Stig73CamaroZ28

Og om noen lurer på hvorfor jeg kun har sota de bakre rutene, så er det fordi jeg gikk utifra at begge vinduene framme står åpne pga solsteiken. Lite sannsynlig at kun det ene vinduet står åpent, iallfall kun på passasjersiden.. Regner med at dette stemmer bra med virkeligheten Oddove?! :)

Nå ligger den praktisk talt nedpå bakken med fronten, lavt nok? :)

Bare å tappe luft da vettu.. ;) hehe

Meget godt og korrekt formulert. ;)

Her kan du lære om både det og mer til. ;) http://www.photoshopchop.com/tutorials/ http://www.photoshopjunkie.com/tutorials/ Edit: Ser at det allerede er linket hit, beklager så det ikke før etterpå. Men uansett, det står iallfall om hvordan du farger en hvit bil her; http://www.photoshopjunkie.com/tutorials/color1/index.htm

Nah, skeptisk! ;)

Hvit med blue pearl og svart panser med blå candy, og så kan du motivlakkere blå trueflames halvveis opp på panseret, framskjermene og litt bakpå sidene. ;)

Kommer ikke inn på artikkelen engang jeg?! Får bare beskjed om at jeg ikke har adgang dit.. Er jeg ikke VERDIG kanskje?? HÆ? HÆ? HÆÆÆ? :hvaskjera:boxing

Bare artig å teste ut hvordan den hadde blitt seende ut som hardbarka dragster, samtidig som jeg fikk litt øvelse med PS. ;) Tenkte jeg skulle lage et bur inni bilen også, men ble ikke jeg gjorde det da..

Bruk kjettingene tidsnok ja, det kan være skummelt nok å drøye for lenge selv om man er to også.. Satt også på med en som var rimelig bestemt på at han skulle dundre Scania semien opp hele fjellovergangen uten kjetting. Dvs, jeg lå egentlig baki køya og sov, for jeg hadde akkurat kjørt min kvote. Her våkner jeg av at det gires ned gir etter gir, bilen nykker og napper etter hvert som den spinner laus.. Merker av vi mister fart faretruende fort, og hører sjåføren begynne å skrike at det her går ikke.. Jeg stuper ut av overkøya, hekter på meg skoa og jumper rett uti brøytekanten samtidig som bilen mista siste rest av framdrift.. Og akkurat som jeg frykta, det var så bratt og speilblankt at semien sto ikke på bremsene. Kom meg rundt fronten av bilen i det den begynte å segle bakover, akte på isen ned til bakstussen av trekkeren og fikk hekta av en kjetting i full fart og kasta denne inn under drivhjulet så vi fikk stoppa bilen fra å skli mer. Så var det bare å begynne å legge kjetting på andre sida i full fart mens bilen enno sto.. Så det kan lønne seg å være litt føre var om man ikke har store planer om å være etter snar..

En til med det samme jeg var i gang, i samme stil..

Hva med litt muskler da?

:cool:

Noe a la sånn..?

Denne var ikke dum! Herved lagt til 'kjekt å ha' mappa på Favoritter. ;)

Ækkt heimkok! Sommer eller vinter?

Før jeg gikk på med sterke stoffer ville jeg prøvd med NylonVask, kjøp en tube på dagligvaren til rundt 30kr. Den er meget skånsom med samtidig uhyre effektiv å vaske med. Men her kreves det endel bruk av vann også, så en effektiv vannsuger for å trekke ut fuktighet og urenhetene etterpå er nesten et must.. Men det er ganske utrolig hvor effektivt nylonvask faktisk gjør rent, så flekken i taket kan fort bli så ren at du oppdager at hele resten av taket faktisk trenger en grundig vask også..

Møtte en DeLorean i ei rundkjøring på Byåsen i Trondheim her i fjorsommer, trodde ikke mine egne øyne.. Kjørte lastebil selv, og fikk ikke sett så mye av denne bilen som jeg hadde ønsket.. Kunne liksom ikke bare snu og kjøre etter. Hadde jeg kjørt privatbil skulle jeg jammen fulgt etter til han stoppa bare for å få se nærmere på denne perlen! :D Digger både bilen og filmene den var med i!

Jeg tulla bare, jeg ser ikke en dritt jeg.. :klovn:

Restaurant

Ja, jeg kan se noe som ligner på ei grønn matte av noe slag.. Med 3 gule piler i en blå sirkel i midten..

Hopp 1 side tilbake.. Eller, har du slitt og brune reflektorer bør du vel aller helst bytte disse før du monterer xenon uansett.. Tviler på at du får noe særlig resultat med dårlige reflektorer, men på min 124 med gode reflektorer er det meget godt lys med xenon iallfall. Merk at du bør justere lyset endel ned med xenon, ellers blir du garantert å irritere andre. Men du ser uansett veien bedre med litt lavere xenonlys enn med litt høyere halogenlys. ;)

Når jeg ønsker at ALLE skulle hatt xenonlys på bilene sine, så kan det vel neppe kalles egoisme?!