Jan Erik Johansen

ja

svak eller? :D de er så myke at en barnehageunge kunne lakt de opp. så om det ikke er mykt nok er det nok ikke kabelen som er feilen. ;)

på elementer med flere tilkoblinger må du bruke alle tilkoblingene. i dette tilfellet skal du koble sammen begge + og begge - på elementet, og koble det videre til forsterkeren.

kjøpte selv 50mm belakt kabel i sverige for ca 1/2 pris i forhold til Evus, og de var relativt myke de også. men nå fikk jo jeg litt rabatt også da. :P

tenker du på at metallet på høyttaleren kommer borti metallet i hattehyllen? dette skal ikke ha noe spesielt å si egentlig, for chassi på elementet er isolert fra spolen i elementet. det eneste du må passe på er at det er tett rundt elementet, og at høyttalertilkoblingene ikke berører noe annet metall.

her er en side som også kan være nyttig. http://www.ajquick.com/cars/guides/sub_wiring.php#d2

de har til tross for å ha hatt den feilen der i maaaange måneder fremdeles ikke giddi å rettet på den, og det kaller jeg latskap fra butikken! en seriøs forhandler hadde jeg forventet at skulle rettet opp en så kritisk feil på dagen for å ikke forvirre kundene. de 2 nederste bildene er byttet om. serie er den i mitten, ikke den nederste.

hehe, jeg tror nok ikke du trenger å tenke så mye på høyttalerkabel med det første med de forsterkerene. 2,5-4mm holder nok lenge med de forsterkerene. det er heller når man får lav impedanse på elementet og høy effekt at kabelen blir mer viktig. selvfølgelig er kabelen viktig uansett da denne avgjør en stor del av hvor god kontroll forsterkeren har på elementet, men så lenge man ikke bruker sytråd er det nok ikke noen afre. :) har du tykkere strømkabel fra før er det bare å bruke det selvfølgelig. men siden det ikke går inn mer enn 8mm i hullet må du antageligvis klippe bort litt rundt ledningen sånn at den passer inn i hullet.

så da hadde jeg egentlig garanti på elementet mitt som løsnet litt i limingen og spolen kom ut av senter da? og elementet på skolen også (peerless 12" bass hvor spideren løsnet helt)? og da stemmer heller ikke det som høyttalerreperatøren jeg kjenner som lever av å reparere høyttalere og seas fabrikken personlig har fortalt meg? edit: sier ikke at jeg har rett, men det er dette jeg har erfart, og fått i svar når jeg har spurt de som reparerer/produserer elementer. men er jo mulig jeg bare har vært veldig uheldig også med de elementene jeg har vært borti.

de har forresten 8mm strømkabel der også til en grei pris, om du trenger det. kjøpt selv 6M i sta for ca 69,- (om jeg ikke husker feil). men jeg bruker det som høyttalerkabel da, ikke strømkabel, hehe. bare så du ikke kommer hjem og plutselig finner ut at du ikke har nok kabel.

denne for eks vil fungere utmerket. http://www.biltema.no/products/product.asp?iItemId=88075 bare husk å kjøp med sikringer sammtidig... ;) plasser den så nerme forsterkerne som mulig for å forhindre spenningsfall.

siden du vil spare penger får du tak i sånt på biltema osv anntar jeg. trenger ikke noen dyre saker. så lenge kabelen din er tykk nok til å drive begge forsterkerene er det ingenting i veien for en splitter.

hvis det er bass du skal ha, hvorfor kjøper du fulltomeelement i stedenfor et rent basselement? tror du kan få mer bass for 500,- enn det de 2 der greier å produsere. selvfølgelig avhengi av forsterker også da.

det du IKKE skal gjøre, er å spille høyt den første tiden. hele poenget med innspillingen er at når elementet er nytt, er det en del stivere enn det det er ment å være. derfor vil det også ofte høres litt andeledes ut i førsten enn det det gjør når det er brukt en stund. når vi da spiller inn gjør vi det enkelt med at vi begynner å spille lavt, for så å gå opp gradvis. dette er for å myke opp elementet. elementer tar egentlig ganske kjeldent skade av å ikke bli spilt inn pent, men de Kan ta skade av det. det er litt forskjellig som kan skje, men det mest vanlige er for eks at liminger rett og slett løsner ved lang slaglengde da elementet er stivere og gir en større belastning på festene. det kan også skje at elementet forskyver seg litt om limingen er fleksibel (gummulim for eks) og begynner å gi etter. har opplevd begge disse selv.

det er ikke sikkert at en splitter vil fungere hvis strømkabelen er for tynn. hvilken forsterkre er det? hvilken høyttalere skal du ha tilkoblet forsterkerne? hvor tykk strømkabel har du ifra batteriet?

det du bør passe på er å ikke ha på for mye. har du på for mye blir lederen helt stiv, og selv om du skrur det du klarer vil det ikke alltid bli god kontakt siden du ikke klarer å presse sammen kabelen og får en veldig liten kontaktflate. jeg vil tro du som regel får bedre kontakt uten loddetinnet på kablene siden du får presset kobberet sammen som fører til større kontaktflate. og dersom det etter hvert skulle bli dårlig kontakt, er det jo ikke værre enn å klippe bort 1-2cm av kabelen og feste den på nytt (snakk om 1-2 ganger i året som regel). men når det gjelder å lodde fast hele kabelen til høyttakeren gir dette veldig god kontakt, så det er et pluss. :)

ah, beklager LLH. mente motsatt. Den tar inn frisk luft hele tiden. men har noen ting jeg kan prøve nå, så inntil videre får jeg bare vente til det blir kaldere så jeg får testet.

