Sonax

Har en svart metallic Omega 3000 fra 88 som jeg ikke finner lakkkoden på, koden i motorrommet som "liksom" skal være lakkkode ifølge lokale lakkforhandlern kommer opp med en rødfarge, noe som garantert ikke stemmer da bilen har en eier siden ny og ikke er opplakkert. Noen som kan fortelle meg hvor jeg skal leite etter denne lakkkoden da, eller evt hvordan kode fargen har? Samme farge som på denne:)

Senk kommer ann på motor, har til gode å finne til 2.6/3 liter. Bakluka, panserhengselene og rundt hengslene der kan du lett finne rust;) Ruster også inni dørene, da under pyntelistene ved rutene, men det må du av med om du skal se liksom. Lekke front og bakruter forekommer også på Omega;)

Det er nesten morro og se hvordan folk angriper trådstarter fordi han har ett forhold til Opel og poster noe "negativt" om BMW. Snakk om off topic liksom. At han suger i norsk er en ting, men å skulle vri det til en eneste liste med kritikk til han blir for galt når han i utgangspunktet bare ville ha igang en diskusjon urundt denne hendelige uheldige hendelsen. Blir for dust å skylde på BMW å affal dust å skylde på de på forumet. Ville han kjøre fort så ville han og hadde vell klart det til slutt uansett. Bra gjort av han karn at han holdt seg av offentlig vei da:)

Først holder du foredrag om hvor mye ettermontert xenon blender andre og at det gjør det farlig. Også sier du du skal bruke flere tusen på lamper for å blende tilbake? Jeg sier som kjørelærern sa, det skjer skjelden en kollisjon pga. av en idiot, det kreves to...

Finnes alltids noen som holder på, og vet at det har vært kappkjøring her i byen ved at de hadde "poster" som sto vakt for snut og annen trafikk. Men at det finnes noen i verden som vil ha oppmerksomhet rundt ulovligheter som det, tvilsomt... Synes forsåvidt ikke det er så galt såfremt de ikke står i fare for å skade andre enn seg selv. Noe som skal mye til for selvfølgelig så jah, alt i alt veldig negativt innstilt til slik kjøring. Slædder du å treffer noen i "litt" fart så er det liksom ikke så fettnøye, treffer du noen i 160 front front er du morder og dau, dårlig deal imo...

Jeg forsøker meg på ett svar her jeg=P Mest sannsynlig har vel denne bilen innerskjerm i plast uten at jeg egentlig har peil, og da kan du i værste fall løsne denne ett par plasser for å komme til kabelføringen av nye blinklyset;) Men jeg vet ikke om nye blinkers til denne bilen kommer med komplett kabelsats fast i lyset slik at du må trekke helt opp til koblingsboks, var ihvertfall slik på siste blen jeg bytta på, da er det mye krøl første gangen og 5 mins jobb neste=P

Tror kanskje jeg ville kjøpt nytt filter om jeg hadde råd, er det ikke slik at slike skumfilter gir en fin sandblåsing av motor innvendig da? Uansett salovann har jeg også hørt, også litt forsiktig "børsting" med hånda...

Vil si at alt med bakhjulsdrift før 95 er rimelig lettskrudd. De har som oftest ikke for avanserte maskiner enn at man med en grei porsjon teknisk innsikt klare å fatte hvordan det henger sammen, og ett vettugt elsystem. Mange som sier japse, min erfaring er dårlig kvalitet på skruer og mutre, har det satt seg kan du bare kutte hode med det samme da du nesen er garantert å vri det av.(Med mindre du tar deg to timer med jevnlig rustløserspraying og kosing for å få av). Det er også ikke spesielt smarte plasseringer av diverse deler som man vanligvis ønsker enkel tilgang til desom man skrur selv. Og ikkeminst er det ikke helt skjelden det er litt trangt, da de ikke plasserer litt her og litt der, men absolutt alt som skal være med i en solid klump.

Det virker som du bare må følge kabelen til du finner brudd da, evt så er det vell mest sannsynlig jordinga du trenger å sjekke. Sikkert rust i feste mellom jord og gods.

Jaggu finner man ikke mennesker med vett på bil overalt, bil med stjerne for mennesker med hjerne, sa man vell når man var mindre=P Skal du ha på rødskilter uansett, kan du jo alltids hente deg en C43 AMG å kose på da;)

All cred til en mann som skaffer seg 123 når han skal ha det gøy med bil!xD Digger det;) Folk etterlyser nummeret til Syver i sekundet han ikke er tilgjengelig gjennom mercefreaken?=P

Renault som er mer enn 3 år gammel må ses på som hobby, å du må være glad i hobbyen din, som ofc da må være å skru:) NB til alle dere som synes jeg er kort og trangsynt i denne saken; Ja jeg setter det på spissen, og ja jeg har noe imot Renault, om du ikke liker det. Guess what, du kan ikke gjøre noe med det uansett:)

De finnes i flertall på både autodb og på finn veit jeg. Men om du tror du får no svar dersom du søker på MV6 i fritekstfeltet er du faens så optimistisk.

