TransMedia

Nei, den behøver ikke være i forskriftsmessig stand, men; "Det er førerens ansvar at et kjøretøyet er i forsvarlig stand når det brukes med prøvekjennemerker". Forsvarlig stand er noe helt annet enn forskriftsmessig stand. At en bil kjøres uten panser er ikke forskriftsmessig, men det kan være fullt forsvarlig. Prøveskilt kan bl.a. brukes til "Prøving (i forbindelse med reparasjon eller annet)". Ellers ville det jo vært meget å forlange at en bil skal sammensettes komplett etter kjøretøyforskriften bare man skal ut på prøvetur etter et bytte av noen komponenter. Sitater i kursiv hentet fra vegvesen.no

W124 du har?

Nye høyttalere er 1.bud da ja... men det må bli noen slim'me 6,5" med neodymiumsmagnet, det er ikke mer enn ca. 50mm monteringsdybde i fordørene. Bak blir da gjerne et par 4x6" coax, helst fra samme serie som fronthøyttalerne, men utvalget av 4x6" er ikke så stort lenger. Uansett er jo disse mest til litt "surround"-bruk...

Det sitter høyst sannsynlig en signalforsterker ved antenna i bilen din, og den må ha 12V for å fungere. Vanligvis får den 12V gjennom antenneledningen rett fra originalradioen, men tar man vekk originalradioen får dermed ikke den signalforsterkeren noe driftspenning lenger. Derfor må man plugge inn en adapter som gir 12V fra den nye spillerens AntennaRemote-kabel gjennom antenneledningen og bort til antenneforsterkeren. Vips, så har man ordentlig radiomottak igjen. Forøvrig sitter det også ISO-kontakter i Corsaen, og du må nok bytte om på Rød og Gul ledning fra den nye spilleren for at den skal beholde minnet sitt.

Du kan lese i bruksanvisningen om den passer til det du vil bruke... står max. 250GB på side 17 her f.eks.: CD_UB100_CRD4149_manual

Noen har elektrisk antenne, og den trenger et startsignal. Du har nok også en originalmontert antenneforsterker i bilen, som også kobles til AntennaRemote for å få et langt bedre radiomottak, via en overgang: Ellers er det bare å la den være som den er.

Da vil jeg foreslå at du stiller deg opp utenfor Biltema innenfor vanlig arbeidstid en dag og ser hvor mye deler&stæsj som faktisk kjøpes av både rørleggere, elektrikere og andre håndverksgrupper... ;) Du får ikke noe post til daglig, så en regning fra Møller minst én gang i uka saves the day?

Velkommen til forumet! birthday En lastestropp fra ene hjulbuen, tverover panseret og over til den andre hjulbuen. Surr inn strammesaken i et håndkle eller noe annet mykt så du ikke får noen skrapemerker. Om du kjører på prøveskilt kan du vel faktisk kjøre uten panser i det hele tatt uten noe bråk ved evt. kontroll, men med vanlige registrert bil kan dette bli vanskelig å prate seg ut av ved en veikontroll... "manglende sikkerhet for fotgjengere du kjører på" osv...

Det finnes spesifikke holdere til de forskjellige TomTom One-typene, som lar deg skru den fast på noe vertikalt på dashbordet... om du er lei av sugekopper generelt.

Det ser lovende ut ja. Blaupunkt'en lot seg vel ikke slå av med tenningsnøkkelen, men måtte slås Av/På manuelt?

4" til dashbordet, eventuelt 6,5" bass til dørene. Ny "original"-antenne til Golf III fåes kjøpt; 225,- herfra.

Du trenger ingen ISO-overgang nei, bilen har dette allerede, men klink gjerne ut bilder allikavel; kikker-genet er gjerne fremtredende hos fora-brukere! ;)

Vil du spille høyere, er mer forsterker-watt veien å gå ja, ikke nødvendigvis at et høyttalerbytte vil hjelpe noe som helst på volumet... Og du satte fast høyttalerne i monteringsringer? Stadig noen som ikke tenker på dette, og da blir det ihvertfall et vindusproblem å sette inn hva som helst, egentlig.

LIKESTILLING!!! :rules: Noen får jo ikke ha avatar i det hele tatt... :chairshot ;)

Håndbrekk-løsning: http://www.bilforumet.no/bilstereo/233425-pioneer-avh-p5100dvd-lite-koblingsproblem.html#post2582114 Phonokontaktene du lager da, kobles til Rear-utgangene på spilleren. Du får ikke regulert subwooferen separat, og skal heller ikke ha på HPF-filteret på spilleren. Du vil vel forlenge signalkabelen litt ja, så det enkleste er kanskje å kappe en vanlig signalkabel med ferdige kontakter omtrent 20/30cm innpå kabelen, og skjøte til original-ledningene der. Da går det rimelig greit å lodde signal-minus'en sammen med de to lednings-skjermene, og senter-lederen på RL og RR. Teipes/isoleres nøye fra hverandre underveis og til slutt.

