-
Innholdsteller
1,375 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av umek
-
Gå inn på Amcar forumet og inn på Ostore tråden til BeadLock å spør han, han driver å pinstriper o.l
-
http://www.gasolin.no
-
Regner med at de fleste store aktørene i norge kan skaffe dette. Hadde vert litt skeptisk å fått noe så skjørt sendt fra statene, dumt viss det ankommer kringlevridd. Prøv hos noen av disse firmaene i statene å se hva du får til. http://www.yearone.com http://www.npd.com http://www.goodmarkindustries.com
-
http://vetteweb.com/tech/vemp_0609_01_z+c4_turbo_install+dyno_numbers.jpg Bilde av orginal effekt kurve VS etter turbofisering. Er fra en Corvette med en 350 TPI, hadde de mer hp/nm en fbodyene foreksempel? Momentet detter av på 4000 og hestene ved 4500.
-
Klarer du å backe opp dette her????????? En Chevy 350 med 620HK!!!!!!!!!!!! MED fabrikks garanti. SKEPTISK........ Det MÅ være feil.
-
Og følge med på finn.no, for de der flusstråd apparatene som selges billig rundtforbi er noe skikkelig dritt, viss det er noen som sier at de er bra vet ikke hvordan skikkelige sveiseapparater skal være.
-
Går veldig fint det du, de fleste krever at du har en paypal konto som du betaler fra. Det er et sliket "betalings byrå" som du bruker til å overføre penger til selger med. Masse info å linker om dette på ebay. Ellers så skriver jo selger hvor han er villig til å sende delene han selger, viss han bare shipper til united states foreksempel, så kan man jo altids spørre om de er villige til å sente til norge. Angående listverk å slikt, er det så dyrt nytt da?
-
er du på http://www.motors.ebay.com eller http://www.ebay.com? Er det likt som camaro? Prøve å søke på det heller viss det er likt.
-
Sitat fra noen av de som bygget om "Baldwin Motion" bilene: THE PHASE III 427 AND 454 CARS CAME WITH A WRITTEN MONEY-BACK QUARTER-MILE PERFORMANCE GUARANTEE OF 11,50 @ 120mph. Dette var i slutten på 60åra, og det er temmelig rått egentlig. De bygger foresten NYE 69 Camaroer nå, med MOTION pakker på, LØP Å KJØP.
-
Tja, husker på de gammle Oplene vi hadde, der tok vi av toppdekselet og lot motoren gå på tomgang mens vi stramma ventil vippene. Så stramma vi til det slutta å tikke, og så skrudde en kvart omdreining tilbake. Men var nok kansje ikke det du mente ;-) BTW: Jævla grisete men effektiv måte å gjøre det på........
-
TPI innsuga til Chevy (de første ihvertfall) er laget for 305 motorer og flower IKKE mye bra, og er ikke særlig egnet til trimmede motorer, men kommer masse luft igjennom viss man har noe som trykker i andre enden ;-)
-
Hehe, men man får ikke kit med TüV papirer til manta med LS1 og T56 gir i ;-) Synnes fortsatt at bremsene skal dimensjoneres etter hester er tull, for toppfarten kommer helt ann på hva slags girkasse og utveksling du har. De bremsene som skal på Mantaen jeg snakkerom er noen Merce bremser tror jeg, noe det vist skal være TüV på, husker ikke helt, men kan være at det var Pink sine papirer de brukte på dette. Men bra info Rekord24V, hva har du fått godkjendt av projekter da?
-
må vite utveksling på th 350 girkassen.
emne svarte i umek sin volvo240v8 i Amcar - amerikanske bilmerker
http://www.hotrod.com/techarticles/identifying_gm_automatic_transmissions/1 -
Ser ut for at folk er veldig redde for å tippe etter jeg la til de nye reglene. Kan da legge ut at det tok 63 sekunder før det smelta hull i det hjemme coatede stempelet, alså over dobbelt så lenge som det orginale stempelet uten coating. Noe jeg vil påstå er MEGET bra for et DIY kit som man baker selv i stekeovnen ;-) Får se om jeg koker i hop en ny Quiz eller hva jeg gjør, kansje verdt et forsøk til........
-
Jæææææævli rått, hva koster slikt for litreren? Og er det vanskelig/spesiellt å lakkere med?????????
-
Stilig video Pål, så deg i et sliket "autobørsen" lignende blad. Meget bra konsept, fått støpt deg noen carbonfiber deler til lastebilen da? Så MEEEEGET bra ut de Audi delene du hadde laga, lurer på hva du tar for slikt, regner med at det IKKE er akuratt billig da men...... Vurderer om jeg skulle hatt noe lettvekter deler til Firebirden min med tiden.
-
Mye billigere å få hjem et Corvette "chassi" fra statene enn det der SRT10 greiene. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/04-Corvette-Rolling-Chassis-w-LS1-Engine-Factory-Five_W0QQitemZ200046698716QQihZ010QQcategoryZ33615QQrdZ1QQcmdZViewItem
-
Ta deg en titt innom "LS1 tråden" her på Amcar forumet, der har vi lagt inn en del info om de nesten nyeste Gen III smallblock Chevy. Fra 1997 til nå.... Har en motor i deler viss du skal bygge selv med gromdeler, gi meg en PM viss intresert.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.