thklinge

Styling finnes i massevis. Sjekk nettbutikkene, f.eks BS Bildeler. Finnes nok overganger til Sony ja, men neppe til alle modeller av Sony-spillere. TV'er f.eks kan sjelden kontrolleres med slike knapper.

Bestillte komplett Rieger kit og noe annet småtjafs fra BS den 6. februar i år, i ordren sto det følgende: Led lykt ca 2 uker, Pærer på lager, Sideskjørt på lager, Bakdel på lager hos Rieger = ca 2 uker leveringstid, Front ser ikke ut til å være på lager hos Rieger og må da produseres. Av erfaring tipper jeg da ca 4 uker. Fire uker på produksjon av en ny fanger i tyskland med frakt til Norge syntes jeg var ganske kort tid, uansett: 26. februar (bare 20 dager senere, til tross for at de mente det ville gå 4 uker) fikk jeg sendingsbekreftelse og sporingsnummer på epost. Delene hentet jeg ut den 6. mars, så helt nøyaktig 1 mnd tok det, inkludert produksjon i Tyskland! Synes det er mektig bra jeg! En kompis bestillte to sideskjørt og hadde delene på under to uker. Min erfaring med BS er meget god, og jeg anbefaler dem gjerne!

Er 100% sikker på at dere klarer å gjøre et unntak! Melding sendt.

Det er nok Vegard sin ja.

Kondolerer...

OT: Stefaderen har en Prius med hybridmotor, jeg synes den er strålende. Både konsept og gjennomføring er meget bra.

Appropos, er det noen som kjenner til produktene som KCL (Kolberg Caspary Lautom) fører? De har spurt meg om å ha min bil som demobil for å showcase bilpleieproduktene deres.

Vil bare slenge meg på og bekrefte at det du har hørt om Meguiars er sant! En tråd av n0stra fikk meg til å prøve en "startpakke" fra han tidligere, og jeg har ikke angret et sekund! Produktene er i absolutt toppklasse og kan bare varmt, varmt anbefales! Har tidligere brukt tildels dyre produkter fra Autoglym og Sonax og blir ikke å skifte tilbake. Meguiars gir som regel bedre resultat, med mindre jobb. Skal ta en skikkelig vask og polering av bilen og knipse ivei underveis nå som vårsesongen kommer, er enda litt snø i Tromsø, men om noen uker er jeg klar. Her er noen bilder fra i fjor, bilen er bare nyvasket med NXT:

Raskeste/morsomste: Kjørt ei helg: Mitsubishi Lancer Evo 6 TME Kjørt ei helg: Lotus Elise Satt på: BMW E46 M3 Dyreste: Lexus LS430

Grisefett! :D Fortell mer, fortell mer!

Jeg er 100% enig! I de fleste ulykkene er det nok uvettig kjøring eller uoppmerksom sjåfør som er årsaken. Jeg har hatt lappen i snart 8 år nå og har kjørt av veien / kollidert to ganger de første to årene. Siden da har jeg fått mer erfaring og kunnskap, og opplevd hvor kjapt en farlig situasjon kan oppstå. Vet også nå at det er kulere å ikke krasje enn å kjøre i 90km/t i 60-soner. Kjøremønsteret har endret seg og de siste 6 årene har jeg ikke vært innblandet i noen større smeller, bare små uhell som å bli påkjørt på parkeringsplass og slikt. Ingen av disse uhellene har vært min feil. Erfaring er nok helt klart en viktig indigriens for å unngå uhell i trafikken og det får man bare av å kjøre bil, mer bil og enda mer bil. Slik kjøreopplæringen har blitt endret de siste årene så har antall kjøretimer økt ettersom jeg har forstått. Jeg hadde bare 7 kjøretimer i tillegg til obligatorisk glatt-, landevei- og mørkekjøring da jeg kjørte opp. Nå trenger man vel over 20 timer? Det hjelper helt klart på, i tillegg har vel prisen økt ganske dramatisk. Vi får håpe det bidrar til at flere tar det å kjøre bil mer som et privilegie og viser større forsiktighet i trafikken.

Om Nissan King Cab leveres originalt med Xenon-lys så er det vel mulig for merkeverksteder å foreta en ombygging med originaldeler og dermed få installasjonen lovlig. Men merk at dette som regel blir svært dyrt med installasjon av høydesensorer på for og bakaksel, kabling og tilkobling til bilens "hjerne", utskifting av frontlyktehusene om disse ikke er av en type som kan brukes med Xenon, montering av tennersatser, osv, osv.

Er ikke bare skrivefeil, men regelrett 100% udiskuterbart FEIL! ABS-bremser vil i omtrent alle tilfeller på offentlig vei være BETYDELIG mer effektivt enn manuell bremsing. Inntil den dagen du sitter med fire separate bremsepedaler og har føtter nok til å operere alle samtidig så vil ABS være mye, mye bedre enn deg. Tenk deg følgende scenario: Du foretar en brå nedbremsning med høyre hjul på is og venstre hjul på asfalt. ABS-bremsene merker at underlaget er tvilsomt og bremser forsiktig på hjulsettet på isen og hardere på hjulene på asfalten for å bremse mest mulig effektivt. Har du ESP i tillegg vil bilen justere bremsekraft mellom for og bakaksel for å holde bilen stabil i den retningen du styrer. Det, min venn, får du aldri til med en bil med vanlige manuelle bremser. Er dessverre bare å legge seg langflat og innrømme at teknologien er bedre enn mennesket. Det samme er det forsåvidt også med Traction Control, som gir bedre fremkommelighet. Det er hevet over enhver tvil at slikt aktivt sikkerhetsutstyr bidrar til å redusere ulykker. Avgiftsnivået og kostnader til bilhold i Norge gjør at nyere og mer trafikksikre biler blir for kostbare. Problemet gjelder forsåvidt for alle trafikanter og ikke ungdom spesielt.

