Gå til innhold

Jesper1201

Super Moderator
  • Innholdsteller

    7,455
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    293

Alt skrevet av Jesper1201

  1. Da skal ikke 7/8" være noe problem å bruke i utgangspunktet.
  2. Ø22 - 22,225mm skulle ikke gitt vært noe problem. Sikker på at lambda ikke er Ø21mm? Mål med skyvelær :)
  3. Det kommer en rar lyd fra kaffekoppen min, hva kan det være? Vi trenger mer opplysninger enn bare en "rar lyd" :) Aller helst en video, da lyder kan tolkes forskjellig av alle. Men sjekk servo olje nivå og stramminga av viftereim/multireim.
  4. Tydelig at dynamo ikke lader, det kan være laderegulator, børster eller defekt dynamo.
  5. Les ut mens feilen er tilstedet, altså mens lampa lyser og med tenning på. Kommer det ikke noen feilkode, har du enten diagnoseutstyr som ikke er kompatibelt med bilen, eller du leser ut feil :)
  6. Sjekk kontaktene langs fjørbenet :) Ja, dette skal kunne deaktiveres med VCDS, men usikker på om det går på en så gammel bil. Les ut feilkoder å finn ut hvor feilen er så blir det lettere å fikse det.
  7. Jeg ser de overhodet ikke. Har prøvd Safari, Chrome, Fierfox, IE både på pc, mobil og iPad.
  8. Jeg hadde ihvertfall kliss like på originalfelgene på min 2012 A4 B8 :)
  9. De hører til originalfelger og fåes til en slikk og ingenting hos Møller. Evt. hvis du skal spare de få kronene og heller vente på levering, gjør som nevnt over :)
  10. Det du har nevnt nå er ganske essensielt for å kunne hjelpe! Flere mnd mellom disse 2 gangene og batteriet er nytt. Siden det er så lenge imellom tyder det bare på at batteriet er blitt tomt enten pga. småkjøring eller strømtrekk fra noen komponenter, f.eks, lys eller steroanlegg.
  11. Bytt batteri som TKarlsen har foreslått, problem løst :)
  12. Uansett posisjon på lysbryter? 0, park og hovedlys?
  13. Ta en titt på kjølevannslanger/flenser ved og rundt toppen, mulig du finner den der.
  14. Koble på diagnoseapparat (VCDS) å grunninnstille spjeldet.
  15. Har aldri vært borte i disse før, men jeg kan nesten garantere du kan åpne og bytte O-ring så er lekkasjen borte, men mindre det er sprekk i den.
  16. Jesper1201

    Gynging i V50

    Sjekk at alle hjul er dratt til ordentlig å sitter sentrert. Jekk opp bilen og snurr dekka fort rundt og se etter separasjon, selv om det er heller tvilsomt. Kontroller slakk i hjullager. Har det nylig vært arbeidet/reparert noe ifm. hjuloppheng?
  17. Har du fått med deg denne tråden? Hvis du ønsker å hjelpe andre BF brukere, legg inn et innlegg i den tråden med litt info så legger jeg deg til i lista :)
  18. Hvis det bare er litt olje er det ikke behov for å rengjøre, men hvis det er masse klin derimot. Du kan bruke alt som er fortynnende/avfettende, men tørk det godt før du monterer igjen, etter montering må gasspjeld også grunninnstilles. Hvis kontakter til tilsmusset med olje bør du rense de, men er ellers ikke noe poeng.
  19. Reparer feilene, slett feilkodene og problemet vil forsvinne.
  20. Nå vet jeg ikke om lambda er byttet og om falskluft problemet er utbedret, men hvis det er det må jeg/vi har mer info om hvordan bilen oppfører seg, er feilkoder lest ut? Ang oljesøl og den slangen så er det oljedamp fra veivhuset. Slangen er utlufting, altså veivhusventilasjon slangen.
  21. Det skal absolutt ikke være grautete i kjølevæskebeholderen. Er den brun/rust farge aktig? Isåfall er det blandet rød og blå kjølevæske og det skal ikke blandes. Hele systemet må flushes og fylles på med ny G12 (Rød kjølevæske)
  22. Mulig lekkasje fra varmeregister. Ser du noen synlig fuktighet inne i cupen? Ser du noen kjølevæske lekkasje utvendig?
  23. Da syns jeg det høres veldig rart ut at de ikke får ut noen feil, kanskje du skal prøve et annet verksted eller her? :)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår