Scorpio29

Etterfyll. Air Con varer ikke mange år på disse bilene.. Hørt folk sier att det må etterfylles hvert år, men vet ikke om det er så gale hehe

http://www1.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=520031

Har i den siste tid merket små oljedråper fra bilen. Etter inspeksjon viser det seg att det mest sannsynlig er gåen pakning til bunnpannen. Pga mangel på plass og ingen løftebukk vurderer jeg å få verksted til å skifte den, men lurer på prisen... Ser ut som eksos må av, platen til converteren, en stang fra styringen. Så det virker som det kan ta litt tid... Noen som vet ca hva dette kan koste?

Nå er det bare sol som mangler, synd det er en mangelvare i dette land....

Du kan gå i militæret. Der kjørte vi lastebil og buss når vi var 19... Blålappen riktignok

Selv har jeg byttet forgasser og innsug på bilen, så det er litt mer hester enn originalt. Ikke faen om jeg har tenkt å betale mer avgifter. Heldigvis lever vi i ett land hvor amerikanske biler ikke er biltilsynets/politiets spesialitet. Har kjørt uten potte, strake rør, i ett helt år nå, uten att politiet har sagt noe hehe. Fordi de vet ikke hva som er standard...

ja..... det er slike folk som gjør att jeg må betale mer i forsikring..... Håper de er flau..

Når det har med Amcar og gjøre, så blir jeg faktisk flau av å bo i Norge.... Tror jeg heller får flytte til USA, riktignok er det mer kriminalitet og annet farlig, men det er en liten pris å betale

en kompis av meg har en Buick Lesabre v8 fra 85. Den står ute, hvær gang det kommer snøfnugg eller regndråper får han dårlig samvittighet hehe. Selv hadde jeg ikke samvittighet til å sette min ute i snøen, salt og kulde.....

eBay - New & used electronics, cars, apparel, collectibles, sporting goods & more at low prices Norge er ett lite land hehe

Den står godt lagret intill videre. Startet den opp etter 2 måneder, gikk som en klokke (nesten hehe). Se video YouTube - Plymouth Gran Fury 1983 Fra kulden til lunken garasje

Min 904 Tourqeflite skiftet tregt og en gang i tiden, viste seg å bare være en liten justeringssak på den mekaniske overføringen fra forgasseren. GM biler er Vacum-styrt, Chrysler er mekanisk-overføring, men Ford er jeg ikke kjent med (mener det er vacum der og...), men de mer erfarne her på forumet får rette meg om jeg tar feil...

Det er sikkert biljardbord og innlagt vann i den...Og peis hehe

Kjøp deg en slik en. Alternativt.....

Ventiltikking kanskje? Er vell hydrauliske løftere så er vell relativt lite justeringsmuligheter på den.... Går lyden i takt med turtallet? Skifter tempo etter rpm? Lokaliser lyden..

Beskriv litt mer detaljert hvilke lyd, hvor ofte, ved forskjellig turtall, ellers er det som å lete etter en nål i en høystakk... Selv om vannpumpen ser fin ut fra utsiden, kan turbilhjulet være rustent som faen... Hadde ett slikt problem selv en gang.

Jupp, i tilfelle en faller av under kjøring. Bare dekk med hvit stripe som mangler, men det kommer før bilen settes på veien igjen... Kanskje julenissen er amcar interessert.......

Med mindre du skal bruke bilen om vinteren (eller når det er kalt) , så trenger du ikke den slangen. Eneste problemet er når man skal starte opp kalt motor, hadde litt problemer med det selv, ref : http://www.bilforumet.no/amcar/184123-giddalus-v8.html Ser ut som det er en 318 som står i, stemmer det?

Er det solgt ny i Canada? Er ikke "Savoy" den Canadiske versjonen av Fury. Var hvertfall slik med 57,58 mod av Fury/Belvedere, fineste bilene noen gang laget til dags dato. Push-button automat og grønt intrumentpanel, "Come on Chrisine...."

Ikke værre enn å slipe litt med vinkelsliperen, men liker ikke å modifisere originaldelene, skal ikke brukes i vintertiden uansett, så den får stå som den gjør nå. Det er nå helst en sommerbil ;)

Jo hehe. De felgene som er på bildet fikk jeg med da jeg kjøpe bilen. Passer ikke litt engang. Som skrevet i første innlegget så fikk jeg med 4 amerikanske stålfelger + har kjøpt 4 originale tidsriktige kaplser fra usa. Skal kjøpe dekk med hvit stripe neste år. Tror bilen rett og slett kommer til å se dyrere ut med nye "gamle" dekk....

hehe, det skal du ikke se bortifra, ble solgt på Os utenfor Bergen. Vedkommende har hatt bilen siden desember i fjor. Kom til landet i 91`som flyttegods fra original eier. Ble for 7 år siden solgt til Riple auto i byn av samme fyren. Såvidt jeg vet er jeg 3 eiger av bilen.

Originalfiltert passer ikke til forgasseren, oprinnelig var det en liten 2 porter som sto på, men nå er det 4 porter.... men meget klokt tips.... Det originale luftfiltert har en åpning til eksosvamen med ett lite spjeld som lukker seg når det ble varmt nok. Antar dette var vanlig før-i-tiden..

Det var litt i høyeste laget....... 305, er ikke det olds`motoren som GM brukte. Du må sjekke att automaten girer ved riktig turtall og. Min brukte 2,5 liter milen før den ble stilt riktig. Nå er det "bare" 1,5. Men det er jo glede i hver dråpe hehe

jædæ....... Ser bra ut dette. Hvilke motor står i den nå? Selv er jeg 20 og kjøpte min egen første amcar for bare ett par måneder siden. Kjører den så rolig og forsiktig. Crusing hele veien....... http://www.bilforumet.no/amcar/180257-hva-synest-dere.html Beste kjøpet jeg noen gang har gjort......