Finepix

Gratulerer med ny bil da! Hyggelig pris vertfall cheers

Hvite blinklys foran du tenker på? I så fall kan jeg røpe at det var slike på en -59 mod boble jeg hadde engang.... men den var helt sikkert ikke den første!!

:hammer Du får prøve... er en grunn til at det er fjæring og demping på biler... hadde sikkert blitt bra på et parkettgulv m'm

Din egen argumentasjon ( ulemper: ) i pkt. 5, 6 og 7 umuliggjør gjennomføring av pkt. 2,3 og 4 i mine øyne... og 8 + 9 har du jo eliminert selv! Gå for alternativ 1! :boxing

Boblesirkelen er enten 5-205 eller 4-130... adaptere kan lages ja. Alle mekaniske verksted kan fikse dette for deg, men husk at det kan bli bråk hos BT!

Jeg har vertfall brukt 2'er kasse i en einser, så det burde funke... synes å huske jeg måtte slipe av et feste elns, så det er mulig einserkassa har et et feste mindre :wonder

Helt enig med viking & Tommy!

Ikke mye likt nei... begge er 2-d coupe, men der stopper det sombrero

Lite bra må jeg si... Skylinens kantete front er en desigmessig katastrofe på en Supra! :nono: Tror nok begge bilene gjør seg best som seg selv m'm

Høres ut som det er motor fra en crosser...

Noen har missforstått noe elementert her... Pickupper skal være store og sterke, ikke raske og flate... Da kjøper man heller en sportsbil!! Jeg stemmer for Toyota Hilux :boxing

Vitsen er nok bedre vektfordeling og bedre plass i kupeen... Corvette har også denne løsningen, + Porsche 944 om ikke jeg er helt på bærtur! Hvordan det er løst teknisk sett på Volvoen har jeg ikke peiling på desverre...

Bytt olja, ta ut pluggene å ha i litt tynnflyende olje, evt WD40 el. Turn motren et par runder for hånd først for å kjenne at alt går lett og fint, etterpå kan du dra den litt på starteren uten pluggene i slik at du får opp oljetrykk. Husk at det er stor sannsylighet for at du må bytte kondensator etter så lang tid... uansett må du vertfall "ladde" den, dvs la bilen stå et minutt ca med tenninga på og stiftene lukket. Husk også å bytte eller pusse stiftene med platinafil evt fint sandpapir... Lykke til!

Blir nok ikke noe effektøkning av dette nei...

Dashen er fra en Audi 100/S4 el A6/S6... men dette stemmer ikke med posisjonen på viskerene, så jeg stemmer for at det er montert i en eldre bil...?

Har brukt de på flere biler, og fungerer helt greit til daglig bruk... For aktiv kjøring vil jeg ikke anbefale de!

Er snakk om slike felger i denne tråden... kanskje noen der som vet...? http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=87895

Helt vanlig at de gamle golfene ble ombygd til nyere look på 80-tallet...

Kommer mye an på grunnkompresjonen i motor. Lav komp er en fordel...

Har hatt hjemmemekka monovisker på 3 biler, og det har funka fint for meg :)

Jeg har også et par fuelbiler å leke med! En buggy og en monstertruck... :thumb

Vet ikke akkurat hvor mye jobb det er å sette femmer i firer-bil, men hvis du skal bygge RS2 bør du jo uansett ha en mer eller mindre komplett delebil... Da bør det være grei jobb å bygge om!

Fronten er grei nok, der er alle delene fra B4 "bolt on", eller vertfall tilnærmet! Hekken er verre... Da må du påregne å sveise inn nye komplette bakskjermer, bakstykke, og deler av dørk i bagasjerom. Litt arbeid altså, men fullt mulig!

Antar at det er selvjusteringen i calipperene som er defekt. De KAN overhales, men er ofte greiest å bytte...

Hmm... sist jeg sjekka så var Amerika langt større enn USA, og inkluderte faktisk Kanada også... kiddie Ellers syns jeg det var værst med de jævla britene ja... Ødelegger jo en '48 Daimler og klassiske Jaguarer i fleng!! :deng