Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'motorbytte'.
Fant 36 resultater
-
Her kommer et par spørsmål fra en nybegynner. Hvordan løser man denne koblingen fra røret? Går det ann og løfte opp bare motoren,eller må girkassa følge med? Går det og løfte hele pakka rett opp? Legger med to bilder.[ATTACH]22843[/ATTACH][ATTACH]22844[/ATTACH]
-
Hallo folkens. Driver og bytter motor og har litt trøbbel, så hadde satt veldig stor pris på om noen har noen hjelpende idèer. Har en relativt grei 240 stående. Orginalt er det en B21A motor og M45 kasse i denne. Hadde et ønske om noe bedre fart bortover strekkene og mer power i dem 14-45 graders fjellovergangene. Fikk tak en 245 hvor det stod en B230E motor og M46 kasse. Orginalt stod det en B230A i denne 245`en, men var ombygd til B230E. Ca 40mil kjørte jeg med denne 245`en og alt fungerte fint. Enkel sak dette,tenkte jeg. Merket alt av ledninger/kabler godt før jeg tok ut motoren fra 245`en. Så ut med B21A motoren fra 240`en og Inn med B230E motoren. Monterte bensinpumpene, la opp kabler og relè. Tenningsmodul og dertil kabler. Alt i henhold til " koplings-skjemaet " . I teorien skulle altså bilen starte nå, men det gjør den dessverre ikke. * Ikke gnist. Det er strøm inn på coil, men ikke gnist. Har forsøkt forskjellige coiler uten endret resultat. Motoren får bensin. Tennings modulen er ny. Hva er problemet !? Har snart sett meg blind på hele prosjektet. Er det noen som har noen hjelpende tips ? Kanskje en tegning over ledingsnett å send ? Dersom noen av dere som kan dette tilfeldigvis holder til i Ofoten, narvik / harstad området, så står bilen der =)
-
Bilen min holder på å ta kvelden helt så jeg har fått to valg, skift motor eller selg bilen. Jeg har ikke lyst til å selge bilen så jeg vil prøve å få motoren skiftet. Jeg har absolutt null peil. på bil så jeg trenger hjelp :p Er det noen som vet hva slags motor jeg kan lete etter (motorer fra andre bilmerker osv.)? Om jeg ikke husker helt feil så er det vel en Suzuki motor som står i bilen allerede. Subaru Justy 1.3l GL 4x4 for å være litt mer presis ang. bilen. Setter stor pris på svar! :)
- 5 svar
-
- justy
- motorbytte
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Hei! Håper på raskt svar, siden jeg er i ferd med å gå i innkjøp av en krasjet w124 300E 4-matic, 94/95 mod. Dette fordi jeg har en 1987-mod 300E bensiner som ikke har sin rette motor (ble skiftet til 2,6 grunnet motorras maange år siden). Lurer på om jeg kommer til å støte på noen problem her, siden den nyere bilen har fått sine forbedringer og endringer gjennom årene. Største bekymringen er egentlig om jeg får problemer med 4-matic systemet, planen er å bare flytte over motorblokken fra den nye til den gamle. siden alt i den gamle er 300E bortsett fra blokken, fra før. Pluss det er gode seter og fullt skinninteriør i bilen jeg skal kjøpe. mye godt utstyr for å løfte min gamle ett hakk. Hva bør jeg tenke på? evt. sjekke opp? Takker for all hjelp dere kan komme med! :)
- 7 svar
-
- 300e
- motorbytte
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Heisann Jeg lurer på hvilke typer motorer som passer inn i en Opel Astra g 5 dørs 2000, Det sitter en defekt 1.6 16v 101 hk nå! på forhånd takk!
- 2 svar
-
- motorbytte
- motortyper
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
er det noen som vet om det lar seg gjøre å sette i en 300td motor+girkasse fra nyere w124 uten å modifisere noe særlig?
-
Hei! Jeg har en 92mod Civic LSI 1,5l, og vurderer et motor bytte. Har planer om å skaffe en motor for først å bygge den grundig opp, og bytte eventuelt slitte deler og slikt før den skal oppi, har planer om å bruke mye tid på dette. Noen her inne som har motor å anbefale eller til salgs, eller eventuelt vet om plasser å lete etter en dugende motor.Har ikke all verden med penger nå, så leter etter en motor til en rimelig pris. V-Tech er jo en selfølge. Vet selv om en D15Z1 som jeg kan få for 2000kr, men finner ikke mye deler til denne. Har også lest at det ikke er så mye å hente fra den. Er ikke noe profissjonell selv, men har god hjelp.
-
Hallo igjen. var litt usikker på hvor denne posten skulle, så hvis jeg postet feil må jeg bare unskylde meg. Har et par spørsmål. sitter og tenker på motorbytte i min subaru, bilen er en 1990 legacy med EJ18 motor, og har funnet ut at legacy kom med EJ20 turbo eller twin turbo. men twin turboen kom bare i japanske legacys med høyrestyring, hadde vist noe med plass i motorrommet å gjøre. spørsmål 1. Vil en EJ20 turbo eller twin passe i min bil? hvis ja, er det fælt mye arbeid? og vil girkassen fra min EJ18 passe? spørsmål 2: må jeg gjøre andre ting med bilen? f.eks nye bremser /drivverk osv. spørsmål 3: mye papirmølle for å få noe slikt godkjent? spørsmål 4: vanskelig å oppdrive en EJ20 turbo/twin her i landet? tenkte på en delebil hvis jeg trenger understellet fra den også. Håper på svar. Rofel
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.