AC^

Når du sier nylon, mener du da pom? Altså hardplast..?

Kan du nevne hva de materialene heter, når det er snakk om at du får alu emner som er som knekkebrød? Når det ikke er snakk om støyp.

Hender at hjul lagra fyker også... Hvis det er helt forjævlig mye hadde jeg kansje sett over momentstaga også, men da må panharden ha ryki eller noen av innfestningene om det har skjedd no m dem...

Dra på Tess eller I sentre å handl vanlige maskin fester... Jeg har satt det på 740in, Ø70x40mm fester på min med to 10mm spacere på hver side... Har ikke kjørt m det enda.. Men flere her nede med 800hk motorer som kjører med det og det funker som bare det....

Helt enig... Står selv i 5 akse fres så har spikka non kg alu...

Om du hadde brukt øya dine, som de flese menesker er såpass heldige å ha fått tildelt så hadde du sett at jeg sa en kan bruke det der hvor du ikke har mye beveglighet... Altså ikke type casterstag, bikkjebein osv.

Alu er ikke sprøtt og det er ikke hardt. Det er jo mjukt som faan. F eks 6082 T6 alu... Åssen kan dem laga innsug osv hvis det hadde vært sprøtt? Tenker du på støpte ting er jeg enig... Om det går utover flytegrensa så.. Det er jo ikke snakk om deformasjon av de når du legger dem inn i et boss...

Ønsker å kjøpe en turbo som støtter ca 500hk. Alt fra 60-1, 62-1, T61 osv er intressant. Ønsker også å kjøpe komplett sett m bremser fram til 940.

Poly er billigere enn å handle kompl. foringssett på volvo ihvertfall....

Alu er nå ihvertfall ikke spørtt som det blir nevnt ovenfor... Personlig tror jeg det skulle gå ja.. Men du trenger jo ikke legga det på de plassene det er mest bevegelse da, der kan du jo bruke poly... Tror jeg ville gått for alu framfor pom siden det kan sprekke når det blir kaldt... Alu vil nok holde lengre enn vanlige foringer...

Poly er et helvette å dreie i ihvertfall... Funker jo å laga foringer i alu... Om du bruker alu eller Pom er samma faan begge dela gir seg minimalt...

Pen bil det der ja... Enig i at det er den peneste farva du får til 940!

Må da være non som sitter på dette...?!

Er nok ikke dumt å helle i litt betong da nei! Hehe Koster jo ingeting iforhold til om den sprekker... Har vært på sia der å sett, men handla du de største runnerane og åssen lengde skal du ha på dem? Vurderer å laga i rustfritt siden jeg ikke har ac tig... Hvor stort volum skal du egentlig ha i plenumet a? 4,5liter ellerno? Er litt usikker på om jeg skal ha gasspjelde på midten eller i enden også, kommer litt ann på runnerane tror jeg... Får jo tak på retainere i titan da... Men det er jo liksom ikke det helt store om de er i stål eller et lettere materiale.. Hehe

Trenger ikke kjøre fulleffekt på gata.. Bruker jo somregel et mye snillere map der så den blir mer kjørbar...

245 grader... Ikke akkurat en værsting kam! Hehe Bilder på toppen din GMV? Har du no bilder på innsuget ditt også?

Noen som veit åssen durasjon det er på de orginale GLT kammene som står i 16V motorn? Stemmer at det er 9,38mm løft...? Takker for svar!

Ønsker å kjøpe 2x kalippere fram og 2x skiver fram gjerne m slanger og klosser! Ta kontakt om du har no liggende! PS! Viktig at det er EN inngang pr kalipper! Erik

Det er vel den han planlegger å bruke først..?

Stemmer... Sitter å lurer på samme selv, men koster det hvite uta øya på folk å da... KRB skal bestille et parti inn den uka her... Kontakter du han nå vanker det muliggens en grei pris! Hehe Hva rengner du med at prisen blir totalt på alle delene til innsuget? Hvor handla du runnerane? Hvor handla du delane til toppen? Fjører, retainere osv.. Bruker B230Ft blokk m betong eller?

Pass på at du får ring m rekti antall mellomrom eller så blir det feil avlesning...

2049x6,3=12900,- x1,25(moms)= 16135,- pluss frakt som er rundt 140$, ca 900,- så da ender du jo på en 17k tilsammen da...

Samma feilen som var i sommer da han kjøre vannlås på motorn.. Det er den toppen som står på nå, trur vel det er no feil m den så skulle vel sjekke den ut litt mer, mulig sprekken... Detta er noe han har bygd opp av no gammalt rask så var bare for show! hehe

Åssen turbo ere du bruker og hvor mye effekt tenker du å lande på? Ser jævlig gromt ut

Er litt usikker på den prisen.. Er samma pris på en t 1000 hk som en t 500, det var litt merklig... V band å greier kommer jo i tilegg da seff! Krb har dissa nå snart trur jeg!