TransMedia

Velkommen til forumet! birthday Det anlegget fortjener noe bra ja... Det rimeligste herfra og allikavel meget prisverdige høyttalere; Bull Audio COA-650 foran: Du trenger også et par overgangsringer til fordørene: Og for litt "surround" bakfra i originalåpningene, Bull Audio COA-400: Merk at du nok må strekke høyttalerledninger fra spilleren og bakover til høyttalerne der, de er neppe der nå originalt. Totalt med kabler/frakt: 995,-. Send mail om interesse. Det beste for deg som ikke vil ha noen basskasse bak, kunne vært overgangsringer for 8" i fordørene isteden, men da blir det fort noen tusenlapper for passende 8" høyttalersett, så... Nei. Nei. Nei. Hattehylla er ikke laget for slikt, og om du bruker bagasjerommet endel blir de bare i veien og generelt upraktiske å ha der. Og egentlig er det ikke så viktig med høyttalere bak der i utgangspunktet, så det er like greit å heller bruke originalfestene for litt romklang som nevnt. Hovedfokuset bør være foran.

Så den blå kabelen m/hvit stripe fra Pioneer'en er plugget inn mot pin5 i ISO-strømklossen i Vectra'en?

Hvilken spiller satt i bilen før du byttet?

Jo, en JVC-radio med en tilkoblet JVC DAB-mottager skifter over til samme stasjon på FM om DAB-signalet svikter. Om det står Blaupunkt på forsiden av radioen din, og det ikke er en Skoda-merket radio produsert av Blaupunkt bare, ville jeg dratt den ut og sjekket at det er koblet en antenneforsterkerstrømforsyningsdings på antennekontakten, Octavia'en bør ha en originalmontert antenneforsterker (litt usikker på hvilken årgang de ble introdusert originalt riktignok...) i bilen som trenger strøm etter at originalradioen byttes ut med en ettermarkeds-radio. Noe ala denne:

Velkommen til forumet! birthday I utgangspunktet; nei. Det bør absolutt være en tett kasse (eller en portet kasse laget etter spesifikke mål), slik at kun forsiden av elementet spiller utenfor kassa. Slik du ser det for deg, så vil kassa lekke vilkårlig lufttrykk bakover ved magneten og lyden kommer til å bli langt dårlige. Hvilken A3/årsmodell har du? Vurdert å bruke reservehjulsbrønnen til sub?

DAB kan bli bedre ja; det systemet jobber på en litt annen måte enn FM-senderne, som jo gjerne konkurrérer seg i mellom om hvilken frekvens som er best i din bil der og da. DAB-senderne samarbeider isteden, for å si det slik, ved at hver radiokanal er på samme frekvens i hele Norge, og DAB-radioen din kan dermed i verste fall sette sammen dårlige mottak fra flere sendere til ett bra. Men det kan fortsatt dukke opp litt "bobling" i lyden når man kjører litt utenfor dekningsområdet. Dekningskartet viser noen grå flekker over skogen der du kjører, så jeg ville nok ihvertfall anbefalt en utvendig DAB-antenne til din bruk. Hvilken bil er det du har?

Hvordan greide du dét, når du ikke har noen AUX-inngang? Det er jo nettopp en AUX-inngang den røde og hvite kontakten på den audiokabelen du linker til, skal plugges inn i... Så lenge trådstarter har en CD-skifterinngang, finnes det flere muligheter...

Nei, dessverre... en omformer til 12v skal nok kunne fikses, men driver ikke folk flest og bygger om til 12v på de gamle 6v-bilene da? Har ikke helt satt meg inn i den gjengen der ennå...

1295,- for den Phonocar'en jeg viste øverst...

Du skrur opp den svarte og den røde, og stapper inn kabelen under den svarte og røde... er en åpning i skruen der. Deretter skrur du de ned igjen så de strammer oppå kablene. Pluss skal til rød, Minus til svart.

Joda, dette er jo for tailgate-parties og slikt, så størrelsen på dem er vel nesten irrelevant her, sålenge det er RF Punch... ;)

Radiomobile'en er nok bare langbølge og kortbølge ser det ut til, men merket er jo engelsk, så om resten av LR'en er på stell, vil vel den være mest "riktig"... ;) Men å bruke noen av de som basis for en AUX-tilkobling, blir heller labert... det er mulig, men ingen av de har kraft nok til å rettferdiggjøre musikk fra selv en iPod, de skal overdøve støynivået i LR'en og begge er også i mono... bedre med den interface-forsterkeren da, og bare bruke radioen som en vanlig signal-kilde når du vil ha med deg fiskerimeldingene til havs på langbølgene... Regner med det er Blaupunkten hvor lyden faller ut? Har loddet slike før, printkortets loddinger forvitrer og ramler av ja, og Radiomobilen kan nok også trenge en relodding uansett. Hvor skal du høyttalerne i bilen forresten?

