jimmen

Hei, Nå tror jeg du tenker på feil bil.. angående kamaksel og register problemer er jeg kjent med, på 2.5 TDI V6. Dette er en 3 liter, og totalt annerledes motor har jeg forstått.. den har blandt annet registerkjede, så dette slipper man å tenke på ;)

Hei, og beklager for feil posting men trenger litt rask hjelp. Noen som vet av kjente feil med disse bilene? Bra automatkasser som tåler campingvogn en par ganger i året? Ellers noe man bør vite om? Jim -

Hei! Lenge siden jeg har vært her inne, men bilen skal ivertfall selges.. Kan å byttes, både i billigere bil å lik pris. Det absolutt beste hadde vært en billig liten drittbil + cash. Dette er ivertfall sjelden vare, 4x4 og manuell kasse finner du ikke ofte i R utgaven! http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=69041189&ref=ads&myad=69041189

ACR 2014, planer om å reise dit da? :)

Relee skal ikke ha noe betydning på om det er xenon eller ikke, det er jeg 99% sikker på. Jeg har ett Ebay relee til hele 4 norske kroner, og det har fungert i 6 år (!) på xenon.

Beste du kan gjøre er rett og slett handle inn en 1.6 16V motor, smekk på en 2.0 carina\camry topp. Da har du motor som er ilsint.. :) Om du ikke "orker" det, kjøp deg større eksos og filter. Blir ikke noe sprekere, men lyden får deg til å tro den går fortere.. å trimme 1.3 L er bare og legge på hylla, om du legger flere tusen kroner og mange herrens timer på den får du kanskje 85hk.

Heihå! Har ett problem, med en Audi selvsagt. :D Men, her om dagen var jeg ute og kjørte.. alt virket helt normalt, ingenting som tyder på feil. MEN, plutselig smalt det. Nå sliter jeg med girkassen\overføring. Når jeg stopper motoren går den i gir helt som normalt, starter jeg den så må jeg ta i skikkelig hardt.. VELDIG hardt. Men av og til funker det som normalt igjen mens den går. Som sagt bare problemer når motor går.. Utløser lager høres friskt og fint ut, og har ikke laget noen ulyder. Clutch virker også grei.

Uansett bør du ikke tenke så alt for mye på lønna mener jeg. Trivsel er 10x bedre enn lønn! Jeg jobber heller for 150 i timen med kjempeflott arbeidsmiljø, og noe jeg liker selv en 500 i timen og mistrives. Pengene blir jo bare brukt på tull uansett. :P

Siden du vurderer volvo vil jeg anbefale 2000mod eller nyere, mye penere, faller mindre i pris og er mindre oppbrukte turbo biler. Desverre finner du de oftere med automat, men har du ikke noe i mot det så kjør på :)

Om det er skikkelig gult og sterkt lys du er ute etter er det Xenonkit med 3000K som gjelder.

Hei. Nettopp handlet vinterbil, en 92mod Audi 100 2.8 V6 quattro.. Grei og billig bil, men har noen mangler og siden jeg er helt blank på Audi spør jeg her :) Får ikke nødblink eller blinklys til å funke, har byttet nødblink bryter og når jeg prøver og blinke klikker det i ett relee en plass, mulig nødblink bryteren... Kan dette være hendelen som er deffekt? (klimavifta stopper aldri og gå heller, og han jeg kjøpte bilen sa den ble sånn når blinklysa slutta og funke) Og, alle 4 El. vinduer + El.soltaket streiker av og til. Her vet jeg at det er ledningsbrudd for lyset i panelet i døra lyser når det funker, og lyser ikke når det ikke funker. Noen kjente feiler rundt dette, eventuelt hvor bør jeg starte og se? Tenkte å legge ny strøm til panel, men dette funker vell tvilsomt da soltaket er vell ikke innom dette panelet.. Eller?

Dette er beige skinnstoler, det sitter godt fast. Jeg vil at dette skal være dønn rent, da jeg har datter på 1 mnd som skal inni bilen også. Har du ingen tips, så lar du være og svare også. :)

Neida, er bare trønder. Så ja, same shit. ;)

Du tar deg vell ikke mye bryet å skrive fremgangsmåten også..? :p

Hei. Har nettopp handlet meg en Audi 100 2.8 V6 Quattro, vinterbil.. ;) Men, en kompis har også en delebil med komplett skinninteriør. Den har stått i ca 6mnd, utendørs uten 2 ruter.. Dermed litt muggel. Går det og få vekk dette på noe billig og enkelt vis? Må bytte førerstol uansett da den er deffekt.

