V940R6

stått en stund eller?? litt mosegrodd ser det ut som... fint at noen faktisk tenker på å beholde karosseriet originalt. ikke bytt hekken,begynner bli svært få slike igjen...

med tanke på hvordan bilen ser ut på bilene så max 5k. kan hende du er heldig om ingen fra bilforumet kommer og ser på den.

kanskje ikke helt den store faren å kappe ut akkurat slik at høytalerene kommer nedpå ,men å ta ut hele er tull. Du trenger ikke sveise inn stag med mindre du finner på å kappe alt, men du kan jo alltids gjøre det for sikkerhets skyld.

prøve me tynnere olje da.

hmmm... gjør jeg det spamspam he he ,jeg får ordne det da...

he he ,ja kan tenke meg den dreiebenken er fin... 15" er ingen dum ide ,det kunne du fortalt bilselgeren....

hva med å kjøre fullsyntetisk av tynn kvalitet? Vil ikke det kunne hjelpe litt på oljetrykket? Mineralsk olje er jo tykkere stort sett uansett viskositet ,så jeeg tror det vil være et tips ,hvis ikke så må du skaffe "ny" oljepumpe type B230..

denna 240'en er i gode hender... ikke gjort noe unødig jalla med den.... finnes de som ikke eier smak og behag når det gjelder bil...

ja det ser vi... som sagt ,han skal dyke poteter der til neste treff he he...

smaken er som baken, og når det gjelder 200-serien så har jeg både sansen for den gamle typen og den nyere typen. liker ikke fullt så godt 245 før -81, men med rette "stuket" så kna den være fet...

vel ,jeg "border"colli og slakteren er nok på plass... vi skal grille i løpet av mai og planlegge litt....

kjipt at ventilen løsnet ja, men hvis det er slik at motoren trenger 3 gir +- 150 mk/t så er den rimelig dårlig på 1 og 2 gir... burde gått bedre hvertfall på 2 gir ,og de brukte 3 ,det hørte jeg. men må si at kassen stemmer i så tilfelle svært dårlig med bakaksel hvis de ikke kunne dradd den mere opp i fart på andre giret. Det vil jo ikke være noe kjekt på 201/402 drag med andre biler med skikkelig oppsett på mere enn de 20000 de snakket om. Husket ikke i arten om det var strømberg eller pierburg, men får håpe at det er forgasserene til r-sportsatsen ,eller er det fremdeles dårlig butikk.. nok ot ,treffet var kjekt ,og disse karene er velkomne neste gang også..

vel på langstrekket tok jo de av ,og jeg er ikke imponert... dabutcher sin gikk jo nesten like greit på langstrekket.. Dessuten så er ikke akkurat originale pierburg-gassere det mest ideelle til høyt effektuttak. Og de som kjørte ,sparte jo ikke på kruttet selv om det var asfaltbanen. Uansett, har man bane å kjøre på ,så gir de fleste jernet ,også disse karene. Det eneste de sa var at de kunne klare rundt 300 hk (håpte de på) men aldri noe om at de var blitt målt. Så jeg må beklage ,men hvis der er 300 hk+ i de 2 bilene så er de godt skjulte. Dessuten så ikke bilene ut som om de kunne være redde for å kjøre litt på med de.... Han med 940 som var utpå et par runder hadde jo en bil som gikk like godt tilnærmet urørt..

at den brune skulle ha 380 hk betviler jeg da den gikk rimelig dårlig i forhold til antall hester da. Den blå gikk bedre ,så jeg kan tenke med et sted mellom 250-300 på begge.. Skulle de begge ha hatt over 330 hk ,så burde de flydd lavt over banen, noe de ikke gjorde.

dette blir enda et år jeg ikke får vært med på pga små bebisser.... litt langt herfra med 2 stk på 1år og en på 3 mnd... så jeg får vente til neste år kanskje? evt ta ferien i august så det passer med vallåkra da... sist jeg var nede i 2003 så gikk det villt for seg med burning i Helsingborg sentrum jah... røyklagt hele tiden. har en video derfra så jeg kan se om jeg får redigert og lagt ut... dvs kun fra lørdagskvelden. riktignok filmet med dårlig kamera... Men skal på vallåkra igjen, vær dere sikre..

som å se meg før i tiden....

var en del traller der ja.....

skulle nesten tro at folk ville ha vekk selen fordi de ikke bruker den... tenk på at sjansen for å bli stoppet i sele-konroll er mindre da purken ser selen i ruten og tenker: " ahh.. fornuftig ungdom.. slipp dem videre..."

svensk 245 ombygd til 243 med div knask...

døh... familiefar jeg, ikke noe Børge-girl... uansett så heter samboeren min Kristine ,så ingen som kjenner meg begynner å lure.... ' det var egentlig burning fwd som skulle stå der ,får endre det nå...

har jo inlegg 230 ,men må nesten oppdatere med bilder her... og siden noen barnebilder har blit lagt inn så følger jeg etter... sikkert eneste på volvotreffet i Bergen som hadde barnesete med på banen... Meg og Adrian ,han er fulltidsjobb nå ,går rundt og reiser seg etter alt... Og han som forhåpentligvis kommer denne uken... og så bilen:

hvis vi ligger på 250 pr snute forhåndsbetalt og 300 for de som dukker opp f.eks så er det jo verdt pengene. de fleste fikk jo seg en del runder på banen ,så jeg vil tro de fikk kost seg litt... Men som tidligere nevt så tror jeg da at vi kan klare å dekke evt premie ved høyere pris, samt stille med grill og grillkull slik at alle som kommer kan ta med grillfór og drikke (les brus/saft/kaffe da alkohyl ikke kan tolereres ved en bane.) Partytelt kan være en ide også hvis det skulle finne på å regne ,men det må evt folk ta med selv... tror jeg skal snakke litt med colli og dabutcher om dette.... premiering kan vel da være f.eks: * burning bakhjul uten sperre=P *burning bakhjul med sperre *burning forhjulstrekk *raskeste rundetid *car of the show uansett klasse... Bør ikke ha for mye heller ,er jo i grunnen bare for å treffes uten å bli "infiltrert" av andre merker....

de 2 240ene med dobble gassere og diger turbo samt neddreide stempler... gikk brukandes... ellers noen andre 240 med bra motor, en 242r6 (dagens bombe ,sant olav??), og diverse annet knask... Og meg som førstemann på banen.... skal huske å slå av tlf neste gang...

får vi se 242'en på neste treff?? håper vi kan klare noe som dette etter ferien (august/september; sant colli??)

blåe 245??? fin bil, komplimenter til sjåføren også=p