V940R6

bare røe kryss... kjipt...

har 4 175-14" som du kan få billig.. helt nye, nesten ikke brukt.

ja ,håper dekkene jeg hade med kom vel med.... har 22 dekk til hjemme til neste gang.....

mange bilder??? går vel greit med ingen sladd tenker jeg ,de fleste sladdet fra seg=P:)

heftig nok... bludnik tok litt tider.... olav; skulle vist deg der også....

Ikke om du har riktig rulleomkrets... 2,5 cm går fint, men man må velge felgbredde med omhu... lettere å få godkjent også.

kan skaffe tomme 200L-fat til å grille i jeg slik at vi kan stelle i stand neste gang(må bli noe etter ferien). Ellers var treffet kjekt det, alt gikk ok for seg ,synd med han som fikk maskinen ødelagt... Fint at alle fulgte oppfordringene om max 2 i bilen og vinduene max 5 cm åpne... men jeg Butcheren og Colli måtte ta oss en tur med Butcherens bil.... Colli fikk sitte på siden han stelte i stand dette ,så takk til han... (jeg og Butcheren gav han jo litt hjelp med treffet da *skryteskryte* ) Men som DaButcher sier, prisen er vel ok ,men med litt høyere så kan vi ha premiering på biler f.eks, dekke grillkull osv for "volvo-kjøkkenet", osv osv.... Gleder meg til flere sånne treff jeg...

så du var ute på treffet ,nice bil.. sett den utover mot der jeg bor, har stått mye på Frank Mohn's nybygg på Hjertås.... kappet foran også? tenker jeg skal senke fjærskålene på min ,der er en del å gå på...

Jada han slet... måtte vise han jeg... Fint å ha "erfaring" fra PS2 doh Blir bedre hvis vi får noe til når ferien er over....

jo har en tatt med kamera.. mp4fil.. Volvo 244 burnout 2xPierburg+turbo Kvaliteten er mobil og 90grader feil (les: på skeive...)

Ikke noe å si på innsatsviljen til enkelte:boxers legger ut de 4 bildene jeg har ,kameraet sviktet på batteri så fikk bare tatt noen med mobilen.... Var mye fett og litt som faktisk overrasket må jeg si...synd jeg ikke kunne kjøre så mye på banen med min pga bakfjærene hoppet utav bærearmene... Senk skal invisteres....

stemmer nok det at at golf3 også er levert uten servo. kjenner til flere Golf3 CL med muskelservo..

bilen er offisielt knust.. eieren tok livet av den med vilje.. han kjøpte bilen bare på pur f...! Ikke noe annet enn en B21A (forgasser for de som ikke visste det) og går ikke noe bedre etter at vingen ble montert av en luring i Grimstad. Han måtte forøvrig fjerne sotefilm på fremdørene etter pålegg fra Bergenspolitiet...

låne pappas bil???

Jeg har både den røde svenske og den gode gamle GULE svenske. Den gule har mere info ,spes på automatkasser.. Dessuten har jeg Chillton Repair Manual for alle 200/700/900 + mange av de eldre ,denne dreier seg mest om maskiner osv. men tykk er den.

bør vel stå navn og volvo-modell, ikke biltype på signaturen din...

som sagt ,jeg kommer... meg og olav skal leke oss med baguetter=p eller ikke... Som sagt ,ta med dekkskift så dere har noe å ta på om dere får bruk for detdragcar

du får vel høre med frydenbø ,eller se http://www.astperformance.com og se om der finnes noen fine som ligner de originale... tenker å gjøre det jeg.

tror det er de originale ,men han har montert splitters på begge sidene(cupvinger?)

Bilde av en bil i den fargen? Uansett her er et bilde av fargen jeg vil ha ,er samme bilen som den øverste mener jeg ,bare før fangeren er byttet og listene lakket. Bildet er større.. Synes fargen er fet jeg ,men den kommer litt på sikt da ting ikke er så prekert enda, huset kommer først...

har klart meg uten ryggesperre lenge jeg på den gamle 240'en som jeg hadde

girkasse.....

Da kommer vel en etterlengtet oppdatering. Har fått noen nye bilder som jeg skal legge ut. Nå har det blitt fjernet rust på undersiden av torpedoplaten ,rett under frontruten. Vanskelig å komme til ,men fjernet en del plater som ble sveist på plass etterpå.. Brukt POR15 på alt ,denne er vanntett og koster $$$. Fått ferdig mesteparten i gulvet i kupéen ,så nå er det bytte av bakplate og bagasjeromsgulv for tur. Blir nye hjulbuer også ,så skal bilen til lakk så fort det lar seg gjøre. Men når man gjør jobben skikkelig så tar det tid ,er på tredje året nå. Kommer flere fete deler i posten snart ,og det planlegges S60R-bremser... nye ,men ikke fra norge.... Gulvet malt i skjøter med POR15 hull i torpedoplate ved frontrute: Bilder fra dørstolpe på venstre side ,samm prosedyre på høre side: Bagasjeromsgulv som er klar til å blåses og grunnes før montansje Så her er fremgang, så hvis alt klaffer og ingen andre store prosjekter hagler inn ,så er bilen kanskje å se på Vallåkra i sommer? Vi får se....

Bilder av den bilen da? Noen som evt. har bilder av biler med fargekodene - Volvo 406 - Volvo 407

hva kan man gjøre bak da? vet at man kan senke fjærskålene foran med ca 2,5 cm, men bak vil jo det bli et problem hvis man fremdeles vil ha ukappet senkefjær men lavere bil... Når det er sagt så skal jeg aldri mere ha "Kappex" da det som tidligere nevt i tråden ikke er sunt for forstillingen. Selv om gamlebilen ble stiv så er det pga null vandring, fjæret omtrent kun på dekkene og foringene. Men hadde ikke problemer med "hopping" da jeg stort sett alltid holder meg til fartsgrensene