Margido

Motstand i eksos? katalysator f.eks

Målt spenning på batteri da?

Vet ikke helt hva du mener. Hva skjer når du gir gass? Lite fremdrift og mye turtall? Isåfall høres det heller ut som kløtsj som er dårlig. Edit: hvis kløtsjen slurer så tar det ikke lange tida før du står bom stille uten framdrift bare til opplysning :P

Om det er startsperre starter motoren uansett, men dør ut nesten med en gang. Har dere sjekket tenning/bensintilførsel? Det er iallefall en grei plass å starte hvis den ikke starter i det hele tatt. Sviver den på starteren men starter ikke?

Jeg vil og tippe dårlig kontakt. Ville iallefall starta der og sjekka alle kontakter. (Mulig du har gjort dette men)

Mest sannsynlig vaieren til handtaket som har hoppa av i låsekassa. Men for å finne det ut må du som sagt av med dørtrekket :)

Pris?

Du har ikke tilfeldigvis rattet uten airbag? Evnt hvilket stand det er i? Mitt begynner å bli grått på enkelte plasser av slitasje, så skulle gjerne hatt et som er bra.

Det er nok Victor Sen Yung aka Hop Sing det der ja :)

Siden tråden har dødd ut så stenger jeg den. Å justere km-stand ved bytte av speedometer eller av andre årsaker (motorbytte o.l) ser jeg på som greit å diskutere, men når grunnen til spørsmålet i tråden ikke er spesifikt så ser jeg ikke grunn til å la tråden leve. Vær ærlige og ha km-stand riktig, og ikke juks med dette. Dere lurer bare dere selv til slutt.

Hehe ja forsåvidt det ;) Kommer an på hvordan man vil ha det ;)

Jeg har fått laget reservenøkler til bilene mine hos låsefirmaer. Jeg har betalt alt fra 70kr til 150kr.

Det er sant. Det du mest sannsynlig lukter er syre (som kan minnes om råttne egg) og syren er svovelsyre som kan frigjøres under lading av batteriet.

Eller bruk en hundrelapp for å få laget en ny nøkkel så du slipper å herpe tenningslåsen?

Brukt er brukt. Som regel lønner det seg å kjøpe nytt. Om dynamoen var gammel, og han byttet børster er det ingen garanti for at anker, regulator, sleperinger osv er i tipp topp. Hvis dynamoen var gammel fra før av så er det klart at det er bare spørsmål om tid når resten ryker.

Bytt batteriet du. Det er ikke så ufarlig om batteriet ditt begynner å koke slik som det høres ut som ditt gjør. Det som siver ut er knallgass, og den eksploderer lett.

Hadde samme problemet med omegaen min. (ved at den fjusker på tomgang til den dør helt ut) Den tynne slangen som går fra toppdekselet og under innsuget går inn på en nippel under spjeldhuset. Denne har to slanger koblet på samme nippel der kjølevannet går gjennom for å kjøle ned ventilasjonen. Hos meg gikk denne tett, og da går all oljedamp gjennom den tykke slangen fra toppdekselet og inn på luftbelgen og inn i spjeldhuset. Og på tomgang (siden spjeldet er igjen) går all dampen gjennom tomgangsregulatoren. Denne har en tendens til å begynne å fjuske slik som din gjør på tomgang. Det jeg gjorde var å skru ut nippelen og rense den før jeg boret den opp 1mm (til 4mm). Da skal det mer til for at oljedampen tetter nippelen. Vet ikke om det er samme 2-liter på vectra som på omega men.

En kompis av meg brukte en 2,1 boxer fra en transporter i bobla si som han brukte i bc. Denne var vannavkjølt.

Hvis kontakten til airbag tas av, og tenningen slås på (evnt at du napper ut stikket mens tenninga er på) vil du få varsellampe og feilkode.

Flyttet til bilstereo. Dette er ikke et prosjekt :)

Nybilkjøp taper man på uansett. Mye bedre å vente i et halvt år og kjøpe bilen da. Med en gang du signerer kontrakten taper du rett å slett penger.

Ah, tilførselen under tanken ja ;-) Så bra ut det der :)

Nystuen: Så pent ut det der! Gjør det på samme måte som du, og forhåpentligvis blir det godkjent, og ikke minst fungerer i praksis ;) Har du lagt opp lufting til tanken og retur?

Har fjernet originaltanken idag. Har montert biltema-tank i en kasse som er væsketett (en kasse som er blitt brukt til trykkluft-verktøy en gang i tiden) som passa perfekt til tanken. Så var jeg å kjøpte 2 slangenipler til retur og lufting av tank å biltema som jeg skrur i tanken med fiberpakning. Trenger heldigvis ikke å montere noe pumpe siden jeg har forgasser :) Blir bra tilslutt, men originaltanken var ikke enkel å få løs. Kunne vært morsomt å se hvordan dere løser "problemet" med båttanken? Bilder er kos :)

Kjører opera først å fremst, men har heller ikke problemer med reklamen i IE. Hvilken oppløsning kjører du på skjermen din?