Er vel like greit med Punch 6x9" egentlig ja, så får du med griller også... ;) De lokkene er i Ford-plast og ikke laget for å holde noen kilo med høyttalere, og ihvertfall ikke når høyttalerne spiller i tillegg. Så enten stive dem av betydelig på baksiden med glassfiber e.l. og med nye fester til sidepanelene, eller lag til et par plater i MDF som kan festes istedenfor lokkene. Sidepanelene trenger nok også litt avstivning for å ikke klapre istykker lyd og seg selv. Om du skal ha dette på utstilling er det jo greit at alt ser litt fancy ut, og i stil med basskassa du skal lage... ;) Sub'ene og forsterker blir forøvrig endel større i virkeligheter enn på bildet ditt, men det har du vel tatt høyde for... Schlapp av, på dette forumet er terskelen for såkalt "dumme" spørsmål ikke-eksisterende. :)

Ikke ha bryter på selve høyttalerne da, bruk en egen to-kanals forsterker kun til disse, og ha en separat bryter på Remote-inngangen... Du skal stive av de lukene betydelig regner jeg med, eller erstatte de med en MDF-plate e.l.? Det logiske ville vel vært å ha de samme 6x8" RF-høyttalere bak som jeg regner med du har satt inn i alle dørene allerede? ;)

Velkommen til forumet! birthday Hvilken bil du har er av stor betydning for bla. hvilke høyttaler-størrelser som faktisk passer i bilen... så det er lurt å vente med stereo-innkjøp inntil du faktisk har bilen du skal sette det inn i. ;) ...og produkter laget for bil er beregnet for kulde og fuktighet (innen rimelighetens grenser), så de skal tåle en norsk vinter greit, om det monteres riktig.

Hvilket originale stereoanlegg har du? En begynnelse er vel ellers å skifte ut høyttalerne i dørene først, det alene kan gi bedre bass enn du har fra originalene... det er også mulig med et par 8" i fordørene. Skal du ha mer volum, blir også en ny forsterker nødvendig...

Manglende subwoofer kombinert med bassglade volumkontroll-styrere fører gjerne til at Loudness og Bass-justeringer maxes helt, drevet med en altfor liten spiller-forsterker, og ulyder m/komplikasjoner oppstår lett. En subwoofer og riktigere innstillinger på forsterker og spiller vil nok kunne bedre inntrykket av Sony'ene når det gjelder trøkk og stress siden de da slipper å jobbe med det aller dypeste bassområdet. Du kan jo uansett begynne med en habil forsterker til de høyttalerne du allerede har, det må du nesten ha uansett før du begynner med subwoofere egentlig, og den investeringen er også ganske uavhengig av om du vil ha en sub senere eller ikke. Så får du et riktigere inntrykk av Sony'ene, liker du dem fortsatt ikke er det bare å beholde forsterkeren og deretter bytte høyttalerne til noe du liker. Først når du er fornøyd med lyden foran, som vel er 90% av musikken man hører på eller noe slikt, kan du egentlig begynne med subwoofer-prosjektet.

Ja, Kenwood-spilleren skulle være god nok til det meste, så da er nok høyttalerne i seg selv et problem ja. Hva hører du på av musikk, eller for å si det slik; hva er galt med Sony'ene i dine ører?

Velkommen til forumet! birthday Hva byttet du høyttalerne til? Har du byttet ut originalspilleren ennå? Har du noe budsjett på oppgraderingen?

Dreieknottene er helt i metall, så plastfølelsen er heller lav. ;) Nei, den er heller på et minimumsmål for å passe til "alt", 90 x 38mm, så er det isteden et stort utvalg av rammer og frontplater som festes på midtseksjonen og knottene, slik at de passer perfekt til en haug med eldre bilmodeller. Mye amerikansk foreløpig, men også europeiske og japanske versjoner finnes. Grunnmodellen ser da slik ut uten frontplate og knotter: så er det bare å legge til knotter og front:

Velkommen til forumet! birthday Det der skulle ikke være umulig nei... hvilken radio er det snakk om her (og hvilken bil)? En variant er å sette inn et forsterker-interface med innebygget 4x25watt forsterker og AUX-inngang isteden, slik at originalradioen din bare blir en lydkilde isteden; når du plugger inn noe i 3,5mm jackinngangen switcher interface'et automatisk inngang til AUX'en. Det finnes forøvrig retroradioer som gir deg AUX-innganger, RDS-radio, USB m.m. idag;

Du trenger overganger ja; Det følger ikke med skruer til å feste ringene i dørene nei, der tager man hva man haver liggende. Ellers finnes det også tilsvarende overganger for 8" om du vil gå opp et hakk i størrelse: Et par overgangskabler fra originalpluggen til nye høyttalere forenkler jobben ytterligere, bass: og diskant:

...og du har en VW eller Opel? Bytt om Rød og Gul kabel bakpå Kenwood'en, så er problemet løst.

Du HAR sett på Borettslaget på NRK med Robert Stoltenberg som driftsleder Narvestad?? Her er det jo ikke snakk om hva som har vært eller ikke har vært av parkerte biler i fjor, men hva som KAN komme av biler en dag i fremtiden... ;) Nei... alternativet er nemlig at husstanden dermed ikke kan ha mer enn én bil. ;) Bodde for noen år tilbake i et sameie hvor min næringsmessig nødvendige varebil ikke kom inn i garasjeanlegget uten å skrelle av taket, og når alle plasser ute ble omregulert til gjesteplasser med p-forbud for beboerne, var den heller lakoniske beskjeden på ramme alvor fra fru Narvestad at jeg heller fikk få meg en mindre bil... :D Mitt svar var noe mindre lakonisk...

Det gjør "alle" spillere idag, ihvertfall de som har en kontakt/mulighet for "Steering Wheel Remotecontrol" eller hva det nå kalles av de forskjellige, samt endel med infrarød fjernkontroll... men du trenger et interface imellom bil og spiller, som snakker Ford på den ene siden og JVC/Pioneer/Alpine/Kenwood osv. på den andre siden. Regn med en 1000-lapp på dette interfacet alene.