volvo-r-sport

Det er greit nok å herje med bil, men da kan du jo i allefall gjøre det på ett sted der du kun får skada deg selv. f.eks på ett jorde. Var 2 luringer innom meg i stad med hver sin dretbil og herja rundt på veiene uten lys i mørket. Ene mista mopedlappen og fikk ett års utsettelse for fyllekjøring under gatebil. IQ i gjeld.

Jeg sa jo at du kunne ta adaptern min også kunne jeg få en ny av deg når magicman har lagd ferdig til deg... *dingding* Nei ikke sett inn en sånn gammal støtstangsjävel. Ingen som har snegla på cadillac northstar v8 a?

Den skal sitte i andre hull enn de manuelle.. Ser det på bildet i haynes håndboka.

Heisann! Tenkte jeg skulle ta tak i golfen som jeg hadde noen spm om for en stund tilbake... Så lurer på ett par ting: Ser at det er noen golfer som har høyttalere i framdørene, det kunne jeg godt tenkt meg. Hvem modeller har det? Eller er det bare rota hulter til bulter om hverandre? Er en 3 dørs golf så må ha fra en sånn... Listene på sidene av bilen, er de vanskelige å få av? Har kommet fram noen flekker med fartseksem (rust) så må ha av listene for å sandblåse litt. Er det mulig å få de av uten å ødelegge klips osv? Skal ha meg noen andre felger når jeg får råd, hva for noe inpress bør jeg ha? Er ikke noe om å gjøre at de bygger langt ut, bare det ikke ser helt pucko ut. Må ikke skrape eller ta i. Vil ha 15 eller 16 tom. Og jeg vurderer å lakke fangerne sånn som på GL(?) modellene. Di jeg har er svarte. Lønner det seg for min del å få tak i fangere som er lakkerte fra før eller går det greit å lakke de jeg har? Håper noen kan svare meg på dette. Det får ikke gått bra når en volvoperson setter fingra i en golf. mvh Ole

Jepp, hadde en sats med sånne en gang.. Tøffe felger med syk kant. Det er også noe som ikke alle andre har.

Lurer på om det er den som går i mysen... Mener at den var enda lavere med tilsvarende felger. Ser ut til å være helt horribelt å kjøre med, bare sitter og jukker.

Hva med MIM juventus extreme?

Ikke mitt problem at du er lat din panserpung :blah:

Er det plutselig gæli at bilen er grisesenka nå da???? hehe... Til året skal jeg være der også håper jeg... Har ikke vært på ett eneste treff i år jeg.

Helt klart... Perfekt passform, eller som kuk i kari som vi sier. Når jeg satt på mitt uten å gjøre noenting så kunne jeg se mellom røret og vangen på bilen, dvs hele røret hang under bilen. Når jeg korta downpipen og gjorde om så røret lå der jeg ville lå det og hamra i tverrbjelken over bakakselen, når det var ordna lå den og jokka i bensintanken... Så ja, jeg har ett sånt anlegg og jeg vet hvor råttent det passer. Men sikkert en mulighet at JT gjør om jiggene sine litt inniblandt da... For bedre passform.

Bare vær klar over at hvis det eksosanlegget her skal bli perfekt kan du se på det som hjemmelagd. Eneste delen jeg ikke har gjort om på er den lille tuten som er før kardangbøyen.

Kan jo "bredde" bakre delen da... Døm snitter opp fra miten på hjulhuset og helt bak til slutten av balja. Så drar man ut hele skjermen litt. Måler så du får lik avstand fra innerste delen på hjulhuset til yttersia på hjulbua hele veien. Det er nok ett lite prosjekt å få det til å ikke slå seg men. Ser svenskene gjør det og det er gjort på boost 242n. Da kan du kjøre med samme sporvidde rundt om. Det beste er at det ikke syns med mindre du kjenner bilen inn og ut heller.

Gt3071r med 0,82 eksoshus og intern wastegate...

Ja døm gjør nytta døm på vintern, men ikke rundkjøringa ved bankern for den har purken utsikt over (busted)... Hadde jo en 89 mod i fjor og skulle gjerne hatt en i år også. Min blir i såfall kynningsrud grønn benga med svart panser..hehe.

Jeg syns du kan selge den svarte til meg så jeg får kost meg med noe annet enn en råtten golf i vinter...

Å plane på en båndsliper blir ikke helt 100 nei.. Du greier ikke å holde røret helt rett og mulighetene for at du holder det skakt og flensen blir helt rammeskjev er til stede. Få en som kan frese til å gjøre jobben!

Det er ikke så mye som skal til før det lekker... Turboen min var litt skakk og det lakk, tok den av og plana den på glassplata. Holdt tett etter det med kobberpasta mellom... Det er jo ikke så mye mög for å spenne opp det røret da, bare å bruke klokka og legge under shims til det blir rett. Spennjern er bra greier.. Du må gjøre noe for å få turboen til å passe, bla vri husa i forhold til hverandre og skru ut pinnboltene på turboen (disse kan sitter noe helt jævlig. Returrøret er flensen lodda fast på, så varm det opp og dra av flensen, lag ny flens til returen på turboen og tilpass dette. Lodd sammen igjen. Mulig røret fra B230et er bolt on? Olje til turboen kan du glatt kjøre med slange som er pressa...

volvo-power: fan vilket fräsht rövheng på den mørke saken a! Den andre må du nok få på noen større slufser på med tia...

Har en liggandes hvis du trenger en mats... fra en 92 mod 240.

Bare å finne ei anna løkt på en høgger det og transplantere derfra.

Den bolten som sitter på motorer med sandwich, typ b230ft, b230et, b21et og b23et osv har lang bolt som passer. Kan løfte ut motor med girkasse på, bare ta ut spaken og skru av øverste frontplata.

Kenneth er TREIG!!!! hehe

Jeg og kim syns at du burde oppdatere litt nå ja... Men er det noe særlig å ha bar sparkel på bilen når den står ute i regnet på skolen?

Pedersen, sam, kg trimning, atp turbo, bema, mekonomen og volvo. Trimdeler kjøper jeg ikke hos spm iaf.

Er ikke akkurat state of the art å koble opp nei. La opp elvinduer rundt om i 44'n min. Lakkerte beige armlener med vinyllakk fra cartema'n og det sitter fortsatt. Men lakken ble seig og fæl så noe har blitt slitt bort. Det er da godt over 1 år siden jeg gjorde det.