Erik Braseth

Seksuell omgang med småbarn er ikke lov

En jeg kjenner fikk avmerket feil på slakke i rattakselkryss. Vi demonterte krysset, tørket av det og prøvde å finne ut hvor i all verden det var slakke. Vi fant ingenting og siden det så nesten nytt ut satte vi det tilbake. Samme kontrollør tok etterkontrollen og sa at det var bra vi bytta krysset...

Jajøss.. Hvorfor i all verden vil du bruke en topp som allerede er modifisert for å passe en lima motor?

Sveise fast en pinbolt av stål i støpt aluminium?

Kjemisk metall var isåfall bare for å fylle opp, dersom man borer lenger inn og gjenger opp i selve toppen.

Hollingen: sierraer (inkl cosworth) og scorpioer med 4x4 har viskosekobling i midten og bak...

Oljenivået er greit ja, men hvordan ser oljen ut? At det lekker fra påfyllingslokket er ikke uvanlig. Pakningen under lokket blir hard og stiv. Sjekk at ledningen til turtelleren (en enkelt kabelsko som skal inn på instrumentet ca bak turtelleren) faktisk er plugga i.

Borre dypere inn, gjenge opp og klatte på kjemisk metall som tåler varme kan vel være like lurt/enkelt? Går vel ingen oljekanaler rett bak øverste pinbolt til første eksosport på 531toppen?

Hei Vil det la seg gjøre å sveise på nytt gods rundt pinnbolten og så gjenge opp? Evt. hvem i trondheim kan hjelpe meg med noe slikt?

Jeg fulgte såpass godt med på skolen at jeg fikk med meg at syre/base hører til kjemi, ikke fysikk :D

bare bråket jo..

Alle kan være "uheldige"... Til og med du kan være uheldig der du tramper rundt på gårdsplassen med hammeren i hånda.

Det blir som om jeg skulle si: "skjønner ikke hvorfor folk kjøper daihatsu, spesielt ikke bilinteresserte"

Nå gjelder ikke dette trafikkforsikring da, men "IF bruktbilgaranti"

Dra bilen med på kontroll, fiks feil i etterkant. Mye enklere. Kanskje får du ikke feil på det du selv tror er feil, og har dermed reparert mer enn nødvendig (for at bilen skal passere kontroll). Det kan også slå motsatt ut, du fikser noen småting du selv merker, men kontrolløren finner flere feil som kan være dyre/vanskelige/ulønnsomme å fikse. Hvis man da vraker bilen så har man jo brukt unødvendig med penger på reprasjoner uten hensikt.

http://www.bussgods.se

For de som vil se oppmerkingen i vegbanen. Jeg lærte forøvrig at man skal ligge til HØYRE i veibanen dersom man skal til høyre eller rett fram (såfremt det ikke er skilting om påbud/forbud av noe slag) Du har dårlig husk Da skifter du felt og vil få vikeplikt for de i høyre felt.

Det var litt av en påstand!

Vi har en slik i trondheim: Oslo er jo mye større enn trondheim, så dere har vel helt sikkert noen fine trafikkmaskiner. Der er det somregel få fotgjengere og man slipper møtende trafikk (såfremt man ikke snurrer)

Nå ser jeg at dere snakker om det samme som jeg trodde. Dynk mutteren på baksiden med rustløser (av den typen som faktisk penetrerer og virker). Da går mutteren lett av. Så tar du muttertrekkeren din og guffer på greit på hodet av bolten, slik at den løsner. Kjør på litt så du får litt varme i sakene. Da er det bare å trekke bolten ut (og brenne seg på fingra fordi man er for ivrig).

bensinfilteret sitter under bilen, sammen med pumpa rett ved tanken. Hvis returen er tett vil du få alt for høyt bensintrykk og bilen vil få for mye bensin.

Kitt kjørte hjem selv, etter å ha dumpet tyven i "feil" nabolag.

Der tar du skammelig feil

Hvis du er sikker på at den ikke får bensin så kan du vel måle bensintrykket da. Eller bytte bensinfilteret hvis det ikke er byttet siden 18pil&bue...

195/65-15 dekka på bilen min klarer ikke å henge med når ladetrykket kommer i andre gir iallefall. Ikke at det slipper så ekstremt, men litt hyling og mørke spor i asfalten blir det.