Jesper1201

Da sparer du i noen mnd til, slik at du har råd til å kjøpe en bil som potensielt er i bedre stand enn den du har, kjedelig å gå motsatt vei :)

B6 er en veldig fin bil, men er enig med TKarlsen, er verdt å legge i noen få kroner til å få en som er gått noe mindre :)

Kjenn med hånda rundt der elementet er montert om det er varmt, er det ikke det fungerer den ikke, etter den har stått på en stund selvfølgelig :)

Grunnen er at det ikke lenger er "sigarettenner uttak" men et såkalt strøm uttak, da er det ofte gunstigere at det kan brukes med tenning av. Hvorfor ikke bare nappe ut ledningen når du parkerer?

Grunnen til at det ikke er xenon på bl.a Amarok og de andre pick-up'er er at de vil få utfordringer med plasseringer og funksjonalitet av nivåfølerene siden det er stor fjøringsvei på akselene. Ang. DAB radio er jeg helt enig :)

Men du har helt rett, det fungerer ikke med IE.

Det er ikke noe problem her hos meg, jeg bruker Google Chrome :)

Så vidt meg bekjent er Navara den eneste som leveres med xenon, når det kommer til pick-up'er i Norge. Jeg vet ikke om det er planlagt noen endringer av Amarok -14 kontra -15, men tviler sterkt på at det kommer DAB og xenon lys. Planlokk og bøyle er ikke en vanlig kombinasjon, men vet at Amarok kan leveres med det.

Husk prefiks foran tråder på kjøp og salg! Les reglene for kjøp og salg her

Husk prefiks foran tråder på kjøp og salg! Les reglene for kjøp og salg her

Husk prefiks foran tråder på kjøp og salg! Les reglene for kjøp og salg her

Husk prefiks foran tråder på kjøp og salg! Les reglene for kjøp og salg her

Hvis du med åpent stålfilter mener såkalt sportsluftfilter så får du dette på Biltema, Bilxtra, Torshov bil etc.

Husk prefiks foran tråder på kjøp og salg. Les reglene for kjøp og salg her

Post gjerne en oppdatering når du har fått byttet den.

Husk en god og beskrivende trådtittel, "sentrallås" er ikke en god trådtittel. Les reglene for forumet her Regler og retningslinjer for tråder på forumet: Tråden skal ha en god overskrift som forteller andre lesere hva tråden inneholder allerede før man klikker seg inn på den. Innholdet skal være bilrelatert (Gjelder ikke forumet: Stripa) Temaet skal stå i stil med forumet det postes i. Formuler deg godt og du slipper at tråden blir slettet. Dobbelposting er ikke lov (lage samme tråd i flere forum). Uthenging eller trakassering av andre medlemmer fører først til advarsel, deretter utestengelse ved gjentakelse

Når det er en feil som er vanskelig å oppdage, slik som den du har, er det mye lettere for begge parter hvis en mekaniker blir med deg så får han se hva som skjer, de fleste verksteder har en håndholdt diagnose scanner som kan tas med, så det er en god idé du kan nevne for kundemottaker neste gang du bestiller time :) Hvis det faktisk er høyspent som forårsaker dette så er det nødt til å være ECU som tuller, slik at den går i nødmodus og motorkraft blir redusert drastisk.

Den sitter der hvor drivreima er, du ser den hvis du titter under panseret :)

Regner med at det ikke er et merkeverksted du har vært på? Er det lest ut feilkoder? Er det gjort mens feilen er til stedet? Med feilen til stedet mener jeg, du kjører til feilen kommer og så leses det ut feilkoder uten at tenning/motor skrus av. Jeg har hørt om tilfeller hvor folk parkerer under/over eller ved siden av høyspent ledninger og så for å ikke få start, før bilen er trillet vekk fra den aktuelle plassen. Syns dog det høres rart ut at dette skulle så ut i fart, så jeg tror nok det er noe annet teknisk ved bilen som ikke henger helt med.

Hvis det er register kjede kan det være dette som rakler, men ren gjetning siden jeg ikke har hørt lyden.

Egen reimstrammer.

Hjullager. Jekk opp ett og ett hjul og kjenn etter slakk å hør etter ulyd når du snurrer det rundt.

Ta en ekstra titt på hvor gammel tråden er før du poster. Gjelder flere av de du har postet i idag :)

Sånn og forstå, men det skjer ved pådrag og forsvinner med en gang når gassen slippes? Drivaksler og ledd er helt og i orden? Er det balanselodd på drivakslene? Kan dette ha falt av?

Hvis du ikke har prøvd, bruk tiptronic modus og kjenn etter hvilket turtall det skjer på, og om det gjentar seg ved samme turtallsområdet i flere av girene. Det skjer pga. momentet, men hvis det ikke er ulyd kan det hende det hjelper med oljeskift hvis det er lenge siden, men igjen det er kun ting jeg har hørt av bekjente, har ikke vært borti det selv at slik risting forsvinner ved å ta et oljeskift. Et eksempel hvor det har hjulpet med oljeskift, ref. nederste innlegg