VCE

En helt urørt Chevy 350 (5,7 liter) fra 80-tallet (smog-motor på ca 175 hk) har, om jeg ikke husker helt feil, ca 380 NM.

Hvis man løser opp vanlig havsalt i vann - ikke helt men bare til en litt tykk suppe, så vli du merke at denne er kjempeglatt. NaCl er værre, og MgCl2 er den værste. Hilsen kommunearbeider...

Den første filmen var jo GENIAL, i motsetning til et eller annet amerikansk bakverk, og diverse skrekk-filmer har den jo humor! Håper nr 2 blir like bra eller bedre! Filmteknisk sett og med tanke på story er den jo bånn i bøtta, men underholdningen er definitivt der! :)

Er forgasseren slitt? Det kan være det, men da har bilen som oftest gått LANGT. Hadde det vært kondens hadde den ikke startet. Med sjenking i forgasser vil den starte, men stoppe når den har brukt opp den bensinen du har sjenka med.

Tallene er finere, men jeg skulle likt et slikt skilt uten den metallbiten som flagget sitter på. Den løsningen med et klistremerke oppå flagget blir bare styggere, da får man jo et stort hvitt felt i enden på skiltet.... :puke:

AMEN!

Man MÅ ha automatisk nivåregulering og lyktespylere, hvis jeg ikke husker feil...

B200K har 530 eller 531-topp og spesielle stempel...

opptil flere, men du må hente dem! :D

Skurk: Var det ikke du som hadde tatt det med ro?

Jeg mener å huske at han gir garanti på motorene sine...

HAHAHAHAHA! Mye vil ha mer, fanden vil ha fler! :D:D:D:D:D

M90 er den beste av Volvo-kassene, men 3. giret er svakt på de også...dog MYE bedre enn M4x

Driftssikkerhet og kjørbarhet... Den supraen som ble nevnt her som "må ha" over 3000 hk er neppe praktisk til og fra Rema 1000. Hvordan holdbarheten er vet jeg ikke, men jeg har ikke stort håp.... Hvordan er forresten bensinforbruket på en ca 3 liter på 1000 hk motfor en BB på ca 1000 hk?

Hvis det alikevel er lenge siden det er byttet plugger, er det billig å gjøre det først.

M47 er jo den dårligste kassa levert i 2 og 7 serien....

Gjør dere noe med det da? ikke alltid... :(

Vennligst ikke steng denne tråden, det kommer alltid noen innom som vil krangle, og da kan vi ta det i denne tråden her, og ikke alle andre steder...

chippet motor + forsterket clutch + M47 = havarert M47... sorry mac, du må nok handle deg en annen girkasse

Jeg tror Malone er inne på noe, gå til innkjøp av plugger - kansje også rotor, fordelerlokk og pluggledninger. Luftfilter er også en ting som mange glemmer å sjekke...

I bakkant på kammen skal det være en bokstav, hvilken er det? http://i18.photobucket.com/albums/b148/Tommysatre/Volvo240/Motor/141_4159.jpg På dette bildet ser det ut som om lagerskåla har snurra i lagerbukken - hvis det har skjedd blir det fort noen kroner i maskinering.

På bakakslinger MÅ det brukes Hypoid-olje, ellers slites kronhjul og pinjong mer enn nødvendig.

Nå? Ble du fornøyd med temperaturen? Eller fikk du ikke kjørt nok til at du merka noe?

http://images.google.no/images?hl=no&q=duett

Dump på diesel må styres elekrisk, jalla-løsning!