Jesper1201

Bare for å gi en pekepinn, overhalt byttekasser koster omlag 17-20.000 og nye er nok over 30.000 (i hvertfall det på Audi) Så her kan du gjøre som det blir rådet til flere ganger, finn en annen. Er rundt 60.000 biler tilslags på finn.

Har vært borti de personene jeg også, så vet hva du mener :) Jeg har falt for Model S, så blir den levert med en rekkevidde på 6-700km etterhvert er det er sterk kandidat når Audi'n byttes ut ved garantiutløp :)

Jepp, kunne fått Model S for mindre enn det jeg ga for Audi'n. Det ligger hovedsakelig i det du sier over. Nettopp at det tar 30min for 250km. På A4'en tar det 2,5min for 1200km :) Når jeg kjører langt alene så er ikke 400km i ett strekk noe problem, stopper for å pisse + pølse og så er det avgårde igjen. Når de passerer 600-700km pr. oppladning så skal en ikke se bort ifra at det står en slik på gårdsplassen istede for drivstoffdrevet bil :) Men det hadde uansett aldri blitt noe ala Leaf, skulle vært en Model S :)

Fantastisk bil, men jeg handler ikke El.bil før den kommer opp på samme nivå når det gjelder kjørelengde pr. tank som en drivstoff drevet bil. :)

Xenon kit ryker også ved for høy spenning, hvis det er tilfellet.

Hva skjedde når du slapp rattet? Var dette på bar slett vei, og ikke dårlig/sporete?

For det første, malte striper i veien blir dritglatte når de blir bløte. Jeg tipper dere har billige dårlige dekk, og med dekk av skikkelig kvalitet vil problemet forsvinne sommer som vinter.

Det står som regel HC/R (halogen nær/fjern) DC/R (xenon nær/fjern) DC/HR (xenon nær og halogen fjern)

At du ikke får varme i kupen tyder mer på tett varmeregister eller dårlig sirkulasjon av kjølevannet.

Prisantydning?

Hvis feilen ligger i fordeler ville du ikke hatt gnist. Sjekk om pumpa går og om du har bensin frem til motor.

Husket å rense skivene før montering? Slå av motor, pump til bremsepedal blir hard, start motor. Nå skal pedal synke inn.

Var bremsene dårlig før du byttet de?

Skjekk om det er gnist.

Har vurdert bjelke på taket med 4 stk 35w xenon :) Men har ikke bruk for det i Østfold :well:

Niks! :) Er foresten ettermontert xenon i de så har ikke vært lovlig uansett :)

Du har helt rett, ref. verdien er 20 pr. hovedlykt, så ender opp med 115% :)

Relativt, men skal skjekke siden du nevner det.

Må bare føye til at det er tillat med maks 4 fjernlys på en personbil. Maks lysmengde er 480lux eller 100% På alle lykter er det stemplet inn en prosentverdi. På arbeidsbilen min er det 1,2% pr. hovedlys og 37,5% pr. Ekstralys som jeg har montert. Dette blir da 77,4% av lovlig lysmengde :)

Du lurte på om xenon lys ble varme, det var det jeg svarte på :)

35w xenon utvikler mindre varme enn 55w halogen.

Sylinderlekkasjetester - Biltema

En sylinder lekkasje test avslører hvor oljeforbruket kommer fra, men er for sent når du allerede har tatt av toppen.

Det er tull! Salgsmelding/eierskiftemelding skal leveres nærmeste trafikkstasjon så fort som mulig, og da tar det vel ca 5 virkedager til faktura ligger i posten og da ca 14 dagers betalingsfrist, mao. ca 3 uker. Bilen kan fint kjøres i denne perioden.

Jeg tror dessverre ikke du har problemer med nødmodus, tror nok heller du har ett mekanisk problem. Du sier du manglet ett ryggelys, så ryggelysa lyser altså? Da får girkassa beskjed om at bilen "skal i revers". Mao, lite tro på at det er ett el. problem. Btw, er meg du tenker på med tanke på ryggelysledningen? :)