-
Innholdsteller
2,943 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av volvo-r-sport
-
Sitter i gamle gsi opler bla (der står det gsi og ikke recaro) samt i noe mæshe greier tror jeg... Og cosfjært... Sikkert i masse annen skjit også...
-
noen spørsmål ang b230et. haster pga kanskje kjøpe i morgen!
emne svarte i volvo-r-sport sin David_G i 200 Serien
Bytt a gett... Så det ikke bare er jeg og ett par andre snikronkere som kjører med turbo i nærheten... Tenk deg så mange flere dekk du kan spole ut med den a.... -
jeg så noen til 10k som var helt strøkne, men for alt jeg vet kan de være solgt nå.. Det som er kjedelig med disse felgene er hvis du skulle kjøre i filler en.. da har du ett stk problem.. Ja kenneth nå ble jeg skikkelig såra... Nå skal jeg sette meg i ett hjørne og grine..hihi..
-
Du må i allefall ha såpass med lakk så det dekker ordentlig.. Greit å ha på 2-3 lag med base og endel klarlakk.. Klarlakk bør du ha uansett, da den beskytter og gir ett blankt og fint resultat... Det finnes noen farger der du ikke skal ha klarlakk, der den er blanda i basa.. Men hvis du kjenner en lakkerer som ikke er lei å dele erfaringer så gå og snakk med han! Det er like lett som å få 100 forskjellige meninger her på forumet egentlig..
-
Gikk vel ut i 98 eller noe.. er ikke sikker.. Ligger i allefall ett sett med helt strøkne 8,5 tom (breie typen) til salgs på TPC forumet nå... Jeg skal tune in høyden på min i vinter jeg også...
-
Det er det der som er rett stuk på en 240. Til nøden en liten vinge... Men ikke noe plast. PS: de felgene der er ikke så lett å få tak i lengre.
-
Ser man så.. Den rost-röda fara... Legg inn bilde med bremsespora a!!!hehe.
-
Jeg kappa av 2 runder på senkefjørene på min... Det subba med mere enn 1 kæll i baksetet... Da hadde jeg også korta momentstaga 1cm og panhardstaget til rett lengde. Tok av fjørene og jekka opp akselen, jeg kom ikke til klossene før dekka stod dønn i hjulhus. 17x8 tom et13.
-
Da var vinterbilen sikra, mikroprosjekt...
emne svarte i volvo-r-sport sin volvo-r-sport i 200 Serien
Ja har fått med meg det vce, en jeg kjenner som har forska fælt på dette.... Så skal gi den blåe ett lite oversyn i løpet av vintern... Jeg har bilder, men da må noen ta de imot på mms og sende de til meg på mail eller legge de ut.. Noen som kan det??? -
Her er en 940 som har den farga.. Den er i allefall farlig lik...
-
Hvorfor skal du ha det? er det ikke bedre med firkanta tenner?
-
Da var vinterbilen sikra, mikroprosjekt...
emne svarte i volvo-r-sport sin volvo-r-sport i 200 Serien
Jeg har med papirer på 40mm senkesett jeg... Så viser fram det... Og den konklusjonen dro du ut ifra hva da? Den blir jo ikke dårligere å kjøre hvis du ikke kapper fjærene på midten og setter en halvdel på hver side. Det er snakk om 2 runder på min, og det blir bedre å kjøre. Hadde jeg tatt 4 ville den nok blitt værre. Hvorfor koste på en bil som jeg ikke har kosta på noe foreløpig? Den kosta 1700Kr, det har den fortsatt kosta. Ikke ei krone mere. Har en bil som er mindre billig også.. Og den sitter det ett halvseriøst understell på, som også får kappa senkefjærer... -
Jeg skal ordne det i mårra.. Nå er det kvelden... Kan bare si en ting: Du er ute etter oppmerksomhet hvis du lakker i den farga.. Den skifter mellom masse rart og ser egentlig tøff ut. Men da må du ha annet enn en 245 med rustne plåtiser og boblete soting.
-
Det er mulig at det funker knall ei stund.. Men er ikke så morsomt hvis dritten raser etter kort tid.. Må kontrollmåle i allefall...
