arildh

Hvis han skal gjøre dette for gøy er det vel ikke noe problem med å kjøre drag og drifte... Med dragradialer kan man jo så og si sveisefast hele bakvogna og fortsatt ha masse grep :)

Å kjøre GT-R på 1.3 bar er slitsomt, for hjertet.... Synd den bilen ikke fikk den girkassen motoren fortjener. Alternativ: - Kjøp en råtten 89-93 1.6 MX-5 med fungerende girkasse. Disse får du ned i 30-40 K, sikkert mindre med defekt motor osv. - Flytt over bremser, motor, bakdiff og resten av snacset og du har en sinnsyk sportsbil, godkjent til og med.

Er det ikke 80-grense når det er slike "kjøretrening" treff ? :nono: :)

Den røde hadde voksen lyd ja for å si det mildt.. BRRRAAAAAAAPP

Utrolig smooth og jevn kjøring! Fint å ha den filmen som fasit hvis man lurer på noen svinger :)

Hvor hentes lufta fra da ? Etter kompressordelen ? Er det ekstra bensindyser før disse rørene eller må den ha bensin fra orginaldysene ? Det skal være godt sveisearbeid for å få til alle de røra på eksossiden uten at det sprekker over tid. Mye ekspansjon ut å går. Dette må jo være den ultimate slædde herje bilen. Gatebil burde invitere noen av disse kara til å ha oppvisnigsløp i stedet for mye annet skrot som får egne heat (shortcar mm.)

Jepp, vil se film av alt under 8 min. Det trenger ikke være bra. Jeg laget denne med et Casio Exilim vanlig digitalkamera ikke lenge etter jeg fikk spillet ( MX5): http://folk.uio.no/arildhof/mx5Nur713GT4.avi Ja, jeg vet kjøringen suger.

Dette høres utrolig bra ut. Jeg kommer garantert.

Er det ikke litt drøyt å komme med slikt piss når din eneste erfaring med bil er en krasjet råtten Audi, en 6000,- kroners familiebil og 1500 poster i året med postwhoring? Kanskje du er den fattigste ricer'n av alle ?

Nope. Min frisørbil er grønn (BRG)

Er det slik du også tar forbikjøringer ? :knob:

Drite seg ut er kanskje å ta i. Han lå og snuste meg i ræva og når jeg endelig slipper han forbi så kommer det et jævlig smell av den typen som lukter penger og han klarer så vidt å limpe seg bort til en bussholde plass. Smooth...

Jeg mener det kom røyk opp av panseret ja. Det luktet helt jævlig etter at det smalt. Det så ut som om det kom en kompis i en mørk Vectra stasjonsvogn like etter han kjørte av.

Jeg fikk en veldig strøken blå AC Cobra med viper striper bak meg opp mot sinsenkrysset i dag rundt 1500 tiden. Den hadde chrome veltebøyle bak førersetet og en større oljekjøler i grillen. Han skulle tøffe seg opp mot bjerke og i det han passerte kom det to drønn og stikkflammene sto en halv meter ut av eksosanlegget. Han svingte så inn på en busslomme inn mot bjerke og sprang ut for å åpne panseret. Hele situasjonen så helt patetisk ut og jeg lo så jeg fikk tårer i øynene.

De kjører hard linje på definisjon av sportsbil og hva som får lov til å bli utstilt. Ikke alle som er enig i at M3, Cossie, EVO og Skyline osv. ikke er sportsbiler...

Yummy! Fra GTi-R eller Skyline ? Det er vel ikke så mange flere å hente slike fra.

Håper du kommer lengre enn de 2 forrige Nissan "Bilforumet" prosjektene da heyyou

Hallo... Den lufta som "rygger" ut av intercooleren går jo ut i atmosfæren. Ikke noe poeng å kjøle ned den lufta 2 ganger i så fall.

Jeg trodde gatebil kun handlet om å slædde (og drifte). På gatebilfilmen ser man jo knapt en bil på banen som ikke har slædd så det er vel det arrangørene er ute etter også.

Når bakdekkene dine bare holder i 3 runder må det vel bli dyrt om du skulle kjøre en hel lørdag :D Sinnsyk kjøring! Håper for tilskuerne sin del at du får dekksponsor for dette var utrolig rått å se på.

Jeg mener det er plass til et slikt blad. - Bilsport har en del bra men det er da faktisk svensk og med størst fokus på svenske prosjekter, treff og ikke minst Volvo og Saab. - Drive finnes ikke lenger - Autofil er et blad for de uten bilinteresse.. - Right On er bra men kommer ut alt for skjelden og har litt for mye v8 prat. Et blad jeg liker veldig godt er svenske Street & Strip. Hvis det kommer et nytt blad som ligner på dette kommer jeg til å kjøpe. Det skjer jo veldig mye i Norge nå mht. bilarrangemang og vi har nok av syke prosjekter å skrive om. Nå har jo Bilsport klart å få med noen av de norske værstingene ( KRB, TS, VS mm.) men det er nok å ta av.

Her er resten av bildene inkludert noen kokebilder av den hvite BMW'n.

hehe, slike treff eksisterer jo. ( Og jeg stiller gjerne opp) NSK har jo sitt første treff 26. april. :)

Det var et veldig bra treff. Jeg fikk vel kjørt en 50-60 runder på banen og er storfornøyd med ~1,13.5 (Nokia tid tatt av sidemann vel og merke...) Fikk også mange gode tips av han ene racerkjøreren jeg ikke husker navnet på(Jeg var passasjer og han kjørte). Det var noen sinnsyke runder med pressing, curbs-hopping, apex spising... Skal man presse rundetider får redskapen gjennomgå :) Om det var noe å klage på så må det være mangel på flaggvakter. Kjekt med et forvarsel når det står en bil på tvers. Når man betaler det dobbelte av andre treff må vel det gå og ordne. Det mest hårete var når en banerigget hvit Integra snurret etter depoet. Fikk testet ABS'en for å si det slik. ( Ikke det at gulflagg hadde hjulpet her da jeg kom en bil bak..) Det som var kult for oss som ikke driftet var at det var bra show i mellom heatene. Spesielt Herr Moen og sine 5-6 par med bakdekk. Den 100meters slædden inn mot depotsvingen var bare helt sinnsyk. ( Noen som har film ??) Bilen så 10 år eldre ut når dagen var over. Noen bilder: Før.... ...Underveis... ...Etter. Godbilen kjøler seg ned. Denne ser rask ut men... No guts, no glory...

Må man ta mye shortcuts over gresset og bruke autoværnet for å få disse sjuke tidene ? Kunne gjerne tenkt meg å sett en replay av en kjøring på under 8 min.