AC^

Skal ha kortstyring t 740.... Får du tak i d eller er det bare org?

Jeg mener det er en fordel å ha så lange runnere som mulig... Men nå er det jo mange som gjerne skulle likt å hatt turbon så nærme som mulig å da, mange høres det ut som vil ha den inni toppen omtrent... Turboservice ja, svensken du snakka me da? Han me den hvite Fastmec Saaben....? 15 grader bøy, det er jo nesten ikke bøy i det hele tatt det... Skulle du ha samla røra på en firrer med 15 grader så hadde du havna me turbon på yttersia framskjermen før de hadde møttes så det hørtes jo ikke spessielt lystig ut...

Har sett dem bila ja.. Skulle likt å sett et rør før montering, collector osv.... Dem røra Kai selger er bra dem ja, ingen tvil om det... Det er mange som trur det ikke er mye jobb, men det er faen så mange timer og masse kunnskap som skal til der.... Njah... Blir nytt gren, ny turbo og wg tenker jeg... Tenkte å endre litt på bensin opplegge, bygge catch osv, andre dyser og kansje anna innsug om jeg kommer over ett skikklig billig ett! Å endre litt på litt små ting, bygge ny eksos osv, bilen er egentlig ferdig sånn ca etter at jeg har drivi me dn ett år nå... Så blir d vel benking... Da får en satse på att han lager litt gamp! Regner/håper på å lande på rundt 450 å da blir det nok t å kjøre me d ett par år også blire vel Audi motor tenker jeg... Effekt over det blir volvoane for ustablie... Hehe =)

Faen a, snakk norsk a... Er jo en dullion innpå her nå som snakker kurdisk jo...

Brukt eller nytt? Pris?

Syns 740in ikke kler vinge i det hele tatt... Det eneste som du kan sette på er den originale vinga, kan være pent og ikke, kommer ann på farve, høyde, felger osv...

Har dissa Frank Mohn gutta smidd no rør før eller? Maskinerer forresten en del better for dem her i gården.... Skulle hatt ett rør jeg å nå ganske snart, helst 321ti m høymontert turbo t en fornuftig pris... Har du no bilder av et rør som Håvard har bygd du volvokvaløya? Om Kai har sagt at den turbon der holder til 400hk så gjør den jo det... Om det er non her i landet som kan volvo så er det vel han.... Han har jo titalls års erfaring med trimming av volvo! At han ikke er te å stole på er nå ihvertfall bare svada etter mi erfaring ihvertfall...

Nei, som sagt så er vel ikke den toppen der gull... Runar kan vel bekrefte det... Men den toppen det er snakk om her er derimot gull...

Så har du også en breiere felg da... Men ja, den kommer 3mm lenger ut...

Eller skal vi si når skal du rase? Hehe :P Neida, får håpe han holder denna gangen!!!

Innpress og senterhøl er det på dissa?

Mange som vil ha, men få som har rå...

Som topic sier, ønsker å kjøpe 16" felger med boltsirkel 5x120 rundt ET22.. Dette er til en BMW 732i 1981 modell! Felgene kan gjerne være m ispigg! Send PM eller ring meg! Erik 976 82 902

Det meste som "går" på min er nå ihvertfall 8".... Da me cusehårsklaring t fjørbein og et 22...

Ganske så ot, men sitter det 265 kasse i BMW 732i, 1981 mod? Er dette eventuellt med løst eller fast hus?

Ja, også må du huske å koble av den utblåsninga t styresnekka ellers så kommer det vann inn i bilen...

Ja, men han skal jo ha lavere komp!!!!! Hvis han vil ha høyere kan han jo bare beholde den har har da, den er jo flat som en totom åtte!!!

Det er ikke noe du trenger å tenke på enda! skaff deg en topp og en bånndel først... Men bare for å spørr, åssen budsjett har du på motor?

Å hva oppnår du da?

Så lenge det ikke lekker og den holder seg der så er det vel forsåvidt samma åssen du tetter den... Et originalt volvo motorrom er jo ikke no t utstilling alikevel det så... Hehe

At foringer osv er slitne er jo ikke svakheter, det er jo snakk om normal slitasje.. 940 er vel langt fra den beste bilen som noen gang er laget.. Hehe Se bort på bmw så er det en litt anna utviklingsavdeling som sitter der :P

Det er ikke no spor t skifenøkkel på den der... Jeg vil kansje ikke anbefale å bruke locktite på den, bruk heller kobberpasta så den ikke setter seg.. Om du skal demontere detta noen gang så vil det der sitta noe innest inne i helvette om du har på locktite på dn store gjenga der med den stigninga... Veit at den løsna for B23ft her for ei beite sia, men det er uhyre sjeldent det skjer...

Ettersom han spørr om det vil holde så trudde nå jeg han tenkte på å overladde driten.... Hehe Å få lavere komp er jo bare surr om en ikke skal overladde...

b30 er rekke sekser ja.... Går ganske så dårlig m 8v på den sånn i utgangspunktet kan du si da... Hehe Han mener sikkert B230K som har flat topp og forbrenningsrom i stempla og flat topp....

Er jo bare å bruke ei vannpumpetang det da... Enkleste av verden...