Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'pådrag'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Opplysningen
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes-Benz
    • MG
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Pontiac
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • VW
    • Volvo
  • Kjøp og Salg

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


Skype


Yahoo


ICQ


Website URL


MSN


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Found 6 results

  1. Hei, jeg har en V50 2010-modell, kjørt 87000 km, diesel, 1,6 liter, Drive. I fjor høst fikk jeg problemer med motoren, den kvelte seg ved pådrag/belastning. Volvo diagonstiserte det som en geleklump i dieseltanken som ble dratt opp i innsuget ved pådrag og således blokkerte tilførselen. Jeg fikk imidlertid et annet verksted til å utføre reperasjonen, fordi Bilia ga et for høyt tilbud på jobben. Verkstedet fant ingen geleklump, men foretok en rens av hele systemet. Det fjernet problemene. Nå har problemene dukket opp igjen; den kveler seg ved pådrag og går dårlig ved belastning i bakker (må gire ned). Dette er imidlertid ikke en helt konsekvent adferd, noen ganger går den helt perfekt selv ved belastning i bakker. Kvelingen ved pådrag på lave gir er imidlertid der fortsatt. Bilen ble kjøpt brukt hos merkeforhandler sommeren 2012 og gikk problemfritt helt til sist høst, da problemet som sagt oppstod. Jeg har nok en god del småkjøring, med en lengre tur ca hver annen uke. Det kjøremønsteret har jeg imidlertid hatt siden jeg kjøpte bilen. Er naturlig nok nysgjerrig på hva som kan være årsaken. Er ikke innstilt på å måtte sette bilen på verksted hvert halvår. Noen som har ett (eller flere) forslag.
  2. Har nylig kjøpt en Ford Mondeo Mk1 1996 model med 2L 16v zetec motor. Problemet er som følgende: Ved kald motor på tomgang vibrerer den helt forferdelig. Når dette skjer faller turtallet til 5-600rpm. Får jeg opp turtallet blir problemet borte. Slipper jeg gassen igjen skjer det samme. Når motoren blir varm på tomgang går den helt fint. Det er også en slags klakkelyd som jeg ikke helt klarer å identifisere, men der e i motsatt ende av registerreimen. Denne forsvinner også endel når den blir varm. Dersom jeg kjører med kald motor har den ikke noe "drag" ved lave turtall, men den kommer seg ved rundt 2000rpm. På varm motor er det ingen problemer bortsett fra at den mister litt drag ved ca 1800-2100 i alle gir. Dette skjer bare om jeg gir full gass, ikke om jeg tar det rolig. Under og over desse turtallene er det ikke noe problem. Eneste jeg legger merke til er at viften går selv om motor er kaldt. denne skal vel ikke slå seg inn før nærmere 100 grader? Har aldri vært borti noe sånt før, er det noen som har en anelse om hva det kan være?
  3. Hei! Jeg har fått et problem med min 2005 Touran 2.0 TDi, 140hk. Problemet er at etter den var å fikk skifta clutch, så har jeg fått risting ved 1800-2000/2100 omdr. Kjennes så og si ikke på 1,2 og 3 gir. Men kommer på 4, samt ganske intenst på 5 og 6 gir ved samme turtall. Det ble byttet fra dobbelmasse svinghjul til enkelt svinghjul, med ombyggings sett fra Bema. Noen som har noen flotte forslag? Eller som har hatt lignende problem? Kan det være et gåent motorfeste e.l.? Skal prøve å få filmet dette, da det kanskje gir mer forståelse.
  4. Hei Har en A4 1.8t 1996. Den har nå mer eller mindre sluttet å kjøle, sirkulerer ikke og temperaturen stiger da høyt om jeg ikke kjører rolig og lar den hvile. Regnet egentlig med det var pumpa som var gåen men så fant jeg en løs plugg, og lurer da på om den kanskje kan være årsaken. Legger ved to bilder som viser hvor pluggen er. Håper noen vet hva den er til og hvor den skal være, eventuelt kan sjekke det. Har også et problem ved at bilen tikker ganske mye ved tomgang, fjusker litt ved pådrag også men det er en stund siden jeg har lagt merke til nå. Noen som vet noe om det så setter jeg stor pris på all hjelp!
  5. Hei. Har en 94mod caravelle 2,4D. Etter jeg skifta olje og oljefilter, så har den begynnt å tulle litt. Når motoren er varm (normal temp.), så blinker oljelampa veldig uregelmessig når jeg gir på i oppoverbakke. Jeg trodde kanskje det var på grunn av for mye olje (den var litt over maks), så jeg tappet av så den er midt på pinnen men fortsatt samme problem. Noen som har vært borti dette, eller har noen anelse hva det kan være? Kan det være føleren bare?
  6. Har et problem med min v40. Bilen er 1998 model har gått 220000. motoren er av typen 2l 160Hk. Problemet er at når jeg skal dra på på lavt turtall er det som den ikke får nok bensin eller luft, du forventer lissom på drag men blir sittende og lene deg mot rattet. Etter jeg har fått opp litt turtall og turboen begynner og lade er problemet borte, det er en sjelden gang eller to den lugger ved trykk på turboen. Er det noen som kan tenkte seg hva dette er? Har byttet plugger, men dette hjalp ikke. Problemet begynte egentlig med at den ikke gikk gått i det hele tatt, hørtes ut som den gikk på tre sylindere, men ikke helt det samme, var i hvertfall ikke noe effekt å hente, like etter dette stoppet den og jeg fikk ikke start. Fant ikke noe feil på verksted da den startet da jeg hadde den der. Det var på verksted det ble byttet plugger.
×
×
  • Create New...

Important Information

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies.