Sonax

Tipper bilen har "aket" seg opp der, støter en kraft mot autovernet vil kraften leite etter alternative veier å gå, i dette tilfellet opp...

Men hvorfor i helvette har ikke en 2.9 liters 90-modell med innsprøytning fuelcut funksjon? Det må gå med en god slump bensin på denne bilen her da? Blir nyskjerrig på hvor mye den faktisk bruker nå jeg=P Turboed1: Du som har peil, det betyr at bilen min får for feit blanding på tomgang, for den har dype "boff" i anlegget. Hvordan justerer jeg den magrere da? c30ne motor, innsprøytning,katalysator og originalt anlegg.

Men det er jo bare flaks siden Tine forsøkte å kjøpe butikkene til å presse Synnøve ut av markedet og fikk millionbot=P Skademelding og anmeldelse bør du selvfølgelig fikse spes siden gutta fra vegvesenet regnes som svært habile til å uttale seg om uvettig og uforsvarlig kjøring. Men generelt sett så kommer du ingen vei så lenge du ikke var borti trailern engang.

Sånn får staten seg ekstra mye penger vettuh;)

Bortsett fra på andres bremser=P Men ontopic, er det styresnekke så er det justeringsmutter, en låsemutter og en torx antakeligvis. Du strammer 1/4 omdr. til det blir bra. Hvis det ikke hjelper er styresnekka utslitt og må byttes. Og strammer du for mye øker du slitasjen drastisk. Bare akkurat så rattet blir spot on. Skal heller ikke bli tyngre å ratte enn akkurat rett før max utslag, bare der det skal bli tyngre...

Men hvordan blir det seende ut da?=P Nei, jeg prøver meg på xenon, så får jeg heller få med meg noen å prøve ut å møtes i forskjellige situasjoner å se hvor galt det egentlig er. Er vell ikke akkurat mitt ønske å blende folk så de kjører i meg liksom, vil bare ha lys så jeg ikke kjører på dem=P

Er klar over problemet med strølys, og hvis jeg har noen som helst mulighet til å bygge om lyktene slik at jeg benytter meg av deler som er bedre egnet kommer jeg til å gjøre det. Men om det betyr noe for deg at jeg vil bygge om så kan du jo alltids komme med andre forslag på ting jeg kan gjøre for å forbedre nærlysene.

Fy satan jeg vil ha!xD Er en slik som er drømmen min. Få den svart blank, poler opp krommen, og kromfelg med en passe dimmensjonert kant(ikke bmw jalla kant). Så kontakter du en fjær produsert og får bilen 20-30 mm lavere;) Da har du absolutt feit feit bil.

Haha, den var litt god da=P De bilene jeg har kjørt så har japsene hatt på venstre side og tyskerne på høyre side. Utover det vet jeg ikke om jeg har vært borti noen holdepunkter...

Heij, har bestilt time og skal å få byttet oljen på girkassen og på differesialen på en Opel Omega 3000 88-modell. Har da 6 virkedager på å skaffe disse oljene før jeg skal med bilen. Men så er spørsmålet hvilke oljer jeg vil ha på bilen? Blir jo kjørt litt hardt innimellom og jeg vil gjerne ha noe av bra kvalitet. Pris er ikke av allverdens betydning. Husker ikke akkurat hva girkassen het men den er vell av merket Getrag. Diffen står det i Haynesboka at skal ha no GM spesialsmøremiddel, er det bare bullshjit og burde jeg heller kjøpe en ellers god olje å få på den, eller skal jeg kjøpe originalolje?

Kommer til å smelle inn ettermontert xenon i bilen min jeg, har spyleranlegg, og bryter inne i bilen som jeg allerede bruker flittig fordi jeg liker at lyset går på veien og ikke rett i nærmeste skilt som da lyser så skarpt at jeg blir blendet av skiltet. Lyktene mine er laget for vanlig halogen, og det er ikke mulig å skaffe lykter som egner seg bedre til min bil. For meg er det ikke i så stor grad snakk om å blende andre da jeg simpelt hen justerer ned manuelt og bruker pusserannlegget flittig. Det er mer snakk om at nærlysene mine i utgangspunktet er så dårlig at det er farlig å møte biler, fordi bare de har lys på bilen i det heletatt og jeg mister litt mørkesyn, så ser jeg ikke en dritt. Kjørte søstra mi sin golf fra 93 på søndagen,hun har xenon ekstralys, og forskjellen var så stor fra fjernlys til nærlys at det utgjorde en sikkerhetsrisiko. Så absolutt ingenting når du ikke hadde langlys... Men hvordan fungerer dette med ettermontert bixenon? Hva er annerledes egentlig?

Dæven så surt da, og den som var så strøken! Men du høres ikke veldig bitter ut akkurat? Hva planlegger du for bilen nå da?

