VCE

hos gjensidige har det lite å si hva slags motor man har...under 1000 kr/år i forskjell fra billigste versjon...

Sorry, var dimbryteren jeg tenkte på, ikke hovedlysbryteren - begge er svake.

Er det riktig at M45-6-7 skal ha ca 5cm bevegelse(slark) i toppen av girstanga? Noen som sier at det er slitt, andre som sier at de er bygd sånn... Jeg synes at det virker utrolig at noen lager en giroverføring med så mye "død" bevegelse...

omtrent samme fargen du har nå, bare candy, så den blir giftgrønn eller gul når lyset treffer den...

ikke blinklys, men sideblinklys - det bak framhjulet.

østlandske gjør ikke dårlig arbeid, men du verden hvor dyrt det er....

har du god råd har du jo alltids østlandske motorservice på hamar... :D

min -77 245 L ble levert med takluke, servo, sentrallås, alarm, ac og setevarme... :)

såklart tynne strøk, men jeg legger 2-3 lag owatrol, deretter 1-2 lag 20/80 owatrol/arcanol-blanding...sikkert som banken... Far min samler og restaurerer på gamle maskiner, så vi har kvantumsrabatt på arcanol og owatrol... :D (og bengalakk da...)

Det store 240 mellomaksel-krysset er det samme som det lille gm-krysset. :)

et på hver side, festet på oppsiden av akslingen. Du er heldig, for det er de som er lettest å skifte.

Du vil få en LAV og myk bil...

Det trekker seg inn i alle sprekker og porer, det hindrer og STOPPER rustangrep. Hvis man skal få noe til å slutte å ruste, bruker man bare negerkuse for å få løs det løse og kliner på Owatrol. Owatrol er ikke bare vanntett, det er også helt lufttett.

Skummatter koster "ingenting" på biltema, blir de våte, bytter jeg dem...Desuten skal det MYE til for at vannet trenger gjennom 2-3mm med Owatrol...

En M47 tåler sikkert 5-600 hk i en motorsykkelmotor, men den tåler GARANTERT ikke 180 hk i en Chevy 350 V8... Ei girkasse tåler "ubegrensa" med hestekrefter, det er dreiemomentet som knekker ei kasse! :knob:

En intercooler vil ikke ha like stor effekt som en radiator, både pga mindre overflate og alt for stor fløde...kjølevæska vil bare renne rett gjennom uten å bli kjølt nevneverdig.

Hovedlysbryteren, "alle" biler med elsystem fra acdelco har problemer med hovedlysbryteren.

husker ikke hva som er hva, men bak ser man det på klipsene som hindrer bremseskoene i å klapre - ene typen har to tynne bøyler (bl.a på alle originale turbobiler), den andre har en stor plate... Sorry for at det var litt dårlig forklart, og noen kan kansje si hva som er hva...

Hvorfor vil noen gjøre dette? Dette vil øke bilens bredde med 15-20cm, det vil gjøre at du må brue felger med et annet inpress eller montere 75-100mm spacere. Du får ALDRI godkjent en slik sporviddeøkning på en bil i norge...

diameter av senterhull + 2x avstand mellom senterhull og bolthull + diameter bolthull = boltsirkel

De har den svenske haynnes manualen på biltema, når du alikevel er der, kjøp med 2 bukker - en jekk er IKKE til å stole på! Har du verktøy? Biltema har et fint sett med stort sett alt du trenger for 1200 kr. Bremseklosser bytter du selv, det er ingen heksekunst. løst: Ta etterkontrollen på NAF, de justerer lysene når du er der alikevel. løst: Batteriet er som du sa din feil, og da fikser du den! :D løst: For å bytte foringer trenger du en god rustløsende olje (f.eks WD40) og litt tålmodighet... løst: Som du sa, eksosen kan du fikse selv, det er ikke vanskelig! løst: Har du ikke skrudd mye før, kan det lønne seg å ha med seg noen når du gjør dette første gangen, du har ikke en kamerat som kan å skru bil? Han hjelper deg for ei flaske med noe godt vettu! løst?

Jeg mener at det er feil å måle ei sperre i prosent, prosent av hva da? Ei sperre er ALLTID 100%, men den er utkoblbar/innkoblbar, enten via luft, mekanikk, hydraulikk eller automatiske. Blandt de automatiske har man to undergrupper, positiv og nevativ. Positiv autolocker er i utgangspunktet en åpen diff, men vil låse når det er behov for det. Negativ autolocker er sperra i utgangspunktet, men kobler ut et hjul når det er behov for det. En LSD (limited slip diff.) måles i nm - hvor mange nm som skal til for å få hjulene til å gå med forskjellig hastighet. Det finnes også diferensialer med flere av løsningene over i samme klump.

den med sølv hus er forsterket.

Jepp, men ikke asfaltplater, bare skummatter... asfalt=TUNGT!

Du kan få 2 sett k-jet av meg, HELT gratis! :puke K-jet ble vel bare levert på B19/21/23E og B21ET?