VCE

Kjekt! Jeg tror den teknologien vil bli forbudt i all motorsport! Den vil jo vinne uansett! :D

og rullemalte shelby-striper! :D

Wææ - han slo meg! Jeg må ta igjen! Grr... <- ikke noe sånt på gang her nå? :D

Det er ikke strøm i rattet! Bryteren i rattet går mot jord.

Ligner veldig på svinghjulet fra min B21ET, det kan du få gratis...men det er dårligere enn ditt...

Jeg selger alt jeg har av Volvo 240-deler, inkl en komplett '77 245L (uten motor) godkjent med turbomotor og godkjent senket. Sentrallås, 2-veis takluke, el-speil, servo, 1031 bakaksel med 3.73 utveksling. Av deler har jeg bl.a. 2x8 bremsekraftforsterker, servoratt, '82 B23-blokk, B21ET, 2 pene bakluker til 245 før '90, pent bagasjelokk til 244 før '86, 1031 bakaksel med 3.54 utveksling, mm... selges fortrinnsvis samlet

Hehe, dette er da ikkeno nytt, multifuel ble oppfunnet av Hesselmann for godt over 40 år siden... :D

Reodor: Hvis den spinner på alle 4, er det ikke bilen sin feil vel? :D Man bør vel heller rette kritikken mot dekk eller fører?

Lav-ohm dyser er verken bedre eller dårligere enn høy-ohm, men de er tilpasset forskjellige innsprøytingshjerner. Forskjellen sier seg vel selv? Størrelsen på viklingene i magnetventilen er forskjellige.

Tror det blir tøft med lakkerte lister nederst, det er ikke så vanlig.

Lakk oppå chrome, da bør du matte det ned med fint våtslipepapir og gi det et strøk med en god primer beregnet på slike materialer, f.eks Würth Heftgrund Plus

Var nå mer personbil jeg tenkte på, da... uansett om det er en 142 eller om det er en XC90.

Du skal ikke ha M10/12 men F10/12 (samme dimensjon, men fingjenget.)

Mickey Thomson leverer dragrace og offroad-dekk. Noen av dragrace-dekkene er DOT-merket (lovlige på veg)

Aeomholt: hvis han koster på seg en '90 eller nyere Cheva får han 4L80E som er en av de beste autolat-kassene...

Ikke mye i forskjell på drivstoffutgifter på 5,7bensin og 6,2diesel. Sparer du opp 15 000 kr ekstra, bruker du de pengene på 1 uke ferie i polen med installering av gass-anlegg, da halverer du nesten drivstoffutgiftene.

Du bør nok spare deg opp bortimot 50' og finne deg en bil som har gått mindre enn 300 000, helst under 200 000...

Texas: Men alt KOMMER til å gå til helvete! :D

Med tanke på at trabanten veier litt under 600 kg, og at en smallblock V8 på 6-700 hk ikke er veldig vanskelig å ha med å gjøre...

Med 0,85 hk pr kilo trenger man bare denne med presse for å flise'n...

0-60 gikk på 3,4 sekunder... det var litt mer trolig...

med originalhjul er det ikke mulig å kjøre på bakhjula...

Var det ikke en forandring på veiva i rundt '90? Mener at det var snakk om det i en tråd i forbindelse med gammel og ny type B230-marine-veiv

ja

0-95 på 3,4????? hvor mange gamp var det? og med en stridsvekt på?