Kjøp av Chevrolet Suburban "MkIII" - Pros&Cons

[chevynor]

glemte disse. drøyt forbruk hva med 30 lapper ekstra LPG eller 10 lapper i polen

Chevrolet Suburban (2000)

 

2000 CHEVROLET SUBURBAN REVIEW & MSRP - TheBigLot.com

 

polakkene bygde LPG biler mens vi kjørte dølahest. Du finner mange autoriserte verksteder i Polen. Jeg har selv fåttbyggetr min Suburbab der, en jobb biltilsynet forøvrig skrøt av og sa norske montører burde lære av. Har kjørt over 50000 km uten feil. Betalte 9000,- inkl justeringer og service.Har to 57 l tanker og de lagde eb mye penere påfylling enn den svarte plast dingsen. Fikk en aluminiums sak lik sportsbiler har. Stilig.

Skal nå fjerne bensintanken og sette inn en 40 l tank i stedet. bilen starter på bensin og når eksosen er 30 gr switcher den over til propan. propan brenner ved høyere temp ennbensin, så man må vøre obs på ventil brenning. Men bilen går penere, er raskere og billigere. Anbefales.!

[CamaroCab]

polakkene bygde LPG biler mens vi kjørte dølahest. Du finner mange autoriserte verksteder i Polen. Jeg har selv fåttbyggetr min Suburbab der, en jobb biltilsynet forøvrig skrøt av og sa norske montører burde lære av. Har kjørt over 50000 km uten feil. Betalte 9000,- inkl justeringer og service.Har to 57 l tanker og de lagde eb mye penere påfylling enn den svarte plast dingsen. Fikk en aluminiums sak lik sportsbiler har. Stilig.

Skal nå fjerne bensintanken og sette inn en 40 l tank i stedet. bilen starter på bensin og når eksosen er 30 gr switcher den over til propan. propan brenner ved høyere temp ennbensin, så man må vøre obs på ventil brenning. Men bilen går penere, er raskere og billigere. Anbefales.!

 

Hvordan innsprutsystem har du tbi eller hva, har du sett denne diskusjonene på offroad.no vil gjerne innvitere deg til å delta med dine erfaringer der, er litt alene om mine holdninger til DYRE norske monteringer, hjelp meg:hello: Bygge om til gass i utlandet? - Offroad.no

[Reodor F]

Artig at denne tråden skulle "bumpes" akkurat nå. Jeg er nemlig i Tahoe 2001-modus for tiden. Den ville passe meg ypperlig. Riktignok bare 3-seter, men om få år kan den bygges om til 5-seter.

[CamaroCab]

Artig at denne tråden skulle "bumpes" akkurat nå. Jeg er nemlig i Tahoe 2001-modus for tiden. Den ville passe meg ypperlig. Riktignok bare 3-seter, men om få år kan den bygges om til 5-seter.

Du gjør ikke noe forhastet du:win Har akurat kjøpt meg en 96 model s10 med kun 86000 på telleren og er kjempefornøyd, så nå blir det gas etc. Blir det bil med bensin eller............:omfg

[Reodor F]

Du gjør ikke noe forhastet du:win Har akurat kjøpt meg en 96 model s10 med kun 86000 på telleren og er kjempefornøyd, så nå blir det gas etc. Blir det bil med bensin eller............:omfg

 

Jeg kan gjerne bruke et år eller to på bilkjøp ja... :D

 

Den generasjonen Tahoe og Suburban kommer kun med bensin av en eller annen grunn. Det viktigste er uansett at bilen har masse dreiemoment ved lave turtall. Det i seg selv er jo diesel-ish. Ulempen er selvsagt at den er såpass frisk også på høyere turtall, noe som for meg vil bety høyt bensinforbruk, høy dekkslitasje, ofte tilsnakk av ordensmakten samt vedvarende horn i panna...

[CamaroCab]

Jeg kan gjerne bruke et år eller to på bilkjøp ja... :D

 

Den generasjonen Tahoe og Suburban kommer kun med bensin av en eller annen grunn. Det viktigste er uansett at bilen har masse dreiemoment ved lave turtall. Det i seg selv er jo diesel-ish. Ulempen er selvsagt at den er såpass frisk også på høyere turtall, noe som for meg vil bety høyt bensinforbruk, høy dekkslitasje, ofte tilsnakk av ordensmakten samt vedvarende horn i panna...

