VCE

godt bilde av en kingbolt

Kingboltvinkel er også høyre-venstre, ikke bare fram-bak...

Har litt problemer med B200ET'n, den ville ikke starte før helga...ikke tegn til liv! :( Tok ut pluggene, de var sotete, men brune på tuppen - de ble bytta til nye NGK BPR6ES. Den starta fortsatt ikke. (Ute i 5 minusgrader.) Fikk taua den inn i varmt lokale i går og i kveld gikk jeg ut for å feilsøke. Jeg tenkte at jeg kunne prøve å starte, bare for morro skyld...og driten starta faenmeg! Jeg har ikke kjørt den ut ennå, men jeg regner med at problemet kommer tilbake med en gang...noen råd?

232 m^2 i timen, eller 232000 liter/t eller 3866 liter / minutt http://www.microplex.no/product.aspx?pid=FFB1212EHE&mcat=15s351

Med en godkjent verksted som har sveiser og maskinoperatør kan man få coilover-fjærbein med en CE-godkjenning. Med dette skal det være nok for nissene på BT. Om gubben på tilsynet godtar det er en annen ting. Fjærene fra Åkrene er ikke TÜV-godkjente de heller, de har bare en CE-godkjenning. CE-godkjenning er et papir fra produsenten om at produktet tilfredsstiller gjeldende krav. (Hvis folk ikke visste det fra før.)

Hvis du møter opp på et NAF-senter med bilen tar de ikke en dritt for det.

NAF-medlem? NAF greier å låse opp dørene utenfra... :)

Jeg tror at det var Enter forsikring (det selskapet som har LMK-avtale) som forsikrer ombygde veteraner med billig forsikring.

Nye fjærer fra Åkrene eller coilovers vil bli bedre enn kappa fjærer, det er også lovlig.

for lite bensin.

eller B230FT (http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=150866) med en chip og litt dill har du fort 300 hk.

B230ET - 4-6 000 kr og 180-240 hk

selger du bare komplette forstillinger eller også i deler? pris på komplett og evt bare spindel+bremsedeler?

forstillingene...er de med løse eller faste skiver?

Hvis man vil ha en liten effektøkning for å f.eks kjøre 1/4 eller 1/8-mila eller måle 0-100 kan man koble ut dynamoen og servopumpa. Dette vil gi såpass så det synes på tallene. Litt OT: Har noen effektmåling av gammelt, møkkete, brukt luftfilter vs nytt originalfilter vs "powerfilter"? Hadde vært artig å se om det er målbar forskjell...

Dette er et problem på min '86 745 og... :(

H-kam ble levert i B23E (24x GLT) til og med 1981

GROVT stabstag hjelper også på litt... Åkrene fjærfabrikk (litt usikker på navnet) lager nye fjærer etter spesifikasjon, men det koster litt.

Den M47'n kommer bare til å rase med en gang igjen... Hvis du åpner panseret og ser på venstre side av bremseveskebeholderen, hvis det går en slange ut der har du hyd.clutch.

campingvognfjærer på biltema? evt. 2x4"... :D

Bensinregulatoren/fordeleren greier ikke å levere nok bensin til mer enn ca 1 bar. Dette kan man endre på ved å modifisere selve enheten eller å bruke kaldstart-dysa som tilleggssprut.

En slik elektrisk vifte bruker strøm for å rotere - den vil både i praksis og i teorien bruke mer energi i form av strøm enn det den greier å levere i form av lufttrykk. Effekt inn er ALLTID mindre enn nyttig effekt ut. En eller annen kan sikkert komme med noen fine formler som beviser dette.

Her f.eks: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=74591&highlight=%22elektrisk+turbo%22 og her: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=67504&highlight=%22elektrisk+turbo%22 og her: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=57063&highlight=%22elektrisk+turbo%22

Dette er humbug, ta et søk på forumet, det er tatt opp 100 000 ganger før.

Måling av dieselbiler for å kontrollere bruk av avgiftsfri diesel gjøres etter overgang til grønnt fargestoff i eksosanlegget.