Stig73CamaroZ28

Grattis med skikkelig flott merce Einar! Ble skikkelig stilig etter du fikk senka den skikkelig nedpå også. Lurer på at din er noen mm lavere i fronten enn min iallfall. Og jeg som syns min subber og tar nedi overalt.. Høvler grusveier, skraper eksosanlegg i innkjørsler med en liten kant og subber hjulbuer om jeg må svinge over en bitteliten hump i veien.. Har ikke valsa hjulbuer ennå, men har litt valsing der originalt ser det ut som. Hvordan ble din å kjøre på sideveiene og langs mindre bygdeveier etter at du senka den? Syns min dobbeltfjærer på kvasse dumper, men lurer på at det kan være rett og slett pga stiv bil og høy dekkprofil/myke dekk..? Spent på om den blir mer kompakt når jeg får på 18" og lavprofil, altså slutter å fjære en liten gang ekstra etter harde dumper med litt fart.. Min er senka med Lersjøfors 45/45 og minste fjærputene tror jeg, mulig det er 2'er pute bak.. Husker ikke, det var ikke jeg som monterte senkesettet på min. Men den sank iallfall 20mm om ikke mer bare den første måneden etter settet ble montert, så jeg tror den er lav nok nå.. :thumb

Ja, om det ikke er en havarert bremseklave som ligger i klem og som løsner igjen ved rygging.. ?

Ah, nå trodde jeg Vegard pratet om kromlistene.. Ja de karrosseri-listene rett under lyktene ja, nå er jeg med! ;) Ser det nå på bildene, de er mer skrå innerst ja. Det har jeg ikke tenkt over før, takk for oppklaringen Einar:) Var et sett med faceliftlykter på den lokale høggeren her, men jeg droppa det for de var tydeligvis laget av gull.. Og ikke var det noe lister med der heller. Får vel ha litt is i magan jeg også, se hva som dukker opp.

Hvis dette skjedde etter bytte fra en type felg til en annen kan det være så enkelt som at boltene har vært for lange til den felgtypen du har montert. Boltene kan nemlig nå inn til mekanikken til brekket da.. Er man usikker på om man har for lange bolter kan det lønne seg å dreie rundt hjulet for hånd etter at man har strammet boltene, for å lytte etter ulyder evt sjekke om boltene stopper hjulet helt fra å gå rundt.

Når jeg soter vinduer pleier jeg å åpne et nytt layer og bruke lassoen for å markere rutene. Når det er gjort klikker jeg på fargevalg, bare klikk på de to overlappende firkantene nede i venstre hjørne. Da kommer det opp et fargekart der du kan velge om du ønsker noen fargenyanse i toningen. Velg så mørk nyanse som mulig, bare så evt farge knapt er synlig. Når farge er valgt kan du bruke paint bucket for å fylle denne fargen i de markerte vinduene. (Shift+lassotool for å merke av flere ruter etter hverander, og alt+lassotool om du trenger å bruke lassomerking inne i en annen lassomerking.) Når du har fyllt i fargen vil du få en helt tett farge på vinduene, vel og merke om ikke paint bucket etterlater seg noen tomme hull, noe som kan skje. Derfor kan man også fargelegge vinduene med en forstørret malepensel eller pencil. Samme hva det er bare du får farget vinduene. Dette vil nå se veldig rart ut med helt tett farge på vinduene, men det er nå du skal justere graden av toning ved å justere på opacity. Opacity kan du finne igjen som en liten slider/glidebryter helt til høyre på skjermen som står på 100% vanligvis. Den befinner seg rett over layers oversikten nede i høyre hjørne.. Her kan du justere ned graden av tett farge så rutene blir mer naturlig gjennomsiktige og du finner en fargetone som ser fin ut på bilen. ;) Dette var EN måte å tone ruter på.. Det finnes flere, men jeg liker denne best. Når du skal farge felger bruker du også lasso for å tegne rundt felgene, og evt markere bort eiker og andre detaljer med alt+lasso. Her kan du leke litt med alle justeringsmulighetene som finnes i adjustments. -Image->adjustments-> Så er det bare å prøve seg fram og leke litt med innstillingene for å lære seg dem. Du kan angre og gå tilbake i history vinduet om du gjør noe du syns ble feil. Lykke til. ;)

Dette er ikke noe jeg driver med, men ser for meg at denne vingen må ha skrufeste på undersiden av bakluka, og at disse beina som ser ut som de er av metall er gjenget innvendig i bunn eller noe i den dur.. Uansett, skulle jeg laget denne tror jeg at jeg ville startet med ei metallplate som beina hadde vært festet i. Og formet resten av vingen i presset hønsenetting eller noe lett formbart for å legge glassfiberstrie på.. Men om det er riktig fremgangsmåte aner jeg ikke!

En pall med pils! Det er noe av det kjekkeste du kan fylle en van med.. Alltid forberedt! :thumb

Er det sommersesong i Oslo da?! Dæven om de hadde prøvd seg med den her, da skulle de fått tilsvar! Her laver det ned med snø annenhver dag.. Men det er vel mer sommer lengre sør enn her oppe da. Her må man sko seg etter forholdene, og om det betyr at man kjører på piggdekk en dag det er fint vær så får det bare være.. For det kan være hvitt på veien før man rekker å komme seg hjem igjen.. Sommersesongen starter når temperatur og værforhold tilsier det, uavhengig av datoen myndighetene har satt!