Samme her, hverken politiet eller EU hos NAF førte til noen bemerkninger.

Helt enig! Put your money where your mouth is!

Vil vel heller si at tråden ble stengt fordi moderatorer krever en høyere standard i tråder som RDL/Sugekopp har laget eller bidrar i. Tråden er 26 sider med prosjekt (et meget bra prosjekt også!) og 3 sider med ot. Den ratioen er ikke gal. Og om kverna trykte på trekant skiltet med utropstegn hver gang RDL nevnte noe som ikke direkte angikk bilen så er han dels skyldig, ja. Jeg har aldri brukt den knappen og om man skal slå ned på alt som ikke er 100% relevant til trådtittel så hadde jeg faen meg hatt heldagsjobb med å trykke på det jævla utrostegnet.

Som Mondeo sa; Moderatorer: Hva blir å skje?

Om noen hadde moderert min topic på det viset hadde jeg nok kommet med noen ord i frustrasjon som kanskje ikke var helt gjennomtenkt så jeg forstår sugekopp godt. Det bør også legges til at dette kom fram på de siste sidene i tråden, side 27-29, og er IKKE representativt for tråden forøvrig. Om det var svada hele veien forstår jeg bedre stenging, men her har vi 25 sider med god prosjektprat, og at det da flyter litt ut på en side eller to er langt ifra verdens undergang. Du kan ta cyanid på at RDL/Sugekopp hadde kommet med relevant stoff straks det var nytt å oppdatere. Senest på side 28 var det bilder av førerstolen montert i bilen og noen ord om hvordan håndbrekket skulle få plass.

Jeg som bruker? Ja, det er mulig :P

Jeg er LETT med på å bekrefte / avkrefte denne myten, 100 spenn er overført med Paypal. Come on folkens, 100,- er ingenting, spytt i! :D

Alt pisspreiket? Nå har jeg ikke gått igjennom alle sidene og sjekket for mange som er OnTopic kontra OffTopic, men jeg har ikke reagert det minste på at det var for mye som skled ut. Det sto endel om lastebilen, men det er vel naturlig siden den skal brukes for å frakte bilen og også lakkes i samme farge.

Oi oi oi, tror noen her trenger å ta seg en chillpill. audifanatic: Vi tok alle poenget ditt i det første innlegget. Gjentatt nedrakking på trådstarter er unødvendig. I denne tråden er det såpass utflytende at mods burde tatt affære. Alle kan gjøre feil i trafikken. Å bryte høyreregelen er en forholdsvis enkel feil og jeg kan ikke se at trådstarter har noen problemer med å innrømme det. Spørsmål var hvor mye straff han skal godta, og det er ingenting galt i å hjelpe han med å få det avklart. Med holdningene til audifanatic vil jeg anta at han tilstår alle lovbrudd han noensinne har begått straks han blir stoppet. Siden han har gjort noe galt er det jo ingen vits i å sjekke om straffen er korrekt, er det vel? Best å bare ta imot så mye straff som de klarer å finne på for han er jo en idiot som har brutt loven og fortjener dermed alt de kan kaste på han...

Jeg har lyseste "biltema"-solfilm på alle sideruter. Bilen gikk rett igjennom EU hos NAF.

Jeg ser at tråden Sugekopp: DAMSON RACING S14 er stengt av Crazy_T og må da spørre meg om folk her har gått fullstendig av skaftet?! Tråden var kanoninteressant og framdriften har vært ekstremt rask, ihvertfall i forhold til andre prosjekter på dette forumet. At det iblant diskuteres noe annet enn ting som forholder seg direkte til bilen er helt naturlig. På et sted hvor så mange brukere samles og mange kjenner hverandre er det naturlig at noen ting utenom trådtopic diskuteres. Om noen har et problem med det kan de med letthet bla 3-5 poster lengre ned og lese mer bilrelatert stoff. Sklir det ut kan mods komme med en vennlig advarsel, evt slette posteringer som sklir ut. Men å stenge en kanonbra tråd for det som på meg ser ut som nesten ingenting er totalt bak mål! Jeg har sett tråder som er laaangt mer utflytende uten at de har blitt hverken stengt eller moderert. På meg ser det ut som mods her har noe personlig mot RDL/sugekopp og krever en høyere standard av tråder som han starter. At mods ikke kan skille mellom trådrelaterte ting og personlige forbindelser er vel et meget godt tegn på at de bør finne andre ting å gjøre. Personlig kjenner jeg ikke RDL/Sugekopp, men på meg virker han ok og stengingen av tråden virker umotivert. Dessverre er det vel fortsatt slik at flere og flere bruker bilforumet så moderatorene ser ingen faretegn og grunn til endring. Men som jeg og noen andre forubrukere diskuterte på IRC tidligere så er det mange av de seriøse medlemmene, med mange poster og noe fornuftig å bidra med som trekker seg først, og dermed går kvaliteten på forumet ned. Jeg skal ikke si noe om jeg faller i kategorien av de som bidrar på en positiv måte, men jeg bruker ihvertfall forumet mindre enn før. Det er ikke første gangen jeg poster noe i denne delen av forumet fordi en mod har gjort noe jeg synes virker hårreisende, men kanskje dette ble siste gangen når de interessante trådene her drepes av overivrige moderatorer.

Det er ikke forskjell på langlysreflektoren for xenon / halogen på de aller fleste biler. Dermed er det heller ikke et problem med "for mye lys på et punkt", som du sier.