_AndreasH_

Lykke til med valget Mikaelft. Uansett ka bil det blir... Synd du solgte Volvoen... Men får håpe den blir behandla godt... Synd om du forlater Volvoforumet... Men lykke til...

http://www.volvocars.no/NR/rdonlyres/96F8CA78-D8E7-486B-A95F-53F60B0F3E2B/144038/NOR_MicrosoftWordSamletgodkjenteombyggingermedkode.pdf

Priser hos Volvo varierer frå plass til plass... Vertfall det Volvo ålesund sa til meg. Kjøpte dei lyktene for 300 kr lykta frå ein svenske på TPC forumet. + frakt. Desse ser nesten heilt nye ut... Kjøpte adapter til desse hos pedersen racing. Dette trenger du berre om du har 82-89 mod. Hadde vore kult om desse kom med kvitt blink, men ingen som lager desse... Berre privatpersoner som har laga dette sjølv...

http://www.bocom.no\volvo Gå under tips og triks... Der er det vist korleis han senka ein 760 med multilink. Blir nok ikkje godkjent. Men kan no prøve seg med TUV papirer for vanlig 760...

Ska tru om Volvo fortsatt selger desse... Står originalt på min Volvo 760...

Vil ikkje anbefale dempere frå biltema. Ein venn hadde dette på 240`n sin, og dei var øydelagt på under 1 år. Han hadde ein original 240 gl, og kjørte normalt... Engangstilfelle?

Kjøpte den me ein Danske på eit forum for ca 100 kr. Den sto berre laust på pansere da ej tok det bilde... Lika sommarfelgane betre enn vinterfelgane ej då...

Men kan ein politibetjent gi bot på bilen sin stand da? Det er det vel berre på teknisk kontroll du kan få bøter for slikt. Politibetjenter veit no ikkje ka som er lovlig på bilen? Ein som blei stoppa her fekk bot for brudd på vikeplikt, bot på fart... Og måtte vise bilen pga soting. Har ikkje hørt om noken som har fått bot for soting av politiet... (soting av baklykter og ikkje rutene)

Kappa originalfjører på ein 240 var vertfall heilt elendig og kjøre. Spesiellt i svingane. Kor bra det var kappa veit eg ikkje, men eg skal aldri kjøre det igjen... Men kjaure ein 740 med senkefjører som var kappa litt framme. Der merka eg det ikkje da. Så kjem vel litt an på korleis du gjer det da.

Politiet kan vel ikkje gi deg bot for sota lykter. Dei kan berre sende deg til biltilsynet for sjekk?

Takker. Lika ikkje USA fronten sjølv. So eg skal ikkje ha den på min bil.

Ken so er på Svensketur da? m'm Svensk "tanks" inntatt Strømstad? :D Ka er det som er så gale med ein del rånera på svensketur? Hmm... Synst den var fin den bilen der vertfall. http://www.dagbladet.no/nyheter/2006/04/13/463582.html

Får ny lås med nøkkel hos http://www.asane-bilopphugging.no/ Dei sender den til deg... Eg fekk og tilsendt luka frå dei.(Svart) Svarer fort på E-post. (sikkert påskefri no då)

Herdeprossesen foregår ved at du varmer opp biten til høg temperatur. For så og avkjøle den med ein gong. Så det beste er nok om ein har konstant kjøling mens ein kapper. Men vil ikkje anbefale kapping... Meiner på straffa for kappa fjører er ganske streng...?

Søskenbarnet mitt sku gjer det for meg for 4000 + lakk. Da måtte eg vere med og hjelpe til med rubbing og litt forskjellig. Men det var ein 740 TIC ej hadde plana om og kjøpe før ej kjøpte 760`n. (angra kanskje ein smule i dag, men hadde blitt mykje dyrere bil det vertfall) Lakking på verksted tør eg ikkje og gjette pris på ein gong...

Min me var utrulig lav bake med originalfjørene... Rett etter EU kontrollen så smelte ej på nye 40mm senkefjører(Bilen ser ikkje senka ut.) og nye dempera. Bake såg den omtrent lik ut, men framme kom den litt ned på bakken. Det som ergra mej er at bilen ser lavere ut bake enn framme. Men kjøreeigenskapane blei så utrulig mykje bedre. Var som og kjøre ein ny bil. Skulle ønske eg hadde kjøpt Koni eller Bilstein dempera. Berre ikkje begynn og kappe fjører. Er livsfarleg. "Materialet "herder" seg om du kapper med noko som danner varme, og det er mulig at fjørene sprekker av at dei har blitt så "sprøe".Og ikkje noke eg vil anbefale... Har kjørt ein 240 med dette, og aldri igjen...

Flyttet til 1 posten...

Da kjem staget over påske... :D Bestillte hos Volvo Ålesund, og prisen her var på 343kr...

B28E 2(+-1) Ka CO du skal ha står vel på det lille skiltet(klistermerket) på passasjer sida(motorrommet) på bilen. Vertfall på sedan. Ka TIC`en skal ha veit eg ikkje.

Er vel eit krengningsstag som er festa i det punktet du ser på bildet mitt over. Der du ser ein skeiv pinnskru som stikk ned. Men er usikker på kor bra det fungerer, men som mange andre har sagt så koster det jo ikkje skjorta, så kan ver verdt og prøve... Eg skal vertfall ha det og sjekke om det blir noko forskjell...

Takker. Der var alt eg leita etter...

Det staget til ca 300 kr ja... Skal vel sitte her. Men ser at pinnskruen min er gåen. Så den må skiftast ut og...

Usikker på ka det heiter. Men er eit ekstra stag som ikkje sitter på bilen originalt. Kan ta eit bilde av der det sitter om det hjelp. Er eigentlig på utkikk etter Volvo dele nr.

Beklager og måtte drage dette opp igjen. Har prøvd og søke fram til det. Eg veit der var ein tråd der dette var nevnt. Men er der noken som veit om Volvo fortsatt selger det lille staget under bilen? (usikker på navnet) Men vertfall det ein berre skrudde rett opp i bilen, der ein pinnskru stikker ned. Hadde vore kjekt med nr på dette, da det blir enklere og finne dette hos Volvo.

Bilen din er berre tøff... Var digg og sjå på løysningane dine...