Det stemmer som både Juristen og de locked sier;) Vet om at flere her i byen fikk utsettelse bare fordi de sto ved siden a gjengen som knuste ei rute og stjal en laptop. Grunnlaget for dette var altså at noen taxi-sjåfører hadde sett dem snakke med gutta som gjorde dette, rett før de knuste ruta. De ble selvfølgelig tatt med på stasjon og avhørt, og ble hentet av oppringte foreldre. Ei av de som var der ei jente som var 15 da, var ikke klar over at det hadde fått noen følger for henne før hun sendte inn søknad for førerkort og fikk beskjed tilbake at hun hadde sperrefrist og måtte kontakte politiet dersom det var noe galt. Hun fikk beskjed om at det var denne hendelsen som var grunnlaget for sperrefristen. Så selv om hun var helt uskyldig i den kriminelle handlingen som skjedde, ble hun uten at verken hun eller foreldrene fikk vite om det "straffet" for det. Med andre ord, ro ned både drikkinga og fyllebråket;) Om så bare for å være på den sikre side dersom du har lyst å kjøre;)

C30XEI er Evo 500 motor ja;) De som sitter 3 liter i er det en slik en i. Den som heter C30SEJ, mener jeg å ha hørt var til stasjosvogner og derfor var litt annerledes og hadde annen motorkode. Har dog aldri sett deler til hverken den ene eller andre motoren bortsett fra der det står "alle 3 liter"...

Om E30 har design feil eller ikke skal jeg ikke si noe om, men den har ikke ett design jeg bifaller og liker i noen større grad. Derfor har jeg ikke noe problem med å skjønne at han uttaler seg i litt harde ordlag mot design, bilen er rett og slett stygg i noens øyne.

Støtter den jeg, de andre er for runde i kantene;)

Har vokst opp med to Schipperke i huset, men måtte dessverre avlive den siste for ett par år siden. Men de ble jo 14 og 15 år gamle da, så kan ikke klage. Jeg ønsker meg dog ett par nye Schipperke, gjerne en veldig spesiell blandingshund jeg ikke husker hva var blanding mellom akkurat nå, en Border Collie, en langhåret Schafer. Kunne egentlig også tenkt meg en Rottweiler eller to iløpet av livet.

Hehe, morro med en slik tråd faktisk=P Kjører med L jeg, mitt beste minne var første gangen jeg kjørte bilen som jeg kaller "Black Beauty", en Omega 3000, farsan sa jeg smilte fra øre til øre hele turen og resten av uka. Værste jeg har opplevd må vell være når jeg skulle presse Merca til fadern, en 240TD forbi 3 trailere på ei grei nok strekke. Hadde godt over tillatte 90 km/t på strekka, da den ene trailern traff ei søle, det var mørkt, regnet og spruten sto på ruta. Så ikke en dritt ut frontruta i 120, var godt det var autovern på venstresida, jeg bare styrte etter det jeg=P Gleder meg stort til å få kjøre opp om syv måneder nå da=D I mellomtiden kjører jeg alt fra 3 til 10 timer i uka med L'en jeg:)

For Hill Descent Control system kan du bruke nedstigningsprogram, da det er det programmet i realiteten tar seg av, nedstigning av bratte bakker. Du kan selvfølgelig vende og omformulere det alt ettersom hvordan resten av annonseteksten ser ut. Men ellers finnes det ikke noe norsk ord som tar seg av dette, vet bla. Jeep markedsføres lokalt her med det engelske uttrykket. Trim- eiriksmil har helt rett, trim betyr utstyr. At det brukes på listverk er heller ikke så rart siden ordet også går ant å bruke som ett ord for pynt. Tow pack refeerer mest sannsynlig til vinsj som nevnt tidligere. Angående underholdningssenter tror jeg ikke du har så mye valg når det kommer til alternative oversettelser. Synes egentlig at det gir akkurat det rette inntrykket jeg, det norske språk har alt for lite beksrivende ord=P Kunne forresten tenkt meg å høre hvem du oversetter for å hvordan man får en slik jobb? Ser det står Antwerpen på sted så jeg blir veldig nyskjerrig her=P Ta det gjerne på PM, så tråden ikke drukner helt;)

Har handlet mye med øverste linken, blandt annet alle lyktene du snakker om, kom fort, var godt pakket, og prisen er ikke ille i det heletatt. Blir nok en ordre på 4000 kroner i småtinger til hos dem om ikke lenge=)

Mitt tips er å ha maks varme på egentlig, du regulerer jo bare hastigheten på vifta opp avhengig av hvor travelt du har det. Varmen kommer når motor blir varm og du får en god atmosfære i bilen. MEN varmer du opp bilen for en 5-10 minuters kjøretur, vil du jo få mer dugg seinere pga av at bilen er varm og lufta utenfor er kaldt, mens bilen kjøles ned vil det jo dannes kondens og fuktighet i bilen. Med andre ord Dammed sier det som det er, dog litt lite forklart.

Er gøy å se på slikt noe, er liksom noe jeg kunne tenkt meg å gjøre selv men mangler innsikten og gutsen til å prøve på=P

Sweet mother of god det der så lekkert ut! Var en tøff bil, tror aldri jeg har hørt om før engang faktisk=P

Det var da enda virkelig godt, men problemet til trådstarter er altså ikke når han slipper gassen, men bare lar den bremse litt på motor da eller?Siden det er fuelcut om hans lipper? Eller?=P Det var ikke så ille det da, omtrent som min, dersom du er passelig forsiktig og silkemyk på høyrefoten. Hehe, er flere 240ier her i byen som det smeller og putrer mye i potta på jah, grusomt å høre på...