Det kan godt være at lakken burde vært renset, muligens rubbet litt før polish. Og kanskje Turtlewax Color Magic type rød hjelper litt på denne til slutt?! Den har jo fargepigmenter som burde fremheve rødfargen litt. Ja dette været er ikke mulig å bli klok på for tiden, det snødde i store mengder her i dag også.. :angry:

Kunne dette vært noe å hatt på en Volvo B20, sammen med trimkam og letta svinghjul kanskje?! Om det finnes innsug å få tak i..

Har en Sierra Cosworth framfanger liggende, mangler lys men ellers er den hel. Trenger et strøk lakk da den tydeligvis har vært hvit og er lakkert svart over. Har begynt å flasse av litt lakk her og der, det er allt.. Den hører til andre generasjon Sierra. Finnes i Nord-Trøndelag.

Er disse listene hyllevare? Vet du kanskje ca nypris på komplett sett med slike lister også Vegard? Er liksom på gang med samme opplegget på min for tida..

Lakken har nok falmet i sola tenker jeg. Det er ganske kjent og veldig vanlig at røde biler falmer lettest. Spesiellt skarp rødfarge. Dette har med at rødt tar til seg mer av UV strålene fra sola enn andre farger, lakken blir desto varmere. Det er mange som tror at svart lakk blir varmest i sola, men det er faktisk rød farge som er verst. Det som skjer da er vel rett og slett at sola bleker vekk rødfargen i det øverste lakksjiktet. Så det er vel derfor det hjelper å ha på noe "vått" som får fargen under til å skinne gjennom. Så hvis bilen var falmet før du kjøpte den var den helt sikkert grundig behandlet med voks for å skjule dette, og etter div maskinvask har du nå vasket vekk all voksen så falmingen har blitt synlig igjen.. Da har du to muligheter som jeg ser det: -Polere bilen på nytt for å få igjen glansen for en tid, eller -få lagt ny lakk. Noe som fort vil koste en god del penger igjen..

Kunne vært litt interessant å fått vite litt om hva slags amerikanske modeller du har i 1:18 skala da jeg driver å samler endel på dem selv.. Kanskje du har etpar jeg kunne tenkt meg i samlinga?! ;)

Hvor fant du denne??

Så en mørk rød Supra cruise rundt på Stjørdal i går midt på dagen, den tror jeg muligens det sto Clarion i bakruta på?! Det var endel andre reklamer på den også, men syns den var litt mørkere i rødfargen enn denne i videoen ovenfor.. Mulig det er lyset som gjør det.. Det var chrome, hvitt og svart i skrifta på reklamene inbiller jeg meg. Fikk bare et kort glimt av bilen.. Det var motorlyden som fikk meg til å snu meg for å se. Men det var masse grombiler ute på Stjørdal i går, bl.a. en svart hotrod (5 window A Ford) med sota ruter og klassisk flammelakkering over fronten. Denne har jeg sett etpar dager på rad her nå.. Ellers masse amcars ute i disse tider. :)

Hvilken type tusenmetringer er det du har montert?

Ikke om du hadde tredd et papirark nedpå, lagd høl til boltene og tegna av anleggsflaten. Deretter kunne du lagd en stødigere pappmal av papirarket.. Men det går jo selvsagt an å måle seg fram også. :thumb Resultatet blir nok uansett bra tenker jeg, var ikke meningen å komme med kritikk av arbeidsmetodene. Der er vi alle forskjellige, jeg bare syns det så litt tungvint ut med alt det måleutstyret, men nå er ikke jeg særlig flink heller med å bruke sånt måleutstyr. Jeg finner gjerne alternative metoder for å ta mål, noe som fungerer for meg. ;)

Imponerende arbeide du legger ned i denne Granadaen altså. Men jeg lurte på en ting.. Hadde det ikke vært mulig å laget en papirmal av dette sære boltmønsteret og anleggsflatene rundt det så du kunne fysisk brukt denne for å finne ut plassering o.l.?

Ble dårlig fornøyd med felgene på denne, de ble for store og malplaserte.. Fant ikke noe egnet bilde av disse felgene å bruke, var liksom ute etter å få til breiest mulig felger og litt passelig med dekkstrekk på dem.. Men det ble ikke helt bra. Får se om jeg får fikset det opp en gang jeg har litt tid til overs igjen.. Mulig en liten aning camber bak hadde gjort susen. Men la ut bildene uansett, for fargene sin del. Og etter min mening så har en hvit 123vogn potensiale for myye bøsere look enn noen annen farge. Skikkelig strøken hvit vogn med litt svarte kontraster inni grill og frontlykter kombinert med overdreven senk og feite hjul er bare lekkert.. Likbiler er vel for det meste svarte?!

Bare hyggelig:)

Meget fin tråd! Jeg er en av disse med lakkering som hobby, ikke allt for god råd og som kunne trenge en liten tupp i ræva for å få til noe lignende.. Kanskje dette var den lille inspirasjonen jeg trengte for å få gjort noen grep i garasjen iløpet av sommeren. :thumb

Det er vel lov å ha med både sofa og grill, det som er ulovlig er å ha folk sittende i sofaen mens du kjører. For ikke å snakke om du fyrer opp grillen også.. Det er nok ikke helt bra.. Men ta med sofa og grill for å finne et egnet sted å grille ute er jo lov. :burger: