Jan Erik Johansen

kun ett ord å si: nice! veldig nice! :)

har opplevd det samme med mange høyttalere. og kun de dyrere høyttalerene jeg har vært borti har faktisk klart alle frekvensene med høy lyd. mange av de billige jeg har hatt har ved ett eller annet pungt gitt samme symtomer som de du nevner på enkelte frekvenser. men nøyaktig hvorfor vet jeg ikke. signalet til elementene jeg har hatt problemer med har alltid vært helt rent, og elementet installert riktig, så...

faktisk så kan det være fint å vite, for eks i bandpass hvor vi ikke har delefilter vil vi selv om du har portene som filter, slippe igjennom høyere frekvenser også. for eks er det stille i suben min fra ca 300-700Hz, men ca 800-1200Hz slippes igjennom. samme skjer ved rundt 2kHz, men da veldig lavt. dette får du også bekreftet av for eks bassbox pro (om det var det det het). så ja, det har faktisk noe å si i enkelte tilfeller. men de aller fleste bruker jo delefilter uansett, så ja, vi driter i det... :D

det er sant, men poenget mitt var: når det er 400% forskjell i spesifikasjonene, hvem har rett?

en liten detalj jeg la merke til... onlinecar: Frequency Response 18Hz ~ 2500Hz pioneer: Frequency response 18 - 600 Hz alacocaina

spenningen skal fortsatt ikke synke på langt nær så mye. da har du et veldig stort tap ett eller annet sted, og den forsterkeren krever ikke mye. anntar du har pusset helt ned til metallet i alle jordingspunkter osv for god kontakt? og strømkabelen går vel direkte fra batteriet? hvor mye faller den til når bilen er i gang?

et utladet batteri ligger på rundt ca 11,8-12V, om han er nede i 10V, så er noe veldig feil om han får i gang bilen med det batteriet.

da er det noe som er feil. veldig feil.

stemmer det du sa ja. - på kondensatoren skal til jord, og + skal kobles innpå + kabelen fra abtteriet og videre til forsterkeren.

hadde det ikke vært for at lysene blinket ville jeg gått over for å se etter dårlig kontakt i strømtilførselen. men her trekkes det tydligvis mye strøm som ikke går over til lyd... blir forsterkeren veldig varm om du spiller sånn en stund? ville kontrollert impedansen i første omgang. samt skrudd opp forsterkeren for å være sikker på at den ikke er kortsluttet på innsiden. er mange forsterkere som ikke har en sperre inn til selve forsterkeren, så en høyttalerledning lett kan ha sluppet fra seg noen løse tråder inn i forsterkeren. men selvfølgelig, har forsterkeren sperre for å dytte inn kabelen er det jo lite trolig.

kassen min er 4. ordens bandpass med følgende: portet kammer: 65L (elementer og porter trukket fra) lukket kammer: 25L porter: 3x 25cm lange 10cm porter. i probox 2000 får jeg ikke velge hvilket kammer jeg skal ha portene i, så da gikk jeg over til winISD. dette er det jeg har kommet frem til i winISD. http://jannis.no-ip.info/winisd.jpg men saken er at jeg syns den spiller veldig lavt selv på de frekvensene den skal spille relativt høyt, mens trykket begynner å komme tilbake først ved rundt 80Hz. også høres det ut som det er en liten topp ved rundt 45Hz. dette er vel og merke inne, ikke i bilen. er det noen som har en logisk forklaring på hvorfor den ikke spiller høyt ved de frekvensene den egentlig skal? kassen er til pioneer 121SPL 12" suber. TS-parameterene står på bildet, men i tilfelle jeg har skrevet inn feil noe sted (siden jeg ikke forsto alt) så skal jeg scanne inn papiret pioneer sendte med. det skal sier at denne IKKE skal spille musikk, men brukes til db-drag, så at kurven er veldig spiss for musikk er jeg klar over. ts-p: http://jannis.no-ip.info/tsp.jpg edit: glemte anntall porter.. :P

en ting du bør vite er at watt nesten ikke forteller noe om produktet. hverken ikke hvor bra/pent det spiller, eller hvor høyt det spiller. selv om suben din tåler 600W, så skal jeg fint klare å ødelegge den med en 100W forsterker, og jeg skal fint klare å presse den over 600W uten å ødelegge den med en stor forsterker. selv om det høres rart ut, er det desverre ikke så lett som å bare se på oppgitt watt alltid. det viktigste er å skru ned når lyden blir dårlig, ellers kan det gå ut over utstyret. ;) 500,- hørtes ut som en ganske ok pris. beste er nok suben på forsterkeren alene, og 6x9 på spilleren ja.

oi! um, beklager å måtte si dette, for du vil neppe like det... men den forsterkeren ville jeg kastet i retur på den hadde kastet den etter meg. jeg vet ikke hva du har gitt for den, men du er mest sannsynelig blitt lurt, som alle andre her som har vært borti den frosterkeren. om du har muligheten, BYTT DEN! litt tilbake til topic, ja, med både sub og 6x9 på den vil det bli veldig dårlig ja. den er knapt nok krafig til å drive en av delene, desverre.

