Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'oljelampe'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 8 resultater

  1. Hadde av bunnpanna for å bytte bunnpannepakning og sila var fin og det var ikke noe "skit" der. Monterte alt og da begynte problemene. Etter ca. 1/2 times normal kjøring piper det litt og oljelampa lyser i noen sekunder. Deretter kommer lampa/pip på når turtallet ligger 1500-1800 rpm. Har tatt noen oljeskift og byttet oljetrykksbryter uten at det hjalp. Monterte i går en oljetrykksmåler og ved (kald motor)tomgang lå måleren på ca 2 bar og ved turtall på 4-5000 rpm lå måleren på 5-6 bar. Når motoren var blitt varm falt trykket til null bar ved tomgang og gikk opp til ca 4-5 bar ved høyt turtall. Har lite lyst å demontere bunnpanna igjen (det var litt jobb:-). Kan det være noe annet enn oljepumpa som forårsaker dette?
  2. Golf 4 2002 modell med 1,6 16v 105 hk motor. Fikk blinkende oljelampe og stop engine low oil press melding. Motor gått litt over 200k km men godt holdt. Byttet olje jamnlig hver 10k, senest for 1k siden. Har målt oljetrykk via utgangen til oljetrykkssensor i toppen og har da litt over 2 bar på tomgang og godt over 4 når jeg ruser litt. Iflg denne tråden så er det for lavt oljetrykk https://www.diskusjon.no/topic/1763564-oljetrykk-golf/ Har sjekket (jordet) sensor i toppen (grønn 0,5 bar) men lampen begynner å blinke så fort motor får over 2000rpm. Varsel og lampe slutter ikke å vise og blinke når motor kommer ned på tomgang men om jeg stopper og starter motor så er alt normalt helt til motor når ca 2000rpm. Har forstått at det er 2 oljetrykkssensorer, en på 0,5 bar i toppen og en på 1,5 bar i motorblokken. Hvor er den i motorblokken plassert? Tenkte å jorde den for å se om det er sensorfeil. Har også lest om tilfeller der feilen viste seg å være engine speed sensor (G28?). http://www.tyresmoke.net/forum/topic/87541-stop-oil-pressure-warning-light/ Noen som har noen erfaringer å dele?
  3. Hei. Har en 94mod caravelle 2,4D. Etter jeg skifta olje og oljefilter, så har den begynnt å tulle litt. Når motoren er varm (normal temp.), så blinker oljelampa veldig uregelmessig når jeg gir på i oppoverbakke. Jeg trodde kanskje det var på grunn av for mye olje (den var litt over maks), så jeg tappet av så den er midt på pinnen men fortsatt samme problem. Noen som har vært borti dette, eller har noen anelse hva det kan være? Kan det være føleren bare?
  4. Hei! Jeg har en litt dårlig bil, er litt dårlig på ting med bil, og skal på langtur idag. I dag kjørte jeg en kort tur, og bilen virket litt "rar" å kjøre siste hundre meterene. Den hakket seg forover og det føltes litt unormalt. Da jeg etter at jeg kom hjem, skrudde jeg bare nøkkelen "halvt" om, (slik at motoren ikke startet). Da så jeg at sammen med batterilampen, så lyste oljelampen, mens alle andre lamper slukket etterhvert. Dersom jeg startet motoren slukket oljelampen, er dette naturlig (og bare jeg som ikke har lagt merke til det før i dag) eller burde jeg la bilen "stå", og få sjekket det? (Det er snakk om en Peugeot 206) På forhånd takk for raske svar, drar om et par timer. Klovnen93 ;)
  5. hei har en passat 3c, aircondition blåser ikke kald luft. har fått vakumert fylt gass og de greian der men funker likevel ikke. hører klikke lyd når jeg skrur på a/c. lurer på om det er noen som har vært borti sånt som har råd til meg?
  6. Hei Jeg har en oljelampe som har gått bananas.. Det skjedde for en tid tilbake, at den begynte å blinke og ule, en forferdelig irriterende lyd. Jeg fylte på olje, uten å peile først(smart), og så etterpå at oljenivået var gått over maks. Slik har det fortsatt. Det er litt for mye olje på bilen, og oljelampa lager enda lyd fra helvete. Hva kan være galt, og hva kan eventuelt gjøres? Ettersom lyden kom før jeg fylte på for mye olje, vil jeg ikke tro at det er årsaken?! Jeg forsøkte å fjerne ledningen fra oljefilteret, uten at det gjorde noe forskjell. En annen morsom ting er at det først slår inn når jeg passerer 2100 omdreininger. Inntil det går det greit uten lyd eller blinking. Dette er uansett en bil jeg snart skal gi fra meg(kaste), så jeg gidder ikke gjøre så mye omfattende med det. Men om noen har noen enkle løsninger for å bli kvitt denne helvetes lyden hadde jeg blitt glad :)
  7. Hei Igår hadde jeg det litt travelt og kjørte passaten hardt og plutselig pep det tre ganger og den røde oljelampa begynte å blinke. Jeg stoppa motoren, og når jeg slo den på igjen var det borte. Bilen stod i en times tid, før jeg kjørte 1.5 mil og da skjedde det igjen. Har peila oljen, og alt er som det skal. Bytta filter og om til syntetisk olje i vinter.. Det som er veldig rart, er at turtelleren slutter å funke samtidig som oljelampa begynner å blinke. Når oljelampa slutter å lyse, starter turtelleren igjen. Mistenker en el-feil, men vil ikke kjøre og risikere havari
  8. Jeg har arvet er pen velholdt Vectra 1,7 TD 1992 mod. Bil en har èn feil nemlig at oljetrykkslampa lyser når bilen motoren går. Det strartet vistnok med sporadisk blinking, deretter periodisk lys og nå konstant lys. Motor trekker dårlig. Defekt turbo? Er motoren ferdig eller kan det være noe håp? Bil og motor er kun kjørt 120000 km. Håper noen har et godt tips for rask feilsøking.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår