gir kasse trøbbel

[magadog]

gir kasse trøbbel

 

har kjøpt en g20 , etter en stnd har reversen begynt å slure , trekker ikke bakover , skal vist stå en forsterket th700 kasse i den , noen som har noe tips ?

evt er det vanskelig å overhale reversen på en slik kasse selv ?

 

evt er det noen som har en gir kasse til salu vis det ikke er håp for min ?

 

bilen er en 83modell g20 6.2diesel .

passer evt andre typer gir kasser ?`

 

takknemmelig for svar

[stepside]

har kanskje en TH700 kasse, RATSforsterket har gått 3000 mil, prøvekjørt av far RATS selv i fjor, kassen er i god stand.

 

mob 92 26 16 90

[magadog]

mye har du tenkt deg for den da ?

[stepside]

7000

[magadog]

såpass ja , for den prisen får jeg nok tak i en hel chevrolett dele bil .

 

men takk for tilbudet :)

[stepside]

lykke til

[CamaroCab]

såpass ja , for den prisen får jeg nok tak i en hel chevrolett dele bil .

 

men takk for tilbudet :)

Den som er det dumme er at den kassa som sitter i en delebil til 7000 antagelig er likedårlig som den du allerede har så da kan du jo spare deg trøbelet med å bytte kasse................. 7000 kr. er en helt grei pris å betale for denne typen kasse, de fleste pushere av disse kassene forlanger 12-14 tusen pluss mva. Så hvis kassa til Stepside er nyoverhalt er dette en grei pris, løp å kjøp:knock:

[stepside]

Takk CamaroCab, kunde ikke sagt det bedre selv :-).

Kassa er ikke nyoverhalt den har gått et par tusen mil men den er forsterket og med ny converter ++ allt gjort av far RATS himself.

[magadog]

jo det er vel sant det :)

har jo selv en forsterket 700 kasse i bilen nå , skulle gjerne ha overhalt den . noen som harerfaring med slikt ?

en som mente at man kunne bytte olje filer og ta trykk luft å blåse rent vakum rør , men vil kassa slure vis det er innslaget som ikke slår helt inn ?

[Aeomholt]

jo det er vel sant det :)

har jo selv en forsterket 700 kasse i bilen nå , skulle gjerne ha overhalt den . noen som harerfaring med slikt ?

en som mente at man kunne bytte olje filer og ta trykk luft å blåse rent vakum rør , men vil kassa slure vis det er innslaget som ikke slår helt inn ?

 

Tror ikke du skal høre så mye på han som mente det der. Hør på cabben og stepside. er det absolutt den "forhatte" th700'en du vil ha så har du et rimelig bra tilbud her...

 

Det er også noen forskjeller mellom diesel og bensinversjoner av den kassa, men det kan vel andre mer om enn meg. Converter, guvenør etc.

 

Har en ok dieselconverter for salg om det skulle trengs

[stepside]

Helt riktig, det er forskjell mellom diesel og bensin th700. det går fint å bygge om, tror RATS tar en 4000 for noe slikt.

[CamaroCab]

Helt riktig, det er forskjell mellom diesel og bensin th700. det går fint å bygge om, tror RATS tar en 4000 for noe slikt.

HEHE tar dem virkelig 4000 for å sette inn eller bygge om govenoren, jaja da er det bedre å kjøpe et sett fra summit og gjøre det selv, utrolig enkelt er beskrevet flere steder på nettet, og jeg er nesten 100% sikker på at diesel og bensin kasse er helt like utenom govenoren som må få lettere vekter. Har selv kjørt med diesel kasse i mange år. Covøteren må selvfølgelig også byttes. Her er delene det er forskjellig farge på fjærer etc lett å fikse.

[V8power]

Annen converter på diesel. Det er nok mesteparten av de 4000.

Ellers helt enig i at 7000 er en grei pris for en slik RATS kasse.

Kompisen din som snakker om vakuumrør og innslag bør finne seg noe annet å gjøre på...