_AndreasH_

Synst eigentlig prisen var litt stiv i forhold til km stand... Men så veit ikkje eg kva stand resten av bilen er i... Volvo motorer er ganske grei og fikse eller skifte... Skal du bli "volvo mann" igjen? :D

Kjem vel heilt an på prisen... Kjenner to med 230ET, og begge dei tikker ein del... Ein gammel volvo motor "skal" tikke litt... :p

Den var eigentlig litt fin... Synst ikkje noko om 480 personlig... Dissa froskelyktene som spretter opp, ser heilt forferdelig ut...

Berre og fylle full tank ofte d... :D Hehe... Bruka vell sopas at du må fylle annakvar dag uansett... Hehe... Også e det no eigentlig berre og tenke litt logisk, så burde det ikkje vere verdas største problem. Er no berre litt irritasjon. Veit ikkje kor ofte ej he måtta komt med ei bensinkanne til ein kompiss med B230K og uten bensinmålar ej... :D

Student... Offa mej... Må nok desverre selge bilen... Kan ikkje stå i 4 år... Har ikkje gjort noko med bilen sia før sommaren... panserpryden skal nok ikkje på denne bilen nei... :D Hehe... Hadde ej valgt og jobbe hadde bilen hatt 17", skinnsete og ny motor... men tek utdanninga først...

Kor gale det er da? Så gale at V8 ikkje e eit alternativ? Synd å leggje så mykje arbeid i det, også finne ut dette da...

Kjør etter km teller...

Med meg så lyste dei uansett, so lenge grøftelysbrytern framme også var inntrykt...

Fullstendig klar over det... men var ikkje det han spurte om her... NB! Treng ikkje legge noke ledninger heller... Berre og kjøre med tåkebaklys-brytern inne etter at du har skifta pære...

Synst du skal montere 2 stk inni grillen om der er plass eg... Der var no god plass på min 760... Har dei ikkje lenger... Men hadde dei der berre på vintern...

Det heiter no ikkje parklys bake??? Baklys... Du kan ha to lys pr side bake. Desse skal vere raude. Dersom det er hull der så er det berre og kjøpe ein pæreholdar og koble deg inn på dei andre baklysa. Så har du 3 lys pr side bake...

Tenke du på at det er mulig med 4 pærer i kvar lykt? På mine gamle var der ikkje hull for noko heilt ute. Men har sett fleire som hadde laga dette sjølv...

Park i baklyktene?

Der er lyktene jo... Lurer på om det finst og få kjøpt deler til desse, eller om du må kjøpe komplett... Ev. få kvit den øverste rada...

Gamletypen ja... Står på ein 164E... Men skal vere 260 lykter... Den typen utan spor mellom dei forskjellige delane. Om nokon fors¨år... Kan prøve og få lagt ut eit bilde..

Hei. Har ein bekjent som har desse på bilen sin, men ryggelyset på eine sida er skada. Er der nokon plass ein kan få taki nytt glass, ev. heilt kvit øverste rad? Har sett dette til 740 og 240. Men dei lyktene er litt meir "klompete" om dere forstår. Lurte berre på om der er nokon som veit om firma som har dette. Forskjellige 260 lykter? Eller er der berre ein sort av desse? Takker for svar... Edit: Sedan

Komplett 960 Front e no digg da... :D

Fekk mine frontlepper der ca 1 veke etter at eg bestilte... Passforma e no ikkje 100% men ein burde klare og få det til bra. Ein del pussing før lakking...

Såg ein so tetta luka si med gaffa-teip ein gong... :D :D :D

760 TIC finst... Har sjølv kjørt ein, men dei kjem med vanla 4`er turbo... Ingen V6 med turbo er solgt i Volvo 760...

Lure også på ka du he vør borti der... Ser no ut som om ein truck he drust inni an...

Gamle 460`n min va no betre å kjøre enn alle 240`ane ej he prøvd... Men 740,760, 940 og 850 er no utrulig mykje betre bila og kjøre. Men ein skal ikkje seie at ein 400 serie bil er dårlig pga den er delvis fransk? Onkel kalla dei for Tulipan-Volvo... :D Problemet med 400 serien er at ein føler at ein kjører ei plastikkjerre. 400 serien var også billigmodellen til Volvo. Skulle vell vere billigalternativet til 850...

Hmm. "Fin" bil du he fått dej... :P Turbofelgane såg no grei ut på bilda... Lykke til... Trur der er ein del ting og gjere der...

Når eg høre DAF so tenke ej no mest på 300 serien eg da... Men stemmer det...