jimmen

Hei, Nå tror jeg du tenker på feil bil.. angående kamaksel og register problemer er jeg kjent med, på 2.5 TDI V6. Dette er en 3 liter, og totalt annerledes motor har jeg forstått.. den har blandt annet registerkjede, så dette slipper man å tenke på ;)

Hei, og beklager for feil posting men trenger litt rask hjelp. Noen som vet av kjente feil med disse bilene? Bra automatkasser som tåler campingvogn en par ganger i året? Ellers noe man bør vite om? Jim -

Hei! Lenge siden jeg har vært her inne, men bilen skal ivertfall selges.. Kan å byttes, både i billigere bil å lik pris. Det absolutt beste hadde vært en billig liten drittbil + cash. Dette er ivertfall sjelden vare, 4x4 og manuell kasse finner du ikke ofte i R utgaven! http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=69041189&ref=ads&myad=69041189

ACR 2014, planer om å reise dit da? :)

Relee skal ikke ha noe betydning på om det er xenon eller ikke, det er jeg 99% sikker på. Jeg har ett Ebay relee til hele 4 norske kroner, og det har fungert i 6 år (!) på xenon.

Beste du kan gjøre er rett og slett handle inn en 1.6 16V motor, smekk på en 2.0 carina\camry topp. Da har du motor som er ilsint.. :) Om du ikke "orker" det, kjøp deg større eksos og filter. Blir ikke noe sprekere, men lyden får deg til å tro den går fortere.. å trimme 1.3 L er bare og legge på hylla, om du legger flere tusen kroner og mange herrens timer på den får du kanskje 85hk.

Heihå! Har ett problem, med en Audi selvsagt. :D Men, her om dagen var jeg ute og kjørte.. alt virket helt normalt, ingenting som tyder på feil. MEN, plutselig smalt det. Nå sliter jeg med girkassen\overføring. Når jeg stopper motoren går den i gir helt som normalt, starter jeg den så må jeg ta i skikkelig hardt.. VELDIG hardt. Men av og til funker det som normalt igjen mens den går. Som sagt bare problemer når motor går.. Utløser lager høres friskt og fint ut, og har ikke laget noen ulyder. Clutch virker også grei.

Uansett bør du ikke tenke så alt for mye på lønna mener jeg. Trivsel er 10x bedre enn lønn! Jeg jobber heller for 150 i timen med kjempeflott arbeidsmiljø, og noe jeg liker selv en 500 i timen og mistrives. Pengene blir jo bare brukt på tull uansett. :P

Siden du vurderer volvo vil jeg anbefale 2000mod eller nyere, mye penere, faller mindre i pris og er mindre oppbrukte turbo biler. Desverre finner du de oftere med automat, men har du ikke noe i mot det så kjør på :)

Om det er skikkelig gult og sterkt lys du er ute etter er det Xenonkit med 3000K som gjelder.

Hei. Nettopp handlet vinterbil, en 92mod Audi 100 2.8 V6 quattro.. Grei og billig bil, men har noen mangler og siden jeg er helt blank på Audi spør jeg her :) Får ikke nødblink eller blinklys til å funke, har byttet nødblink bryter og når jeg prøver og blinke klikker det i ett relee en plass, mulig nødblink bryteren... Kan dette være hendelen som er deffekt? (klimavifta stopper aldri og gå heller, og han jeg kjøpte bilen sa den ble sånn når blinklysa slutta og funke) Og, alle 4 El. vinduer + El.soltaket streiker av og til. Her vet jeg at det er ledningsbrudd for lyset i panelet i døra lyser når det funker, og lyser ikke når det ikke funker. Noen kjente feiler rundt dette, eventuelt hvor bør jeg starte og se? Tenkte å legge ny strøm til panel, men dette funker vell tvilsomt da soltaket er vell ikke innom dette panelet.. Eller?

Dette er beige skinnstoler, det sitter godt fast. Jeg vil at dette skal være dønn rent, da jeg har datter på 1 mnd som skal inni bilen også. Har du ingen tips, så lar du være og svare også. :)

Neida, er bare trønder. Så ja, same shit. ;)

Du tar deg vell ikke mye bryet å skrive fremgangsmåten også..? :p

Hei. Har nettopp handlet meg en Audi 100 2.8 V6 Quattro, vinterbil.. ;) Men, en kompis har også en delebil med komplett skinninteriør. Den har stått i ca 6mnd, utendørs uten 2 ruter.. Dermed litt muggel. Går det og få vekk dette på noe billig og enkelt vis? Må bytte førerstol uansett da den er deffekt.