superjenssen

dieselbanking kan komme av at dysene ikke er helt tette, at de lekker litt, og da vil tenne for tidlig...

Er du sikker på at det heter ERG ?? Er det ikke EGR du sikter til ? det er ingen ulemper bortsett fra at det blir andre utslipp ved tomgang og delgass (Les EU-kontroll)

så også litt på den pluggen...

Her kan det være foringer og sånne ting i understellet som er slakke.. altså når du bremser, blir de ødelagte delene beslastet så kraftig at de flytter på seg, og hjulstillingen forandrer seg drastisk. Jeg tenker med en gang casterstag

hvorfor ikke la den stå der den egentlig skulle stå ? funker den, så funker den jo best der.. kan hende du måtte snurre ganke fort for å få signal, men dette er jo nesten nødvendig med et scop for å få målt skikkelig.. denne trenger sikkert ikke gi stort signal til effekttrinnet for at det skal kutte strømmen til coilen... tror jeg..

men for all del... det er jo innenfor lovlige grenser, men vist fart vil bli høyere enn faktisk fart... gadd ikke tenke, men jeg tror d ble rett !?! si fra hvis jeg tar feil...

hmmm, jeg tror du har fått feil reim da.. kort og godt.. kan være rett delenummer og sånnt, men feilpakking el. jeg ser ingen annen mulighet, skjønner ingenting av dette...

dette er ikke sånn veldig fort gjort akkurat. man kobler seg jo inn på styreenheten og sjekker at det kommer et nonlunde normalt signal ut in inn på den... jeg vil regne me at hvis det er en mann som har gjort dette i 15 år, bruker han nok to-tre timer på å få ut resultatet og finne feilen timeprisen vet jeg jo ikke...

er det diagnose på denne da ? antagelig ikke så avansert at det er til hjelp uansett...

hmm, jeg tror da også at det er "tillatt" å bruke en bedre olje sånn som du antyder, men viskositeten skal du nok ikke trikse med til noe tynnere nei...

tror du her rett her "beinet1"... Er en sånn leppe på hjulet også som sylindern skal gå imot... ser også ut som at det står en splint i denne som er på bilde...

Det vil gå, ja... men du må huske på at speedometeret vil bli feil ettersom du setter på mindre dekk enn du hadde fra før(mindre profil)...

er jo bare å koble bort forsterkeren et par dager å prøve... Jeg synes det høres ut som at batteriet er gåent, men hvis du har sjekket det så...

jeg syntes også at det så orginalt ut..

hei igjenn.. beklager det jeg har skrevet over her... nei, faktisk ikke.. det jeg synes er litt rart, er at du som satt i T.heim, med bilen i oslo.. regner med å få hjelp her på datamaskinen.. du sier jof.eks selv at det ikke er noen som har disse ringene for salg. er det ikke like greit å gå rett på sak da ? er så altfor mange herinne som skriver innlegg som: øøøøhh, det er noe galt med bilen min, jeg kan ikke noe(menes da sånne som ikke kan skifte luftfilter osv.) om bil, kan dere bruke mye tid på å forklare meg hvordan jeg skal prøve å fixe problemet.. sånne synes jeg bør bruke verksted... jeg håper du finne senterringer til felgene, da jeg vet at det er en absolutt nødvendighet..:o)

Hvordan har du egentlig testet batteriet da ? og har du målt om du har noe strømtrekk ?

60% grensen gjelder bare intill bilen er 1 år gammel.. deretter skal skaden være over bilens listeverdi, for at den skal bli vraket for hugging. hvor grensen mellom hugging og oppbygging går, er jeg ikke helt sikker på, men det er to typer kondemnerte biler.. de som kondemneres for å selges som vrak, og de som kondemneres og ikke KAN bli bygget opp igjenn. Jeg ville nå sagt at det var en dårlig takst i utgangspunktet, ettersom så åpenlyse feil ikke var oppdaget.. da blir jo dette et meget spesiellt tilfelle da med andre ord.. OG, jeg tror ikke du som person får bestemme om bilen skal repareres eller kondemneres. det er det takstmann/verksted/selskap som blir enige om.. siden din takst var ganske liten i utgangspunktet, ble selvfølgelig deler bestillt, og retting påbegynnt.. det kunne ikke du ha stoppet uansett hva du ville med bilen.. Jeg vil egentlig konkludere med at taksten som først var tatt, var for dårlig.. det er IKKE akseptabelt at taksten får det dobbelte i tillegg, skjønner jo alle... da burde det jo rett og slett vært tatt ny takst, og kanskje skulle denne bilen egentlig vært kondemnert for hugging, ettersom det var så omfattende skader på bærende konstruksjon...

internett på nmt450 ??

Det stod da granjivelig "Omstendighetene krever at det gripes inn uten opphold for å verne liv, helse eller vesentlige samfunnsverdier." inni der ligg jo alt om råkjøring, som jo farlie førrbikjøringe er...

hehe, da er det vell kanskje like greit å oppsøke et verksted som har dreiebenk... istedet for å sitte her inne på forumet å whine over en fillesak...

jeg har skiftet mange frontruter i jobben min, og jeg har aldrig demontert interiørtrekk... hvis man viser normal forsiktighet, skal ruta komme stort sett hel ut av hullet sitt... noen knas blir det stort sett, men da på utsida... jeg bruker mest kniv, da dette er enda sikrere for interiøret enn tråd... tråd kan lett skade interiør, men med forsiktighet, går dette også veldig bra.. Tråd er en genial måte å skjære ut ruter på... man legger vanligvis setetrekk i setene, og støvsuger før man setter inn den nye ruta.. uhøvelig å få glass i seter og klær!!!

er ikke sikkert... hvis motoren ikke starter, tyder det jo som regel på at det er en feil med motoren, og da er det kanskje like greit at det ikke går ant å fjernstarte bilen, men heller være der når det skal startes... kabel fra bensinpumpereet.. jeg regner med at du har koblet denne sammen med strømmen til bensinpumpa, og ikke styrestrømmen til denne.. dette releet kan være av typen som kun trenger en impuls for å koble til, og holder av seg selv... hehe, er da ikke helt sikker på om dette finnes, men med tanke på at så masse er styrt av mikroelektronikk i en bil, er jeg ganske sikker på at dette forekommer av og til. er jo noen dager siden siste innlegg nå, så jeg håper du fikk til :O)

kan egentlig tenke meg at det mangler signal fra turtallsføler til alarmenheten... fordi jeg regner med at den ikke vet at den har fått start, men at bilen IKKE får start... kan det være noe i det ?

jeg har akkurat kjørt opp til CE på finnsnes... lappen kom på 45000+glattkjøring innen et år(12000) sure penger, men får da jobb hvor som helst etterpå...

ja, det står to skruer på innsiden av døra(disse holder dekselet rund håndtaket) + at det er en lang sleide som holder selve håndtaket...