B230ft

1 telefon til åsanne så tipper jeg de listene på et 940 dash koster et par 100lapper.. heh får litt sånn kaptein følelse av den slakke tre imitasjonen? :p hehe

kjøp et 940 rør, mest bang for the bucks om du ikke sveiser til sjøl. kan regne en pris mellom 1 og 2 lapper

hmh bare min turbo som ikke buldrer eller? :p eksos du tenker på?

når du først har en bil som er sånn som din, hvorfor legger du ike et par lapper i den og gjør det orntli? lesjöfors fjører minus 2runder, og clubsport dempere til 240. så har du forspenn, og akkurat passe lav bil

du har ikke vært nedi stavanger/sandes området med bilen..? har sett en et par ganger jeg er overbevist om er din! med nebula felger da

fin bil, å jævlig fin lakk! sku vært sleppt nerpå litt;) men sånn helt seriøst, syns du det egentlig er så vakkert med de gulvmattene, og det blålakkerte inni..? kontra svart

TAKK!! for denne tråden! fint om dere her inne som har erfaring innen dette diskuterer å forteller litt slik at sånne som meg kan absorbere:) euro, har du noe bilder å sånn av fylle arbeidet? *er jo ikke no dyrt igrunnen, men med dette; "(4) If you purchase this part, your order can only be shipped by ground." går det fremdeles an å sende med båt? Moroso, Block Fillers - summitracing.com

fint med låsemuttrer.. får de ikke av felgene, herper/knabber de hele bilen bare..mye bedre det!? eller så går de også på biltema å kjøper låsemutter sett så har de også nøkkelen.. kansje de sier den skal være forskjellig på alle setta, men med biltemas kvalitet tipper jeg det ikke er snakk om mye overbevisning før den sitter

en flens? :p

bare jeg som ikke ser no luftmassmeter? og regner med du skal kjøre med datasprut, så hva er da poenget med lmm?

du kan nok lure den til der ja..men er noe mikkmakk de kanalene der :s

jo, men pumpas jobb er å flytte olja fra en plass(bunnpanna) til en annen(ut i blokka), og så lenge det blir trykk, er det jo ikke lenger pumpa det står på? da er det for trange kanaler i blokka, og de som er problemet for fløden? *tenker litt høyt, men rett meg hvis dette ikke stemmer, men helst litt utfyllende sånn at jeg forstår hva somm menes, for ser enda ikke helt poenget deres

jeg har jo målerne i luftdysene, for monasje i A stolpen er ikke helt min ting, sålenge det er volvo det er snakk om!

siden du først har de greien på dashen ødelegger det nok ikke no mer om du borrer et hull til slangen. bare borr et par tiere mindre enn slangen måler, så den ikke ligger å svømmer i hullet.

EK, T-rød sider du har..?

hmm, er vel kanalene som er problemet da.?? så lenge pumpa levverer trykk, så er vel alt godt..? sånn fra pumpas side?

forståt ikke lenger hva det går i.. folk betaler pr. dags dato alt ifra 3 til 17 hundre for staget..! hvem veit, volvo SWEDEN?volvo NORGE? forstår ikkke dette her

ingen forskjell..

word! fint få på BT som veit hva det går i uansett sånn jeg har det for meg.. og sålenge koden på blokka tilsier en 960 maskin, så er det det du har(i følge de) så kan du ha åssen topp,veiv, og innmat du vil. men til de sier du bare at du ville ha et lite ekstra puff.. og noen og 30hk..

fast_740 åssen takvinge er det?

eller bare gå på huggeren å nappe med seg en, gratis

det meste ligger jo til rette for deg da, selve motorene er jo forsåvidt like, og bilen din er jo levvert med -_-lik-_- motor.

"man må ha noen" ? kan vel forsåvidt diskuteres, så sant akslingen den monteres i har gått moderat, og er i god stand. (tenker på pinjong og kron hjul)

"man må ha noen" ? kan vel forsåvidt diskuteres, så sant akslingen den monteres i har gått moderat, og er i god stand. (tenker på pinjong og kron hjul)