Irrelevant, du bruker selvfølgelig den linjeutgangen du har på spilleren for å koble til Channel 5 på forsterkeren din, og bruker vel da sub-filteret i spilleren? Bare å sette forsterker-filtrene på CH5 på Off eller så høyt som mulig. Lyden må innom forsterker-chippen i spilleren først, før det signalet så dempes til linjenivå i forsterkeren etterpå... alt betyr litt degradering av lydkvalitet. Om du faktisk vil høre dette med anlegget ditt skal jeg ikke spå noe om, det er jo flere ting som avgjør sluttresultatet. At du slipper å fôre subforsterkeren med høynivå-signal, er dog veldig positivt.

Da trenger du bare et par phonoplugger og en loddebolt. Pinout her, sett fra spillersiden. Du ser kanskje kabelfargene på tilsvarende i kontakten du klippet vekk så du kan de hva som satt hvor? Felles signal-minus på COM, denne skal da til ytterkappene på phonopluggene. RR til rød phonopluggs midtleder, LR til hvit/svart phonopluggs midtleder. Remote skal da til gjenværende kabel, med det brytersymbolet.

Ja, det er akkurat den som skal kobles inn i den røde jeg viser på bildet over! Dette er linjeinngangene til originalforsterkeren! Du skal IKKE koble til høyttalerutgangene fra spilleren direkte til denne, og Remote skal ihvertfall ikke kobles sammen med andre enn Remote-inngangen til forsterkeren! Du HAR koblet feil, og derfor har du kabelstøy. Koble vekk høyttalerkablene du tydeligvis har koblet mot signalinngangene, dette er en feilkobling som kan bli dyr. For alt jeg vet kan det hende du sender 12V remote-spenning også inn på linjeinngangen til originalforsterkeren, og det liker den veldig dårlig. Som sagt, koble vekk det du har rotet med nå inntil du får en overgang slik den jeg viser over. Så får du heller nøye deg med lyd kun foran nå.

Bare glem alt hva onkelaleks sier her, det inneholder feil og gjelder uansett ikke din situasjon og din bil. Jo, det er det, sitter i den røde klossen du har liggende i dashbordet nå. Med akkurat den spilleren du har kjøpt så trenger du bare en slik overgang som jeg viser over; fra spillerens bakre signalutgang og over til den røde originale Mini-ISOklossen du finner inni dashbordet. (det satt vel en slik tilkoblet Concert'en din?) Den røde kontakten fikk linjesignal fra Concert'en samt et remotesignal, og siden spilleren din har et 4volts linjesignals-nivå, kan denne brukes direkte til å fôre originalforsterkeren med lyd. Så jeg er høyst usikker på om du har fått dette rett nå. Satt det en liten boks på den ISO-overgangen du fikk fra Torshov? Om du nå sender høyttalersignal fra spilleren direkte til originalforsterkerens linjeinngang så er dette ikke bra. Om ikke BugBoys greier dette, gi meg et signal så kan du heller kjøre videre ned til Fredrikstad sentrum og møte meg der. Temmelig sikker på at jeg har den overgangen på lager her.

Hun er fornøyd nå altså?

Velkommen til forumet! birthday Så du har et par 6x9" i hattehylla nå, drevet av 2x20 watt fra spilleren? Uansett leverer ikke høyttalerne 300 watt, de mottar watt... Om du liker NXS'ene, er det vel relativt logisk å fortsette med det merket? Hva slags musikk hører du på?

Da veit du ihvertfall hvilken sjappe du kan begynne jakten i neste gang... :cheers:

Velkommen til forumet! birthday Helt vanlig "problem" på Audi... men hvilken butikk kjøpte du den i? De burde ha vett til å spørre hva slags bil du skal sette spilleren inn i, så de kan sikre seg et mersalg av nødvendig tilbehør... Med den spilleren der trenger du bare en simpel overgang for å få igang originalforsterkeren igjen, som driver sub + bakhøyttalere.

Info til anti-dialektikere og bokmåls-geriljaen uten google tilgjengelig; :bok: Ja, du kan ihvertfall få et Tenningsstyrt Av/Påslag av spilleren, med et CanBus-interface som kobles til den ene CanBus-kabelen i ISO-klossen fra Iveco'en. Det kan også være mulig med en annen type CanBus-interface isteden, som da lar deg beholde funksjonen med automatisk avslag og 15-minutters bruk, men da må jeg sjekke opp et par ting først.

Bruke en ferdigkasse? ;) Hva slags bil skal du ha alt dette i forresten?