Slike småplager som horn, sliks og mye gratis kaffe på besinstasjonen for du bare leve med, tenk på alle som står langs veien og tar bilde av deg og den fine bilen din.:hello:

[V8power]

Kjørte Bergen-Oslo-Bergen denne helgen med min 2000 tahoe og 900 kilos bilhenger. Hadde en Corvette med på tilbake turen dvs en samlet vekt på ca 5tonn. Bensinforbruket havnet på 1,75 pr mil, noe jeg synes er veldig bra. Frisk kjøring var det forsåvidt også på svingete vestlandsveier. Først med tung henger på merker du hvor bra disse bilene egentlig drar. Cruiser helt uanstrengt opp lange seige bakker på 2000 rpm. Selv med tung henger trenger du bare et par cm gasspådrag. Hadde bare gassen i bunn to ganger under forbikjøringer.

[Reodor F]

Kjørte Bergen-Oslo-Bergen denne helgen med min 2000 tahoe og 900 kilos bilhenger. Hadde en Corvette med på tilbake turen dvs en samlet vekt på ca 5tonn. Bensinforbruket havnet på 1,75 pr mil, noe jeg synes er veldig bra. Frisk kjøring var det forsåvidt også på svingete vestlandsveier. Først med tung henger på merker du hvor bra disse bilene egentlig drar. Cruiser helt uanstrengt opp lange seige bakker på 2000 rpm. Selv med tung henger trenger du bare et par cm gasspådrag. Hadde bare gassen i bunn to ganger under forbikjøringer.

 

Det er en Tahoe Mk II dette her eller?

[Aeomholt]

Nå kan man jo også klasse ned 1995 - 2000 diesel tahoe med rette typegodkjenninga :)

 

Du som driver med så mye rart i vognskjulet og er en dieselmann burde jo like hva denne mannn har bygd seg :win

[Reodor F]

Nå kan man jo også klasse ned 1995 - 2000 diesel tahoe med rette typegodkjenninga :)

 

Du som driver med så mye rart i vognskjulet og er en dieselmann burde jo like hva denne mannn har bygd seg :win

 

Nei skulle du ha sett på makan da gitt. Fyren har bygget bilen GM burde ha fått inn i sortimentet allerede i 2001. Herlig :)

[Dart360]

Er alle nyere (2001 og oppover)kombi Suburbaner registret som C1?

Jeg vurderer å bytte ut Grand Voyageren med en Suburan,

men skal trekke henger og har ikke lyst til å bruke

penger på å få E bak C1 i førerkortet mitt.

[Reodor F]

Er alle nyere (2001 og oppover)kombi Suburbaner registret som C1?

Jeg vurderer å bytte ut Grand Voyageren med en Suburan,

men skal trekke henger og har ikke lyst til å bruke

penger på å få E bak C1 i førerkortet mitt.

 

Tror det er slik hva angår Sub, men jeg har sett Tahoe med grønne skilter.

[Dart360]

Tror det er slik hva angår Sub, men jeg har sett Tahoe med grønne skilter.

 

Takk for raskt svar.

Synd at Suburban ikke kommer som personbil reg. fordi jeg

trenger 5 seter, og stort bagasjerom, så Tahoe blir for liten.

[Bowtietwister]

Spiller ike minnet meg et puss nå, så koster det ca 100.000,- å bygge om 2001 tahue fra lett last til personbil.

 

Synes ikke diesel i det heletatt er noe alternativ når en kan kjøre gassdrift bil.

Er både billigere å både kjøre og drifte samt at både CO og NOX utslippet er mye laver, så det er også et miljøaspekt.

 

Men nå er vel jeg veldig anti-diesel :rockets

[eirik845]

fint å kjøpe lastebil da.. samma hvor stor motor du har så har dere ikke lov til å kjøre fortere enn 80 unasett om farts grensa er 100 kmt..