tohola

Hva er delenumret til denne "braketten"??

http://www.bcb.no

Spørs litt hvor bleiket selve plasten er, men klarlakk frisker opp fargene å får det til å se nesten nytt ut. Men husk å rengjør skikkelig godt og helst bruk 2K-lakk.

Hehehe :bump

381526 Växeförarknut 381527 Säkringsmuff

Her kommer en fin en jeg fant på nettet for mange år siden.

jeg ringte Eiker å hørte om slike felger til 960in, det billigste alternativet anbefalte de ikke på en 960, dekkene var så billige og unøyaktig laget att de hørte mer hjemme på en gammel rustete og halvdårlig 240 enn en "luksuskjerre" fra 90-tallet. Men 7000kr for f.... for noe brukte felger å brukte dekk, hører ikke hjemme. Både dekk og felger er ferskvare.

Jeg skal dit ser jeg, har flytta til Kongsberg til da så da er det ikke lange veien. Skal kjøre 91" 960 3.0 24V med S90-look

En skvett halvsyntetisk skader vell ikke, mineralolje duger vell om sommeren men kan bli litt tung å dra om vintern. Tykkelse eller viskositet som det heter er det vel vanlig å bruke 10W-40. Motorproblemet: Kan det være falskluft tro?

Kommer jo til å gå med flere engangsgriller på den bilen... :boxing

Se på http://www.gasolin.no. Der finner du utstyret du trenger og ei bok som forteller hvordan du gjør det. De fleste bilverksteder som driver med oppretting/lakkering har vel også det som trengs. Det var en tråd om tinnsparkling for en stund siden, bruk søk-funksjonen.

Tess selger Kempii, det er vel de apparatene jeg liker best. Hør med dem.

Er det en fin liten Intercooler jeg ser i fronten der??? :pray

Tok å sjekka opp pris på rute og bytting på 240 og på 960. 240: Rute m/klips og lim osv kom på 1723+mva Med arbeid 3453+mva 960: Rute m/klips og lim osv kom på 3031+mva Med arbeid 5162+mva Dette var fargede glass, med stripe øverst. Bare limet som følger med er ca.600kr ekstra sa de, så selve ruta er nok ikke så dyr.

Min 91" 960 har gått 265000km

Jeg kjøpte chip hos Lysaker Bil, betalte 1500kr for en til 740TiC. Synes det var billig, monterte den selv.

Hva slags interiørdeler er det du skla lakkere da? Er det hardplast eller mykt?? Bruk skikkelig billakk og rett grunning og mykningsmiddel så holder det nok.

Skal du bruke spraybokser kan du spare deg for jobben. Ta heller en tur på Clas Ohlson å kjøp den lille lakksprøyta de har der. koster 250-300kr, jeg har ei slik å den duger til småtteri, ikke så nøyaktig laget men funker ganske bra. Luft kan du vell "stjele" fra luftpåfyllingen på en bensinstasjon. hehe Så går du til ett billakkeringsverksted og sier hva du skal gjøre så ordner de det du trenger.

Det finnes jo mange som digger biltema å tror att det er supert. Det duger vell for mange det, men jeg stiller store krav til verktøyet jeg bruker på privaten også, når man er vant til å bruke kvalitetsverktøy på jobb så er det liksom tongt å gå ned på kvaliteten på fritida. Jeg tilbringer flere timer i garasjen så godt som hver kveld å da skal jeg ikke ha verktøy som dreper motivasjonen og skaper irritasjon.

Skulle vel gå bra om man legger et strøk med grunning imellom skulle jeg tro??

Våtslip, mye lettere å papire blir mykere så man kommer til bedre.

Med 80 papir får du store sliperiper som kan bli arbeidsom å fjerne, fjern heller lakkrester kjemisk, med lakkfjerner. Så kan du gå på med 400-600-800-1200 alt etter hvor grov flata er, gå så på med Autosol. Så kan det være lurt å legge et strøk med klaralakk oppå så det holder seg, ellers blir det bare oksidert og matt igjen.

Kunne kanskje hjelpt til med det til høsten jeg, skal flytte til kongsberg å gå der på skole i 2 år, blir fattigmann og må flytte bort fra garasjen. Blir nok kjedelig i lengda så det hadde vært fint med litt å gjort.Tenker på å ta med meg noe værktøy og lakksprøytene nedover å se om det er noe "svartarbeid" å gjøre. :pray

Skal ikke sitte noe der nei