nnnneh

ja, det er det. riktignok er det jo lmm både på turbo og NA motoren. samme delenummer også. Luftmassemåleren er den samme på alle 200/700/900 serie biler med elektronisk innsprøytning (ikke 960).

du skrur løs midtkonsollen og bytter pærene med noen nye. så enkelt er det.

ikke bare var den dyr.. den så skikkelig dyr ut også ;) må nok svelge stoltheten din ja, ikke mange av nyere modeller på dynga. veit ikke om de pærene der er for 86- eller om det kom noen nye med classic...

sikkert noe sært noe, har de gamle panelene fra 81 til 85 og der tror jeg ikke det er så spesielt. mulig det er litt verre med de nyere ja ;)

går vel ikke an å skifte topic, kan endre den men den endres ikke i forumoversikten?

jeg kan alltids sende deg noen slike pærer. men til din info så bruker jeg 5w pærer til dette formålet. da går det jo an å se speedometeret i dashbordet. så kan man jo stille ned lyset med dimmeren (evt. plukke vekk dimmeren å gi pærene full spenning og få noe bedre lys.)

user control panel -> edit options -> change avatar (knapp)

jeg er 90% sikker på at det er samme ledningsnett. er tross alt ikke noe spesielt med at det er turbo.

fordi det er orginaldempere bak.. og jeg vil ha noe som virkelig er stivt :)

jeg har noen snutepanser liggendes om du vil ha, ett i en nydelig blå metallic farge (lakken kosta over 3000kr liter'n) og et hvitt i orginallakk. å du skal vere glad du har gamle flate lokket.. det som ser best ut. men får det ikke med sentrallås/åpning fra kupeen.. synd.

me need vinge :roll: til gamle flate lokket.

de aller fleste varebilene har diff. brems som standard ja. det gjelder ikke de aller eldste men fra tidlig åttitall og fremover var det diff brems på alle varebiler mener jeg.

Høres greit ut, sjekk hva frakten kommer på. Noen anelse om hvor mange mil desse demperne har rulla? Vel, om der er r-sport eller ikke. Den var så stiv at den var vond å kjøre med på 175/80 R14 vinterdekk :roll: Er jo senka en smule (40mm fjærer som er kappet av et par runder. Får akkurat ikke stående knyttneve under traversen..)

Pris på Gule R-Sport dempere bak? trenger ikke fjærer. Lurer litt på hvilke dempere som sitter forran på delebilen min. Er noen feite tjukke dempere. men mener dem var blå? no r-sportgreier det også? (sa det han jeg kjøpte bilen med. at d var r-sportdempere)

d kan du banne på :p kom med en fornuftig pris (motoren er god for å vere en sånn motor, ikke noe i veien med den).. evt. med levering i bergen. Edit: du får ALT jeg ikke trenger for å putte turbomotoren min nedi, dvs. at jeg trenger er tankarmatur og bensinpumpe. Alt av ledninger til innsprøytningen får du, eksosanlegg osv. Er vel mekanisk innsprøytning på den så jeg har ikke bruk for noe av den. Du får ikke med servopumpe og AC kompressor..

veel, har funnet en bil som også passer midt bruk greit. Den er riktignok en del år eldre, men har mye fancy utstyr og et skikkelig rakkel av en motor som trekker ned prisen :) http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=641399 står 83 modell men det er bare tull, papirene på bilen sier 1980 så den er snart veteran også :) En på jobb som selger greia.

ja, hva skal du ha for bare grillen da? jeg har 3 snutepanser så jeg føler ikke at jeg trenger flere ;) Edit, så noen fancy grønntonede ruter.. hvordan ser det ut på bil (er det de rutene som er på bilen)? Pris?

elektronisk går best, er minst kødd med og bruker minst bensin. muligens litt dyrere men når du kjøper brukt må du sammenligne to konkrete tilbud.

vel, legg litt penger i en god motor, innsprøytning og turbo. kjøper du en FK motor så er det en sterk allsidig motor som jeg er jævla godt fornøyd med. Så kan du chippe den til 205hk og 330nm (flytter seg det :D). Eller du kan kjøpe EKO chip, 155hk og 280nm. det går veeldig billig. (2.3liter turbo som bruker 0,6-0,7 på mila er faen ikke verst..) Steg 205HK chip koster 4800SEK inkl. ny wastegate. 70HK og 100Nm ekstra for så lite penger :)

synes desverre 30 000 er litt for mye (sikkert fordi jeg ikke har fullt så mye :p) er det no fancy utsyr på den? som el. vinduer, er det el. takluke? servo, ac? hva mener du med at fronten er demontert? størtfanger og spoiler eller skjermer, frontplate osv..? og de bildene, er dem tatt ved brannstasjonen i stryn, mellom de to byggene der det går vei ned til elven?

hva er det som står nede til høyre på grillen? og hva skal du har for bare grillen? snutepanser har jeg nok av.. Og listene over lyktene er solgt?

Hvordan? Høy fart (ser ikke ut til at bilen er utstyrt med felger/dekk som er egnet for noe særlig over 100km/t) :) Uerfaren sjåfør Uansett så ser det jævla komisk ut.. håper virkelig ikke det satt noen i baksetet.. dem har kul i hodet (evt. null hode)

du kan putte i hva som helst slags motor i en bil som er reg. før 01.01.89 uten å ha katalysator. Selv om motoren er fra 2005.. Det sier seg egentlig selv da, siden den motoren fra 2005 bare forurenser halvparten så mye som den gamle forgassergreia gjorde. Selv om man tar vekk katalysatoren :roll:

listeprisen er 48000kr da, sånn at det er litt å gå på... Om man bruker orginale deler til ex. foringer og kjøper en brukt girkasse så blir det ikke så værst. Det viktigste var at karosseriet og interiøret var dønn strøkent. Motor/gir og understell var ikke så viktig for meg.

Vel, han som kjøpte den ville ha 35000kr for den nå om jeg ville ha den.. at det går an å bli så trangsynt da. men jeg skulle få den for 28000. Og da har han åpenbart ikke fått med seg hvor mye feil og mangler som er på den bilen, luftmassemåler, girkasse, samtlige foringer, alle dekk helt utslitt og motoren og bilen har gått jævla langt. (280000km ellerno). Så han fikk beskjed om hvor useriøs han var. Fikk også vite at det var en 18 åring fra byrkjelo som va inteeressert i bilen for 35000kr. Om noken veit ken da e so advar han ;) den e ikkje verdt meir enn dei 20 selger ga for den...