AC^

Legg opp ett par bilder ta dissa røra a... Skal du ha i svartstål eller 316...?

Kan vel heller kalle det urealistisk... Er meldt 7 varme der 5 dager framover og det ser ikke ut til at det blir kaldere... Jeg syns nå det for min del var tidlig nok at gatebil skal ha treff der den 27. jan sånn som været er, skulle jo vært kjørbar is i Sigdal nå egentlig... Men sier jo litt om hvor tidlig dem åpner der oppe, han gikk jo imellom isen for ett par år sia når han skulle brøyte banen...

knsmurfen: Skulle ikke prøve å få til no kjøring a...? Høre med de som har med gocartbanen på basserud, om vi kunne ha blitt kvitt no hjul oppå der..? Er jo greit å se litt røyk når det først er et biltreff liksom...

Hvor stort er egentlig dette treffet a? Åssen biler og levrandører er det som skal dit? Kun ettermarkedsbetter eller...?

Når blir dette treffet utsatt til a? Blir ikke kjørbar is der til 7. jan....

Prøv m Agip, det kjører jeg på Tremecen, nyutvikla olje tror jeg... Hehe

Du trenger ikkeno porting eller kammer for 400hk... Dønn orginal topp lager nesten 500hk... Jeg ville ha bytta innsugsventilene var jeg deg, og latt resten gått som som det er. Er bare surr å bygge no værsting, det blir ikke brukbart på gata alikevel. Ja det er endel jobb å bygge om til mekanisk topp, men det er først hensiktsmessig om du skal over 600 hk. Det er når du har hydrauliske løftere du trenger mer olje, når du har mekanisk så trenger du mindre... Men jeg tror du kan endre en topicen din til 450-500hk, den motoren du snakker om her kommer til å lage mer enn 400 om du ville bytte den turbon. Når du får satt sammen den 2,5 liter bånnen m H profil og Je stempler og 23 veiva og slenger på 16V toppen så er det noe rart om den ikke lager det for å si det sånn.. Når du først bygger 16V volvo så er det ganske så grei pris om du kjører til det butter i toppen for det er når du må begynne å klå mye oppi der kronene baller på seg..

kom med pris da....

For den som dette er intressant for så har Kai på KRB fått ny levrandør på dette og kan tilby bedre priser enn tidligere

Skal du først ha en mekanisk 16V topp kan du like godt bygge en versting og da er det porting som kommer itilegg til det du uansett må ha... Retainere, fjører, kammer, fjørskåler, løftearmer osv... Må regne 25-30k... Skal en ha så mye effekt at det blir nødvendig så sprekker bare blokkene!

Ønsker å kjøpe slicks, gate slicks eller slicks for banebruk... Fortrinnsvis 15" og 17" men andre dimmensjoner kan være intressange om det er med felger! Ta kontakt via PM! Erik

Er jo bare å slenge på når en klubb ellerno arrangerer treff på hebbes i sigdal det... Er ingen andre isbaner her i nærheten som er så stor som den, måtte vært Gol eller dagali eventuellt da..

Funker jo det som er så er jo egentlig greit...Hehe Skal en ha 600+ da bør en uansett ha mekanisk topp og hvis en først skal bygge såpass værst så har en råa t det... Er egentlig ganske så imponerende spørr du meg når en kan kjøpe en totusenkroners org topp og bremse nesten 500hk med den, og legger en i omslipte kammer og andre fjører så bremsern 550hk... Ingen andre 2.5 litere som jeg veit om som gjør det...

Underspylinga er uansett ikke så veldig intressant v 500hk, så det kan en jo se bort fra, men fortsatt så er det ikke veldig mye klem igjen av pumpa når du har hydrauliske løftere, men det går... Tørrsump blir dyrt... Skulle hatt ei pumpe som leverer mer volum enn det 234 pumpa gjør... Mekaniske løftere er en mulighet, helt klart, men si at du skal ha 5-600hk da greier en seg m hydrauliske løftere og legger man en 4-5k i toppen så er man i mål... Skal en ha en ganske værsting rigga mekanisk topp må en regne m 25-30k... Å gjøre det er egentlig ingen hensikt for da sprekker bare blokkene, men leverer ikke pumpene så har man egentlig ikkeno valg...

Det er vel den samma som parner har det...? B234f pumpa...

Begynner å spøke litt for dissa volvoane ofte om du skal ha underspyling og hydrauliske løftere.... Mengde og trykk holder jo sammen.... Poffs hadde jo 2,5kg på de råeste pulla i benken hørte jeg, noe som ikke er spessiellt imponerende.. Det må det være no feil etter det jeg kan skjønne... Men non som veit om non orntlige pumper til disssa volvoane...? Ikkeno sånn shimsa å triksa greier altså...

Veit.. Snakka m han seinest i dag faktisk! Sendte opp en hel haug m flenser t han... Det blir litt for stort eksoshus om jeg skal ha ladd før 5000 rpm... Har enda signaturen nå... Mente T58

Sykkel

Som jeg skreiv så er 044 pumpa motorsportpumpa som posche bruker... Så da mener du fortsatt at han skal ha to 984 pumper på en nesten org motor? Ere no jeg kaller svada så ere nå ihvertfall det...

Off, det husker jeg ikke, mener det er en 1500-2000 ellerno.... Har ikke no fullt nummer på dem nei... Du kan jo bare si at du skal ha ei pumpe til en ft m så og så mye effekt, er ikke sikkert at du trenger den motorsportpumpa fra bosch, han har non flere av dem der mener jeg... Til en nesten org motor er det ihvertfall bare svada å ha to sånne pumper som han NM saken snakka på...

Jeg tenker på to 044 pumper ja... Er ingen hensikt i å ha to 500hk pumper på en 350 hester for å si det sånn... Bensina blir bare ståanes å stange å pumpene blir varme som faan om du ikke har nok retur kapasitet... Jeg skal ha to sånne 044 pumper på min... Gidder ikke satse på at en holder... Det går t helvette det seru, for om du ligger på 6000rpm og 1,6 kilo også peaker den ene pumpa som du har ut, da er den motorn historie! Hehe PS! Om du skal handle av Kai så må du kansje vente t over nyttår, han er i Statene om dan, også trur jeg ikke han har fått inn de pumpene enda, men du kan jo bare plinge på, er en i butikken fordet

Om du setter 230V inn på hjernen så blir den chippa har jeg hørt...

Om du har motorn i bilen nå så kan du bruke en sånn slagmeisel som går på luft til å laga høle me for da slepper du å ta av bunnpanna... Om du borrer så kommer det spon i panna og da må du ut m den...

Har ei ft blokk ligganes i verkste m underspyling j men... Ft og Fk blokkene er jo like dem...

S90r har jo supra motor i volvon så han hadde nok ikke no anna valg enn å snekre fra bånn av... Hehe