bare du holder strømkabelen (+12V fra batteriet) LANGT unna alt annet enn +12 inngangen på frosterkeren så er det egentlig ikke så vanskelig å koble opp selv for en nybegynner. men anbefaler som nevnt over også hjelp ifra noen som har peiling på det. ikke for å gjøre det for deg, for det lærer du minimalt av, men for å bekrefte at det du gjør er riktig. på en 2-kanaler er det Ikke anbefalt å koble på den måten du lurte på, med sub på den ene kanalen, og 6x9" på den andre. rett og slett fordi da vil du ikke få stereo lyd, og heller ikke mono engang. du vil for eks bare få bass om det er bass på høyre kanal, og musikk bare når det er musikk på venstre kanal... det beste er å koble sub på forsterkeren, og 6x9" på spilleren i dette tilfellet. (med mindre forsterkeren din takler trio-kobling med sub i bro og 6x9 i stereo samtidig. mulig noen andre her vet det? jeg aner i allefall ikke).

low input skal kobles til spillerens ut-signal bak på spilleren med en signalkabel. REM er den tynne kabelen som er i mellom de fleste signalkabler for bil. denne brukes for å skru av og på forsterkeren med, sånn at forsterkeren skrus på når spilleren skrus på, og av når spilleren skrus av. anbefaler deg å lese manualen Nøye om du er usikker på hva du skal gjøre. gjør du feil når du kobler opp, går det ikke på garantien.

vær så snill, ikke dra opp det igjen...

hele 25W RMS ja, hehe. regner med du mente 250W RMS? :)

sammenlignet med UsCarvos så leverer i allefall sony noe, så å sammenligne de 2 bar litt å ta i syns jeg. mono-blokken til sony som jeg testet leverte i alefall effekt nok, og helt uten forvrengning. jeg testet den aldri veldig lenge da, men førsteintrykket var bedre enn en del andre merker.

har noen link til denne frosterkeren? 2x 1100W RMS 4 ohm hørtes massivt ut..

sooocool: emmm, JO! beklager å måtte si det, men 3db ER liten forskjell lydmessig. forsterkeren min har mulighet for å låse forsterkeren til en lavere effekt (steg på 200W pr kanal, altså 400W mono), og jeg har selv testet dette med å øke gradvis, og å øke fra for eks 400W til 800W var så vidt forskjell. og det var heller ikke større forskjell å gå fra 800W til 1600W, eller fra 1200W til 2400W. har også digitalt watt-meter på forsterkeren, så vet at den gir ut rett effekt. saken her er ikke hvor høyt man spiller, som du begynte å ta med inn i tråden, men hvor mye økning man får ved dobbling av effekt, og det er faktisk lite. du må faktisk ti-dobble effekten (+10dB) for at øret skal oppfatte det som en dobbling av lydstyrke. jeg sier ikke at du ikke hører forskjell på +3dB, for det gjør man helt klart, men er det værd alle de ekstra pengene når det er så lite å hente på det? matador her på forumet er jo et godt eksempel på at man ikke trenger mye effekt for å spille høyt med riktig installasjon.

vil bare si at du bør ikke henge deg opp alt for mye i watt. du må faktisk dobble effekten for å høre en betydlig forskjell i lydstyrken. et element Må ikke ha 750W RMS selv om det er oppgitt til det. det forteller kun hvor mye effekt elementet tåler over tid. for eks om du har en 1 000W forsterker, og oppgraderer til en 2 000W forsterker så høtres det ut som en sinnsykt oppgradering, men i praksis vil det bare så vidt bli høyere (3dB). og den helix 1000.2 forsterkeren er nok noe av det beste du får til den prisen vil jeg tro. og selv om den er oppgitt til "bare" 2x 500W så må du huske at du kan brokoble den, og koble sammen subene (som jeg vil tro er 4 ohm hver), og da får plutselig hver av subene dine over 1000W RMS hver.

ja, strømkabelen bør gå sammen med andre strømkabler, eller alene. men signalkabelen bør holde seg minst 30cm unna andre kabler for å ikke bli påvirket av støy. blir kanskje litt jobb å bytte side, men. ble rimelig forbanna jeg også når jeg ikke ble kvitt støyen, og det var fult av strømkabler på begge sider av bilen.. :P den ytterste ringen på kabelen er jord. den er jordet av spilleren og forsterkeren, men er ofte at jordingsbanen i spilleren brenner over om forsterkeren har hatt dårlig jordforbinnelse (noe den hadde i førsten, så vidt jeg forsto?), og da vil du kunne få støy.

det er ikke alltid strømkabelen til forsterkeren er den værste støykilden. er ofte det går mange strømførende kabler på begge sider av bilen, og da har du et problem. men det virket litt rart at dte "plutselig" kom tilbake. det jeg ville prøvd først var å jorde signalkabelen godt i begge ender av RCA kabelen for å se om støyen kanskje forsvinner da. i tillegg gå over alle jordingspunkter en gang til for å være helt sikker. batteri->chassi, spiller->chassi, forsterker->chassi, dynamo-chassi. hvis du ikke blir kvitt problemet har du fremdeles en mulighet som fungerer i de fleste tilfeller, og det er enten ekstra godt skjermede kabler, eller aller helst balanserte signalkabler. å pakke inn signalkabelen i aluminiumsfolie og koble folien til jord kan også hjelpe, men hvor mye vet jeg ikke siden jeg ikke har testet det selv.

spør du meg om jeg har bilder av forsterkern? i såfall, nei. det er jeg som har spurt om Dere hadde noen bilder av den... :P

mye som kan skje egentlig. den kan gå i protection, den kan gå varm, den kan klare det helt fint. eller det jeg har vært heldig med før, utgangstransistorene har tatt kvelden utan at sikringen gikk eller forsterkeren går i protect, og det man får da er full DC-spenning til elementene noe som fører til at de fleste elementer tar kvelden med det samme omtrent.