umek

Her er link til den nye blokka til GMPerformanceParts, LSX heter den og skal tåle 2500hk!!!!!!!! Enjoy :-) http://www.gmgoodwrench.com/GMPerformanceParts/EngineShowcase/index.jsp?engId=LSX&engine=LSX&sku=19166454&engCat=ls

Stanley kniv, hehe. Leste det tidligere i tråden. Godt at beina er der og stopper for gjennom skjæring ;-)

Flotøren da?

Flotørene da? Hehe, ble nysjerrig nå kan du si.

Kan det være noen forskjell på "venturiene" alså traktene som lufta kommer igjennom fra toppen på gasseren og drivstoffet blandes med lufta? Blir bare gjetting dette her, vil ikke google frem noe svar heller da det er JUKS :-)

Det er pakningene og tettningene som ikke tåler alkohol/metanol :-) Men er anerledes blandings forhold også, men det er bare å dyse om, muligens borre opp noen kanaler. Takker for Quiz, er bare å skyte inn nye, bare hold tråden i en quiz omgangen slik at det ikke blir mye surr. Kjøra på.............

Kommer litt ann på hva slags motor det er snakk om, og om det snakkes om orginale klaringer eller en highperformance motor.

Den legenden er ikke død, GM har gått ut med at Camaroen kommer i 2009.

Hei Bead, jeg har en kompis som har en 55 Buick Special, med en dårlig list på høyre bak dør, ser for meg at dette kansje var noe du kansje kunne fått den plan og fin igjen i det engelske hjulet ditt. Viss du har tynne trinser da? Er ikke god å få tak i ny eller brukt denne her, pga Buick forandret jo på bilene hvert år helst. Bilder skaffes viss det er mulig å gjennomføre.

En ca pris er jo vanskelig å gi, men han kompisen min ordna motor og gir fra et seriøst firma på ebay og han betalte 34000,- med frakt og mva. Det var for en LS1/T56 manuell 6trinns kasse. (borgwarner) og alle agregat og hjerne manifoiler og pedalsett +++++ Alså en HELT komplett "pullout" engine. Automat kassene er som regel av typen 4L60E alså en 4 trinns automat med overdrive og lockup.

Hvilken type (fabrikat) glassfiber sparkel bruker du Bead? Har prøvt et par billige varianter med dårlig resultat, og ja grunn arbeidet har vært 100%

Så ut til å koste litt og den pizzaen ;-)

Haha, meget bra.

Viss det er noen andre som lurer på slike skap med skuffer, så selger Teng Tools noen feite noen med overkommelig pris.

De meieri røra som står i katalogen til norsk stål mener jeg er 316L med et eller annet belegg inni. Men er ikke helt sikker.

Duuuuu, den der smetter det LS1 motor og T56 gir oppi, men mindre modifikasjoner :-D http://www.mantav8.com Har tatt ferie nå, men håper å komme i gang igjen snart. BTW: Forhånds godkjendt av biltilsynet :-)

Har visst en del å stille opp med også har jeg lest ;-)

Stemmer det ja, så lenge siden den har blitt diskutert at jeg hadde glemt den ;-) Uansett lykke til.

Sorte Camaroen? Lukter Firebird her ;-) Og hvor lenge er en slik søknad gyldig tro?

http://www.p-s-t.com sender også gratis kataloger. Understell og bremser +++ Meget billige

Søke først og bygge etter på er altid det beste, og det synnes på svaret som Eika fikk. Gratulerer Eika.

Den heter LS7 den Bead ;-) 505hk, titan råder og innsugs ventiler, tørrsump og coatings rundtforbi i motoren er bare noen av goodisene på denne motoren. Ut med farfar kammen, og i med en ganske gatevennlig kam fra CompCams og et sett med longtube headers, så har du lett 600 gamper i motoren ;-)

4" borring og 3,48" slaglengde, er veldig enkle og billige å trimme å få deler til. FÅR ALT til disse motorene, hva er egentlig planen med motoren da viss du kjøper bilen? Kun fantasien som setter grensene her ;-)

Er det ikke noen i denne tråden som har ProLong plata på MP3? Alså den med dragrace og V8 og båtrace lyder på, konge plate. Klarte ødelegge min på fest en gang og har savnet den siden, men finner den ingensted.

Mantaen jeg har satt LS1 motor i er ihvertfall forhånds godkjendt. Og Darty, viss det er sliken gammel 350 du snakker om, tror jeg du bør søke litt rundt i forumet og litt på google, eller starte en ny tråd. Svarer gjerne p spm ang 350 i en annen tråd. Her diskuterer vi NYE motorer ;-)