Gå til innhold

turbo242

Bruker
  • Innholdsteller

    1,232
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av turbo242

  1. jeg kjøpte sachs 999 plate skal kjøre med vanlig 215 sinter sammen med motoren min.. 999 plata er vel bedre enn 655 plata??
  2. mener det jeg.. for 4500.- for 265 er jo rett og slett rimelig:D
  3. er visst noen både i sverige og norge som har hatt prob med stempelbolt brudd med kjemperas som reslutat
  4. hadde jeg ikke skullet til syden og du ikke hadde bodd så langt unna skulle jeg kjøpt den for 4500- tvert
  5. neineinei.. e motorene han støper er kun blokk i aluminium med sylinder kasetter.. kan bla få opptil 3,9liters 4 syl volvo motor.. dette har ingenting med de motor pakkene han selger. det er renoverte blokker.
  6. skal litt til å ikke spinne med 550hk i en polo som veier 800kg oxo da... vil tru at den ikke trenger å provoseres så fryktelig mye før ting skjer:D
  7. har ikke no peil på bilen men flott var den nå i allefall.
  8. rundt 450 - 550nm burde det vel bli.. kommer litt an på åssen kam og slikt du velger..
  9. hehehe detta blir litt gromt veit jeg:D:D ser du kjøpte innsug av han svensken på TPC forumet... grise gromt.. hvor mye kosta grenrøret?? er det lagd på spesifike mål fra deg eller???
  10. 530 og 398 er like. om du planer en mm el to og sveiser du innsug vil du merke stor forskjell i drag og bensin forbruk..
  11. hva med formotstand??? kansje coilen blir for varm pga for høy spenning...
  12. toppen ER som han sier lett portet og med orginal ventiler.... http://forum.turboperformanceclub.com/viewtopic.php?t=142698
  13. flusstråd er Helt på trynet å sveise tynt med hvertfall. duger egentlig ikke til noe.. kjøp gass...
  14. jeg hadde brukt to 008 moduler og kjørt med wastedspark.. om du skal ha mye krutt...
  15. Jaha... så det er billigre å bygge 300hk suge motor kontra turbomotor??
  16. send meg bilder på IC'en til monsen111@hotmail.com.. hva slags bil er den brukt på tidligere og ved hvilke effekt uttak?
  17. Jeg koser meg hvertfall med lesinga av alle teorier rundt dette emnet.. :D er Selv Tilhenger av å kjøre motor varm, skifte olje, kjøre varm igjen, også full pupp..
  18. dette er ikke rett... veit ikke hva som er galt men det skal ikke oppføre seg sånn..
  19. Je er Mænn i frå Hadelænn vettu:D nærmere bestemt jaren...
  20. hmm ventil ras på B21ET hadde den planet topp eller en kam med høyt løft da el?? ettersom ventilene på 160 398 530 med orginale kammer så går vel ikke ventilen nedenfor forbrennings kammeret??? eller???
  21. kan ikke bare alle drite i hvor mye folk forlanger for tingene sine da.. det hadde vært MYE mer ryddig.....er jo ikke så fryktelig inntressant å få skrevet i salgs tråden sin at noen syntes at det er svin dyrt...
  22. jo volvo stempel bolt er korrekt 23mm mente han sa han hadde tilpasset råden etter orginal stempelbolt ettersom det var veldig lite som skilte. men mulig jeg har feil. fikk råden med stempel ferdig montert. har sett bilen din ved flere anledninger på gran. står utenfor expert, men har liksom ikke funnet ut hvem du er enda.....
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår