EliteCorrado

jamen, i all verden? Nytter ikke å fortelle noe til oss når vi ikke vet noe om bilen. Hvilken bil, motor etc. Drivstoff på tanken? frossen diesel? Gåen solenoid?

Jamen mr.pingpong. Du bor altså meg på en plass langt nord, depressiv plass på vintern, da sola ikke gløtter over fjella engang. Var der oppe i forbindelse med et par oppdrettsanlegg ved Digermulen for 3 uker siden. Man tappes fort for energi når man såvidt ser dagslyset. OT, tror mye av det elektriske anlegget ditt har grilla litt. Spenningsregulator kan lage mye krøll. Kanskje denne har begynt å tulle med motorstyring? Airbag kan lyse grunnet dårlig kontakt i forbindelser ut mot luftposene.

Filter til anlegget? hender at det setter seg merkelige ting i inntaket til frisklufta. Som f.eks mus, som har råtnet. Dette gir en forferdelig lukt.

oioiOI! Da har du noen timers arbeid foran deg. Du kan prøve å lime den?

hei! Er ganske ny på US bil delen av bF.no Det finnes mange her inne som kan mye om disse bilene. Derfor spør jeg; Hvor omfattende er det å bytte bakdiffen på en chevrolet Tahoe 2000? Jeg spør fordi jeg må bytte denne, da den har begynt å lage noen kjedelige lyder, og orker ikke å dra på begge bakhjulene. Det er G80 med låsing (doh) Tenkte å gå for G80 eaton igjen, med mindre noen anbefaler Detroit truetrac. Grunnen til at jeg spør, er at om jeg skal forberede meg på å heise opp bakenden og ta av hele bakstillingen, eller om det greier seg med å plukke av diff-deksel og bruke enkle verktøy..

lastebilen har stått stille i 2mnd. Tror nok det KAN være luft. Hjelper kanskje hvis jeg fortsetter å pumpe ut lufta med håndpumpa som er der?

Hei! Sliter med en Nissan Diesel lastebil 2000. HAr gode mengder med diesel og strøm, men får ikke start. Startmotor går rundt. Får ikke diesel helt fram til dysene. Men ellers i systemet er det trykk. Solenoid som er gåen? Hører klikk i solenoiden når tenning vris om. Noen tips?

60ah? For lite vil jeg tro. Mitt svar: Større batteri og bedre kabling til stereo

Godt nyttår til alle corrado eiere!

min gamle...som jeg skulle ha hatt den dag i dag Går i oslo området.

fyllte 18 i 2002. Min første bil : Audi 80 PRis: 50000,- Forsikring : 3800 i året, registrert på min mor En forferdelig arti bil, som måtte fikses nå og da. Går i Oslo hvis jeg ikke tar feil

Enig. Kommer bilister med langlys, feiljusterte kjørelys eller tåkelys, blender jeg gjerne tilbake. Samme med stillestående biler med kjørelys. FULLT lyshorn. Lar meg ikke blende uten at de får noe tilbake.

ang vindu, dette er vanskelig å forklare. Råd? Bytt heisen. Senterbolt? Mutter mener du vel? 265 NM hvis jeg ikke husker feil. Mutter byttes til ny, da dette er en låsemutter. Da muttra di har løsnet, har antageligvis hjullagret gått...igjen.

min egen 2000 (ny) 5.3 har whipple. Mer enn nok drag i denne. SLitasje i drivverk eller gear? neppe...

løsningen på denne siste linken tror jeg faktisk ikke er så verst å gjennomføre. Selv har jeg en mal jeg tenker å gå etter:

du er pinlig nøyaktig med det du holder på med. Tror denne får premie ved utstilling. Vr6 kompressor? Maaaaaaad!

utifra lugginga di er tenninga feil. Villet ha sjekka tenning tidspunkt og reg.reim. Kilen mellom reimhjul og veiv er en sykdom på vw.

må virkelig si at bilen din ser bra og gjennomført ut.

er i grunn og bunn fra Trøndelag. Bilen har jeg hatt i 3 år. Var en i "Knut Nilsen", rørleggerfirmaet i SAndefjord, som hadde den. Knapt et halvår før han ville kvitte seg med den.

neida, har bodd ute på Hvaler. Så mye til bilen din da den var kamelon farget. BTW, min egen Corrado er ifra Sandefjord.

Min chevrolet tahoe 2000 (sen) 5.3 er registrert som varebil. Under merknader står det følgende: "Med ekstra midtsete foran er kjøretøyet godkjent som 3-seter". Under antall sitteplasser i sin egen rubrikk er bilen godkjent som 2 seter. Ergo, skaffer jeg eget sete og setter det inn, så er den allerede godkjent. Legger også til at man kan dele midtkonsollen så man har deler av den montert, i tillegg til ekstra setet.

hmm.....har du ikke en høgger oppe i sarpsborg da? Rett etter hafslund hvis jeg ikke tar feil, over jernbanen og rett mot høyre. Var iallefall der og henta en forgasser til min audi for et par år siden. Btw, hvor i fredrikstad er du ifra?

dra ut kontakten til tomgangsventilen mens bilen går. Hvis den oppfører seg annerledes like etterpå, så har du i allefall en som fungerer sånn nogenlunde. Denne ventilen gir litt ekstra luft når motor er kald, hjelper deg når du skal begynne å kjøre ( så bilen ikke kveles) og skal slippe ut for mye overtrykk hvis G-laderen gir mer enn ca. 0.7 bar. Rens tomgangsventilen med et bra rensemiddel. Da begynner den å gli normalt igjen. Forøvrig så kan denne skaffes på http://www.germanautoparts.com For motor og elektronikk spørsmål, så anbefaler jeg å se på mange av trådene på Corrado-delen, da motor og gir ev. el nett er likt.

høres ut som denne blokka skal forestille innsuget? Dårlig tomgangsventil fører til motorstans når du bremser ned.

tja...ryker'n svart? Burde nok også ha sjekket timingen på pumpa.