Øyvind Ryeng

Heh, "Typisk Torid". Dere Oslofolk, nøyaktig HVA er det som stopper dere fra å drepe henne med farens jaktrifle? Hun sprader jo der nede i gryta og leker fritt vilt. Er det penger det står på? Hva med en innsamlingsaksjon til en stykk hollowpoint-kule til henne?

Nettopp! Det er det som gjør det så genialt! Denne E36'en er skamfin selv om det nesten ikke er gjort noe med den. Jeg er fristet til å trekke frem mine to yndlingsutsagn; "Keep It Simple Stupid" og "Less Is More". Men for all del, smaken er forskjellig; jeg liker enkle, rene og stilfulle biler, mens andre liker Lexuslys. Smak / personlige preferanser er helt individuelt er det jeg prøver å si.

Diskré elegant? Takk til Google.com som fant dette bildet.

Trenger felger, senking og hvite blinkers. Når det er gjort er bilen perfekt.

Pounds kanskje? Isåfall er M30-dunken cirka 19 kilo tyngre enn en M20-kvern.

Herregud. Dette er det beste fotografiet jeg noensinne har sett:

Stephan: I orden? Den er jo ødelagt! SER du ikke horeunge-baklysene?

Er det en 4A-GE jeg ser under panseret?

Første gang jeg har sett en opprisa Avensis. Si meg, er det lexuslys på den også? Litt mere ontopic; hva er den råeste Avensisen en fikk i Japan? Turbo? 4WD?

Du trenger monteringskit fra PlaceRacing (7000 kroner), dette inkluderer alt som trengs for å få motor/girkasse på plass; men ledningsnettet kan bli et helvete hvis en ikke vet hvordan en skal gjøre det. En kan da velge å vrake i B-serie-motorer, f. eks: -B16A2, 160hk. -B16B, JDM EK9 Type-R, 185 hk. -B18C, JDM DC2 Type-R, 210 hk. En kan også bygge og sette inn monster strokermaskiner med f. eks. B18A/B (LS)-blokk eller B20B/Z (fra CRV) og Type-R VTEC-topp. Potensialet i B-serien er meget godt, og det er f. eks. vanlig å ta ut rett over 300WHP på en uåpnet B16A2-motor (turbo såklart). http://www.3geez.com http://www.honda-tech.com

Kanskje det, kanskje. Ikke alle er perfekte sånn som meg. :rolleyes:

Jepp, her i Euroworld heter Toyota Altezza Lexus IS200.

Altezzaen har en meget pen front:

Genialt! That's the spirit! thumpsup

Vel, vi har uansett veldig mange biler som er som torner i øynene; hva jeg gjør og sier forandrer ikke det faktum at det er langt mellom pene og smakfulle biler her oppe.

Er ikke så lett når en går på skole og har 1000 kroner i måneden til mat og bensin. Vel, i det minste er jeg er iallefall ikke ute og råner og shower off rusta på bakskjermene mine.

Dette var et svært godt, hardtslående og vélgjennomtenkt poeng. Der ble jeg virkelig satt på plass, gitt.

Hehe, eid.

Sør-Norge, uten tvil, blant annet fordi: -Flere biler. -Flere folk. De Nordnorske bilene har en lei tendens til å være verd 1500 kroner og nedlasset i fattigmanns-billig-billig-stereo (Boss, og resten av den gjengen). De fleste her oppe er BØNDER uten smak, stil, klasse, innsikt, peiling, kunnskaper eller praktiske ferdigheter; Kort sagt; BØNDER. Folk her oppe tenker noe à là: "fatteru sant snærr, STEREO E BLOOFET, OKÅ!!?!?!!!111". Det er EKSTREMT få som har penger, utstyr eller vett til å skru sammen noe annet enn en C-Ascona med 9 tolvtommere og grønn neon under. Unntak finnes selvsagt (Håvard Forså, anyone?), men desverre er det LANGT mellom dem. Jeg er selvfølgelig med på å trekke ned snittet når jeg cruiser rundt i en slitt, bråkete og brutalsenka familiesedan; men jeg lover å gjøre bot for dette når bedre jobb og garasje er tilgjengelig.

Ontopic: Erebuni bruker å ha god passform. Offtopic: Herregud og fader så jævlig stygg den CRX'en var. Above and beyond just ordinary "rice".

Kødder du? Hvem i all verden er idiot nok til å kjøre galning uten belte på? Er vel Darwin som er ute igjen...

La meg sitere meg selv, i tilfelle du ikke så hva jeg skrev: ...Men dette betyr selvfølgelig ikke at det er umulig å få en sånn inn til USA og bygge den om til LHD med gud-vet-hva-deler. Solgt ny der borte ble den iallefall aldri.

Legacy med V6? Neppe.

Vel, Chaser er aldri solgt utenfor Japan, og den er alltid høyrerattet. Celica eller Corolla burde være greiere å finne tak i, da disse faktisk ble solgt i Norge og Europa forøvrig.

Hva med biler en faktisk har RÅD til? En 2000GT er jo som kjent _langt_ fra billig.