Hehe, den så litt Vectra A ut i fronten jah;) Men hva gjør vell det, Vectra A er fine biler med litt kosing de, og denne bilen har ett langt bedre design på resten av bilen. Ser knallbra ut synes jeg;) Hvordan festa du skrapeplatene?

Antageligvis det alternativet som gir mest kjøreglede og bil for pengene til en slik pris;)

Hvis det ikke blir værre "riper" enn du sier er de jo "ufarlige" sånn sett. Bilen har uansett bedre av vask vinterstid, enn ikke vask fordi du ikke vil ha "riper" i lakken. Kjører alle bilene i Esso sin vaskehall, Gullvask med børster. Vet dog ikke om jeg fortsetter med det når den ene bilen skal lakkeres i sommer, mulig den får slippe børster da, men så har jo godeste Esso også Gullvask UTEN børster. Betyr at jeg må vaske den oftere siden det sikkert ikke tar like godt men fuck it, jeg like rein bil=D Så hvis du skjønner tegninga, heller vask enn ikke vask totalt sett;) Min mening ihvertfall=D

Disse bildene har vell vært sendt rundt om i flere år nå eller? Ikke noe negativt sånn sett, gudene vet at vi trenger noen historier om alvorlige trafikkuhell hvor folk faktisk overlever=P Men fysj så mye kabler og shjit det ser ut til at en slik RS6 inneholder:/

Njæ, jeg bor jo nært svenskegrensa da=P Og farsan har vært stoppet der, og mener jeg burde ha orden på det. Men i helvette at jeg plasserer en svært sabla N på hvit bakgrunn på en svart bil... Får vell heller bli nye skilt da.

Men er det da slik at om en har slik med flagg på så slipper en disse svære helvettes N-merka som man skal ha(?) om man ferdes i utlandet?

Se der hadde Juristen leita fram den greia jeg sikta til i mitt forige innlegg. Med andre ord, hvis du ikke gir jernet og virkelig kjører på, så skal det vell noe til for at de skal ta deg.Når det er tofelts kan du liksom bare gli forbi sålenge det er lang nok oversikt... Edit: Hehe, kom ikke som en overaskelse i det heletatt. Jeg bare valgte å ordlegge med slik for å forsterke argumentet ditt, og mitt;)

Juristen har faktisk rett, men det står vell ikke direkte i lovteksten og snuten vil vell gjerne slå spesielt unge så hardt at de ikke gjentar sine "synder". Men det heter seg at de skal trekke fra 25-30% dersom forbikjøringen ellers var aktsom og forsvarlig, og farten ikke var høyere enn hva som er nødvendig for å passere. Med andre ord, 90 sone, 15 grader, god oversiktlig lang strekke, gamlemor kjører i 80 cirka, din maksfart forbi henne er 105 km/t. Er forøvrig en post på forumet om en kar som sendte inn klagebrev til politijuristen som behandlet saken og oppyste hvordan det hadde foregått og siktet til dette punktet i "politiets håndbok"(dårlig på å huske navn), han fikk redusert straffen sin, mao mindre bot tror jeg.

En historie som gjentar seg gang på gang for alle som liker biler=P Ihvertfall de som ikke kjøper bare riskokere;)

Jeg ville gått for Mercedes 200 Kompressor, den går overraskende gått;) Også er det ikke så altfor dyrt om du bestemmer deg for å være litt hard på pedalen heller. Det er jo heller ingen hemmelighet at Merce lager de hærligste automatkassene=D

Kan jo alltids sette på rattet skjeiv om man har hatt det av da=P Men jeg ser poenget ditt, og får kjapt tanker over på søstra mi sin Golf 93 mod, som ligger som ei hore på veien og har litt skjeivt ratt. Mye koster slik en hjulstillingskontroll?

Men tok du det opp med Porsche i tyskland da? Vet av flere tilfeller hvor forhandlere av Mercedes, da altså godkjente forhandlere av ny Mercedes har nektet å utbedre, mens Mercedes hovedsentral i Tyskland mener at det ikke er noen tvil og "tvinger" sin forhandler i Norge ved å true med å nekte vedkommende flere biler og frata dem retten til å forhandle merket. Uansett så er det vell litt i seineste laget for slikt nå uansett. Men jeg synes virkelig synd på deg når det skal ta så langt tid, jeg vet ikke hvordan din økonomiske situasjon fortoner seg men det kan jo fort ta liv av en persons økonomi om man taper mye penger på kort tid på slik noe tull. Så gå rettens vei og gjør andre en tjeneste ved å renske vekk uheldige holdninger blandt forhandlere.

Ser flott ut den der;) Vært passet godt på setene ser det ut til ogsp=P