-
Innholdsteller
2,604 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Margido
-
Selv om reglene er litt uklare ang bakrute, så har det nok med hvem du treffer på. Uansett, hvis han ikke har tid til å koste bakruta, hvorfor ikke sette på varmetrådene? Enkelte asså..
-
Er jo bare å lakkere over trefargen da? Våtslipe, plastgrunning og lakk så blir det bra.
-
Og heller ikke herje/rase med bilen før motoren har kommet opp i driftstemperatur.
-
På mitt kit (kina-vare) så tar det 3-4 sekunder før lyset er optimalt, og da er det sånn hver gang jeg blender ned og opp, men lar jeg det gå 5 min uten fjernlys er det på samme måte igjen. Merker det spesielt på kalde vinteren.
-
Det KAN være at en diode er gåen i dynamoen, og det kan du måle deg fram til og lodde på ny diode, men du sa at dynamoen ellers var ganske dårlig så lønner det seg kanskje å finne ny/brukt dynamo. Elektriske tullefeil tyder ofte på diodefeil i dynamo, men du kan jo ohm'e diodene i brua å se om noen leder begge veier.
-
Kommer vel helt an på selger. Har også mye med konkurranse å gjøre. Er det flere forhandlere i nærområdet vil naturligvis disse konkurrere på pris, så da vil det nok falle inn å enten få prutet ned pris, eller å få tilleggsutstyr til bilen.
-
Tyder på de opplysningene du sier som at abs kobler seg ut og inn og diverse park-problemer, er det dynamofeil. Klassisk diodefeil, for da oppstår det som regel problemer med elektronikken i bilen. (gåen diode leder begge veier så da blir det problemer)
-
En ting som kan være greit å merke seg med hjernehinnebetennelse (noe som føre til død det også) er at man blir veldig stiv i nakken (unormalt) og at man blir rød og hoven på tunga. I tillegg føler man seg veldig slapp. Hjernehinnebetennelse kan deles inn i to typer, derav den ene er utrolig smittsom (via dråpesmitte) og er farligere enn den andre.
-
13 tusen i året billig? Da kan du jo kjøre bilen på huggern etter 2-3år for da har du egentlig betalt hele bilen bare i forsikring. Lønner seg vel egentlig ikke da :p
-
Diesel er uten tvil minst holdbart kontra bensin. Spesielt nyere biler siden de fleste dieselene som lages nå lages etter utrolig strenge miljøkrav ved at de blir nedstrupet for å klare utslippskravene. Det er minst tull på bensinmotorer kontra diselmotorer når det kommer til nyere årgang. Hvis man ser tilbake på eldre dieselmotorer så kan det være motsatt. Jeg ville uten tvil ha valgt bensin hvis jeg skulle kjøpe bil idag. Spesielt hvis du ikke har noen favoritt.
-
Jeg har 4% på omegaen, men blir å bytte når orken tar meg. Å ha det helt mørkt synes jeg personlig ikke er pent, men var forrige eier som monterte det. Jeg ville valgt sånn midt imellom :) Har selv barn, så skjønner godt at du vil gjøre det både for utseende og det praktiske med barn i baksetet :-)
-
Sjekk rust i dører, forskjermer og ikke minst bakskjermer. De ruster fra innsiden og ut.
-
Frostplugg?
-
Har denne kjørelysrele? Sjekka sikringer?
-
Kjøreglede og driftsikkerhet til maks 30 000,-
emne svarte i Margido sin CountachV12 i Annet bilrelatert
Ja prisene på japsedeler er i mange tilfeller helt sjukt. Komplette vindusviskere til en Hyundai Santa Fe koster 1300,-, og luftfilteret koster nesten 500,-. En abs-enhet koster nesten 30 tusen til en Mazda 626 GD modellen. Bare noen eksempler.. Men det er selvfølgelig tyske biler som også har priser som er helt hinsides. -
Spørs vel hvor nøye du er, samt hvor mye du skal legge i bilen? Får du lakket opp så blir det jo strøkent, men du kan få det tilnærmet ved å være nøye med å pirke bort rustflekken, flekke i lakk og polere opp igjen.
-
Luft i bremsesystemet. Luft bremsene du.
-
Kjøreglede og driftsikkerhet til maks 30 000,-
emne svarte i Margido sin CountachV12 i Annet bilrelatert
Jeg ville gått for en Nissan Maxima jeg. Utrolig god bil å kjøre! -
Er det OK å la bilen stå på tomgang i opp til 45 minutter ?
emne svarte i Margido sin Naftalina i Annet bilrelatert
Spørs vel egentlig hvor nytt defa-anlegget er. Noen defa har koblet fra uttaket inn til releboksen/ladder og videre til blokkvarmeren som har et y/t-stykke som går videre inn til kupeen. Og andre har releboksen/ladderen hvor det forgreines inn til blokkvarmeren og kupeen hver for seg. -
Hvis man sliter med å få start kan det være lurt å holde inne kløtsjen for å frigjøre koblinga, så vil det bli lettere for motoren å dra rundt. Dette gjelder neppe i ditt tilfelle, men..
-
Jeg tipper at den sitter på girkassa.
-
Kommer an på hvor nøye du er med å fjerne filmen ;)
-
Bare å prøve så ser du. La det stå inne slik at det får litt temperatur, så setter du det på lading.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.