-
Skogsgrønn, sitrongul, antracitgrå, baby blå... ett eller annet som ikke vekker oppsikt. Morsomt at det ser slækt ut og går fælt... Men det er jo klart ett valg du må ta... Hvis du vil ha oppmerksomhet så lakk den i ei farge som heter Standox Catalunya Splash... Har ett bilde av den, den er helt syk. Koster sikkert mere enn det smaker...
-
Da var vinterbilen sikra, mikroprosjekt...
emne svarte i volvo-r-sport sin volvo-r-sport i 200 Serien
Det er kappa 2,5 runde foran nå... Hele bilen er så svett så tror jeg lar den være sånn. Mulig jeg tar av en runde eller 2 bak også.. Bilen er nå på veien, har kjørt 120 mil med den. Fikk litt el-schabbel med den så måtte skjøte og kline litt.. Bilder ble det dårlig med.. Får ikke bildene fra mobilen og inn på dataen, I hate crappy technology. Lenge leve kuleramma.. Hvis ikke noen kan maile de til meg eller legge ut hvis jeg sender de med mms da? -
Det er a svensker som har mygla om innsug fra E30 M3, den er jo 4 sylindra med 4 enkle spjeld. Her er det jo sånne innsug til volvo, uten plenum. Men de ser relativt dyre ut.. De kan lage med plenum tror jeg også, hvis ikke noen lager sjøl. http://www.unikracing.com/volvo.html# Å sveise alu pent med tig er en kunst, jeg har prøvd i endel timer... Får det jo til å sitte sammen, men mangler den overflata på sveisen, blir bare en lang tarm. Derimot å sveise syrefast e.l. med tig er ikke så veldig vanskelig...
-
Jeg har målt litt med micrometer, og kom fra til at akslene var ganske så nøyaktig lagd, dvs begge diffene hadde samme avstand fra ett bestemt punkt på ene lagret til tilsvarende punkt på det andre... Men da var det ikke rett avstand til kronhjulet, så klaringa/dødgangen der ble gal. Mulig at det er så enkelt som å bare bytte over shimsa..
-
Merka det sjøl, nypolerte hjulhus på min jaa...hehe...
-
Skal komme opp og børne litt for dere når jeg får fart på min igjen... Når jeg kan kjøre senk uten at det tar i så veldig bak pga innslått skinke... Og når jeg har driv på begge hjula og ikke 5 trinns pling kasse.
-
Scrat: Du er på ett litt annet nivå enn oss mygelmennesker.. Men faen å tøft den to-å-førrn din er... Har du bygd om hjulhus bak eller bare kappa kanter helt bort? Oransje min er sedan.. Med svart panser og volvo-racing i framruta.. risig som helst.. Pleier å stå litt her og der egentlig.. Ja har sett en wagon som er gøtt senka med polaris i mösen... en liten hendig kar som kjører..
-
noen spørsmål ang b230et. haster pga kanskje kjøpe i morgen!
emne svarte i volvo-r-sport sin David_G i 200 Serien
Siden det er LH i bilen din så er det lettest å sette inn dette.. Da er det bare å skjøte inn formotstander og forlenge kabel til LMM. Samt bytte boksene... Skal du ha motronic så er det vel mere jobb egentlig. Det letteste å sette inn er jo en B21ET, med mekaniskt sprut.. -
Jeg synes det er moro å se hvor langt det går ann å strekke strikken med originalsprutet.. Har ikke fått testa ordentlig enda, siden pengene setter en stopper for det meste. Jeg syns K-kammen er fin å kjøre med.. Sterk på bånn og henger med lenge.. Har ikke vurdert en garett turbo istedenfor mitsu?
-
Skal lakke ganske mye ja.. tror jeg brukte 5l på 2 utvendige lakkeringer, bagasjerom, motorrom og innvendig i dører... Må ha mye klarlakk..
-
Jeg har sett den.. husker a henget som var på den....hehe.. tøft det.. Har du sett den oransje jeg har a? Står endel i mysen da jeg er hos frugan. må få kappa av litt på den en dag også...
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.