EliteCorrado

Gratis bytte av pumpe som har gått 70kkm? Vel, godt gjort av deg! Bra det ordna seg.

de fleste synes det er crappy med AG i bilen. Personlig synes jeg det er tøft med noe som andre ikke har. Har selv en amerikaner med automat, og en europeer med manuell. Hipp som happ. Begge deler er like greit. Min mening er du bør beholde AG istedenfor å bytte til MG. Mye jobb for ingenting. Ontopic: Bytte av Selve kassen, legge inn el.nett, pedalsamlingbyttes, ny gasswaier, muligens trottelhus, kjølesystem bygges om....

som en B23 på tre

tenker denne ekstra dysa er for ekstra bensin når motor er kald. Bensin fordeler er bare å ta ut og plukke istykker, siden du tenkte å skaffe ny allikevel. Mr. Quattro73 vet kanskje om signalene til dysene her? KOmmer ikke signalene fram, så åpner ikke dysene. Kan se på dette imorgen, hvis jeg greier å rote frem boka jeg har til denne bilen.

...og bråttom ble blåsekabinettet fra Biltema billig.

Helt klart! Trenger ikke så mye utstyr til dette. Er det 4hjulstrekk?

ikke noe billigere enn andre verksteder, men de er veldig effektive på eksosanlegg, da de har skikkelig utstyr. De kommer veldig langt på en eneste time for å si det slik

kranglefanter! Bra du fikk fiksa det da. Og godt gjort til en som deg å være ;)

+1 til denne. Ikke sett inn andre kuler enn den som var der. Hvis det er "typisk VAG" drivknute, så er det ikke store delen du trenger. Siden du sier tre kuler, så er dette indre ledd? Kan ikke huske å ha sett tripod koblinga som ytre ledd noen gang.... Og når vi først har en moralpreken på gang, så skal kulene strengt tatt ikke bytte plass.

Vet ikke helt hva du mener med rally triksing her da... Har V70R bremsene lasteavhengig bremsefordeler? Du KUNNE jo justere denne hvis det var MINDRE kraft du tenkte på?

noget spesiell fyr ja.... Slike må man ha.

Har vel generelt ikke noe merke jeg verken liker eller misliker. Men holder meg nærmest tysk, da vet jeg hva det er snakk om. Fordeler og ulemper med alle merker. Kan vel nevnes at tysk/asiatiske merker holder seg bra med tanke på disse tider, de har tenkt framover med både økonomi og varemerke.

Lambda forteller som du sier at ECU har målt feil verdi på eksos utslipp. Bytter du lambda, så KAN du løse problemet, men man fjerner som oftest bare symptomet. Ville ha begynt med å måle at motor lager "rett" vacuum, dette måles med en trykkmåler, også med funksjon for vacuum. Ved feil vacuum, så kan dette tyde på feil tenningstidspunkt, ELLER lekkasje i innsuget. Ved feil bensintrykk så kan CO forandres mye i forhold til spesifikasjoner. Sjekk trykk og se om trykkregulator fungerer som den skal. Ta en oljeskift før CO kontroll, dette hjelper mye. Kjør bilen VARM før kontroll. Dette skal hjelpe deg et godt stykke på vei.

+1 til denne. MÅ du virkelig kjøre, så sørg for all del å ha en "myndig" i passasjer setet.

mangler litt styla GM biler her på BF. Cred for resultat og tidsbruken. Synd at slike skal være befengt med grønne skilter. Hurra for staten som lurer folk for penger. Hurra for folk som lurer staten for penger. Ontopic: Er det GM's eget luftfjæringssystem?

ikke takk meg for tidlig. Du har en jobb å gjøre du, så forventer vi å høre hvordan målingene gikk. Sjekket du ledningsnettet fram til kjølevannstemp.sensor? type blå.

Er det felles tank for høyre og venstre blink olje? Må det luftes etter at pumpe/pumpene har kjørt tørt?

skal være riktig som du beskriver. Akkurat samme hos meg og i dokumentene jeg har. Brun og rød/hvit er til varming, svart er til sensor. Det som plager meg mest, er at lambda jordes igjennom gjengene på selve proben. Deretter igjennom eksos anlegget og mot toppen. Hvis det er dårlig forbindelse mellom toppen/blokka/batteri minus, så blir signalet feil. Kommer selv til å jorde anlegget skikkelig når jeg skal under bilen neste gang. Prøv å ohme mellom eksosen og topp, og mellom topp mot minus pol batteri.

70 %? hvor har du slike tall ifra? Snakk ordentlig og ikke svada! Og varer som ikke har skikkelig gjennomført arbeid på seg..... 2000,- for et par styling baklykter? ja, du får det du betaler for. Men JEG forventer ikke at slikt skal holde i 8 år. BS bildeler har et stort sortement av deler. Gode, ikke fullt så gode. Billige og dyre.

Min bruker 14 MPG :P Han kjører jo billigbil! 0-100 : 6,7 sek

Lurer litt på kunder som bestiller varer for NOK 110. Litt moms, frakt og litt til. Så havner man på 500. Og kunden blir forbannet? Og begynner å spre dritt og hyle ut om hvor dårlig leverandøren er? I mange tilfeller får ikke leverandøren en sjanse til å rette opp engang. Nei BS, dere må være flinkere til å dokumentere, vask bort disse som skal ha alt "gratis". -Betingelser -Klausuler I mange tilfeller selger dere varene altfor billig.

BTW, problemene består jo av at de bruker for mye drivstoff. Min rado går HEEELT greit når den er kald. Med en gang den begynner å bli varm, så begynner den å fuske litt.

Gå igjenom ledningsnettet ditt, slik som under Sjekk spesielt jording til lambda Forstørre bilde 1 Start (50) red/green 2 OXS purple 3 Fuel pump relay red/green or yellow/blue 4 Knock sensor white 5 CO Adjustment blue 6 Ground (Sensors) throttle switches OXS Hall sensor Coolant temp. CO pot/Air temp. --- brown/white 7 Knock sensor brown or yellow in shielded black cable 8 Hall sensor red/black 9 Air temp sensor blue/white 10 Coolant temp sensor brown/green 11 Idle Switch red/blue 12 Injectors red 13* Ground ECU brown 14 Power main / Idle stab. valve black/white 15 Full Throttle Switch blue/black 16 not used 17 Not used 18 Hall sensor green/white 19 Ground brown 20 MIL yellow - Yes This is the wire the bling bling blinks the fault codes off your eprom! You did know that your ecu stores sensor fault codes? 21 Not used 22 Idle stab. valve black/yellow 23 Not used 24 Not used 25 Ignition coil green _______________________________________ / | ____/ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 | | _____ 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 | \_______________________________________|

min og er ny. Er nok en ledning som fusker hos meg. Ledningen går ganske langt ned før skjøten kommer. Har tegninger som viser hvordan du sjekker ledningsnettet rundt motorstyring.

er vel det beste om det skjedde noe? Har samme trøbbel selv. Aldri funnet utav. Har hatt en eneste kjøretur med bilen med forbruk under 0.6 L/M faktisk, men aldri siden.