takker for tips. bilen er røykfri. resirkulering av luften står på, og rutene er rene. men kupefilter har jeg faktisk aldri tenkt på. vet ikke om jeg har det en gang, for å si det sånn, hehe.. men skal undersøke det. takk for tipset. :)

problemet er rett og slett at når det er kaldt og gjerne litt ekstra fuktig nekter den å lese mange CDer. men så fort den blir varm går det fint. har prøvd å varme opp CDen, men det hjelper minimalt (men har fungert et par ganger). jeg er sammtidig plaget av veldig mye dugg i bilen, og må ofte når jeg er ferdig med å skrape is på utsiden av bilen, sette meg inn i bilen og begynne å skrape ett tynt lag innvendig om jeg har det travelt og viften ikke fjerner det først. det jeg da lurer på er, det er jo ikke selve kulden som spilleren ikke klarer som regel, for det fungerte fin i den andre bilen i fjord utenom et par ganger bare. den var treg til å vise display så det kunne man bare glemme å lese, men den funket. men kan det være all fuktigheten som er problemet? at det for eks blir dugg som dannes til is på linsen eller noe så den ikke får lest CDen? eventuelt hva kan jeg gjøre med dette problemet? ja, vet jeg bør kvitte meg med duggen, men hadde jeg vist hvordan jeg ble kvitt den hadde den vært bort alt... :P kupevarmer er ikke en godkjent løsning. spilleren er en sony x-plod CDX-R3300.

kast ut suben og kjøp bra frontsett... hehe :D neida, får ikke håpe det er Så ille. :) selv har jeg laget et ekstra gulv i bagasjen (sedan). dette gulvet er ikke festet på noen spesiell måte, og suben er heller ikke spesielt godt festet til gulvet (bare nok til at den holoder seg på plass i svingene og når man rører på gassen). men siden jeg har gulvet såpass høyt er det rent teoretisk umulig å komme inn fordi luken inn til kupeen ikke er stor nok, og det er metallramme rundt hele hullet, så den gir ikke etter med det aller første. ser på det som en ganske sikker løsning egentlig, i tillegg til at jeg har plass til å gjemme noen km kabel under gulvet... hehe :) men i dette tilfellet hvor det er helt åpent blir det jo litt værre. borrelås vil fungere til vanlig bruk, men det stopper ikke kassen ved en ulykke, som nevnt over. det sikreste vil være å ha en kasse som er så lav og bred som mulig og som er vinklet sånn at den passer helt inntil baksetene. dette gir mest gjevnt press på setefestene, som forhåpentligvis klarer en del sammen og sørger for at setet ikke gir etter oppe, legger seg ned, og sender kassen fremover. i tillegg kan det som sakt lønne seg å skru fast kassen i gulvet. men dette er jo ikke noe alle ønsker da de ikke vil gå løs på metall-gulvet i bilen. det som da kan hjelpe er om du lager et kraftig gulv som du skrur fast kassen til og fester kassen helt inntil baksetet. du kan skru fast kassen fra innsiden av kassen, så det vil heller ikke bli synlig fra utsiden.

når ingen flere svarer/oppdaterer betyr det at det som er blitt sakt stemmer. ;) du KAN bruke 4mm eller tykkere kabel. du bør IKKE bruke mindre.

han har jo nettopp svart da. og uansett, umulig å si når vi ikke vet impedanse på lasten og effekten som skal igjennom. men som regel, for korte avstander holder det med 4-6mm. men jo tykkere, jo bedre. er ikke noe i veien for å bruke 20mm som du hadde.

nei. det er som regel ingenting som heter "for stor" sikring med tanke på forsterkeren. det gjør bare at forsterkeren kan klare å trekke mer strøm enn den skal ved en eventuell feil i forsterkeren.

magneten er halve motoren til elementet. så vidt jeg vet: når spolen får tilført et signal dannes det et elektromagnetisk felt rundt selve spolen. de vil derfor forsøke å komme bort ifra hverandre, eller trekkes til hverandre. men siden magneten står fast, er det spolen som vil begynne å bevege seg. problemet er at, hvis vi bruker for liten magnet, vil de ikke frastøte hverandre like kraftig som de burde fordi det er for svakt magnetfelt som påvirker hverandre, og vi vil få et svakere/"slappere" element. vi må for eks tilføre mer effekt for å oppnå det resultatet vi vil, noe som går hardt utover spolen. i dette tilfellet kan det hjelpe med en ekstra magnet, som vil gi litt høyere følsomhet, og antageligvis litt mer kontroll på elementet. correct me if i'm wrong.

hehe, jepp, vet det. men vil ha gulvet der. :) har høyttalere i sidene, så får ikke plass til forsterker og kondensator noen andre steder enn under gulvet. var akkurat ikke plass til begge forsterkerene på seteryggen. selvfølgelig, det meste kan jeg får til om jeg knoter nok med det. men gidder jeg det tro? neppe... :D og i tillegg vil jeg ikke bygge kassen lenger enn frem til høyttalerene i siden, for ellers vil jo sidehøyttalerene være bortkastet. har hatt planer om å montere de i lokket da, noe so vil bli bedre lydmessig også, men får se hva jeg finner på. men i første omgang skal jeg måle og se hva jeg finner ut av det. har laget et par kasser som skal til måling i morgen, så vi får se hva målingene sier.