Ja. Men om du ikke kommer til de kablene, hvordan skal du få skifta spiller da? Kablene er som regel mer en lang nok, sjekk at de ikke har huka seg fast i noe..

2 x H1 30W Car LED FogLight Fog Head Driving Running CREE Light Bulb DC 12V 24V | eBay Her er de, bare lurereri. Er sikkert max 10w på den som skal lyse "framover".. LED til tåkelys som lyser skikkelig godt tror jeg ikke man får kjøpt enda.

Enkelt som juling, er som å bytte vanlige pærer.. Samme kontakt og alt.. Prøvde sånne 30w LED pærer som har fått skryt fra himmelen og tilbake, men gir VELDIG dårlig lys! Halogen eller xenon som funker i tåkelys!

Om politiet får varsel fra pårørende om at bilfører som er over 70 (?) år ikke er flink nok bak rattet er de PLIKTIGE til å ta førerkortet, helt uten videre, trenger rett og slett ingen grunn! For at han skal få det tilbake må han på legekontroll.

Er sånn siden du har tatt fra en bensin bil ja, går seg til etterhvert :) La den bli skikkelig god å varm så går det fort over..

Nix, men tomgang er litt lav på disse, og hjelper vell ikke så mye med dårlige motorfester.. Btw, hvor varm blir bilen? Finnes 2 forskjellige termostater til disse, en som åpner på 82 grader og en på 88. Sistnevnte funker en del om du har dårlig varmeapparat ;) Det aller første du bør gjøre er og blende EGR, ett rør på ca 0.5 - 1" som går fra manifold til innsug. Såfremt du ikke har nye typen, det ser du fort på manifold.. har du en 90 graders vinkel der, plukk av dritten og sveis igjen hull! Har du en fin bøy, og seff om røret er pent og helt så la det være til det sprekker, disse tåler en del! Chip kan jeg fikse deg, trenger kun litt nr på hjernen din. 850kr! Bremset 172hk med samme chip, 1.6 bar i trykk, 3" eksos å åpent filter. Dog en veldig god motor! Trenger du så send en SMS til meg, 94970866.. er ikke så ofte her inne :) Og ja, er 1.1 bar orginalt i disse ;) Null stress med 2 bar om du ønsker, turbo lever ikke så fryktelig lenge men kompis kjørte over 1 år uten problemer. Oooog en siste ting, siden du nevner større turbo.. BMW 535 diesel turbo passer på tror jeg, ikke helt sikker men en annen Opel freak her i Trøndelag som sier så. ;)

Helt VILL lyd i den motoren! Vannvitti kvass, sikkert genial til drifting, siden du skal ha NA.. :)

Er ikke lov å stå som eier av bil om man er under 18år, da må man ha mor eller far som medeier..

Kan ikke gi deg sååå god peiling på kvalitet desverre, har brukt for lite til å si det. Men, har hatt den i 6mnd uten problemer ivertfall. Touran VET jeg den funker på, da jeg har brukt min på 2008mod touran, 1.9TDI vell og merke. Vil tro det går fint med såpass ny volvo og. Jeg har brukt Android Tablet og mobil, ikke prøvd Iphone. På Android market er det en egen app som heter Torque OBD check. Her er noe av det jeg får til. *Slette serviceintervall og alle andre lamper. *Realtime info (live overvåkning, altså turteller, speedo, kjøleveske temp, turbotrykk, G-måler, prosentvisning av gasspedal++) *Fuel Status *AFR meter (Air and fuel) *Antatt hestekrefter i motor *Du kan måle 0 - 100, 0 - 60, 1/8mil++ *div grafer *Bensin\Diesel forbruk (VELDIG viktig og taste inn 100% rette data da.) ++++ Og selvfølgelig, alle feilmeldinger kommer opp, og kan slettes. Superenkelt og koble opp, og er så billig at skader ikke å prøve :) Også er det jo ekstra stilig, har blitt spurt om det var datasprut jeg har invistert i når jeg sitter med Tablet'n :D

Holder litt med Sven410 her, men om du skal gjøre det "litt" ordentlig, sveis på ett rør inni kanalen i tillegg som ekstra bæring. :D Vi alle har vell gjort litt jallamekk..