tohola

Er fra fase 1 V40 ja, er jo egentlig oransje de, men jeg kjøpte hvite istedet fra BCB. Er freset inn i fangeren, har det på bakfangeren også, men den er ikke montert på bildet. Ser veldig originalt ut ja.

Jeg har modifisert skjermen på 960in for montering av XC70 blinkers, var ganske enkelt å få til når skjermen var demontert. litt sliping, borring, filing og bøying og slik ble det:

BCB selger fabrikkoverhalte M46 for 6500kr +mva, er jo ikke mer enn delekostnadene du snakker om det.

Må vel regne med nærmere 30000kr i avgifter likevel, dra til Sverige kjøp bil, ta den med hjem og sveis over chassisnummer. Går vel bra det om du gjør det fint og holder kjeft om det, blir det merket av toll-direktoratet eller biltilsynet har du vel kanskje ett problem.

BCB.no og Lysakerbil.no ha Superflexforinger, er litt varierende vansklighetsgrad på bytting kan man si. Ikke alle er like enkle om man ikke har det rette værktøyet.

Sånne pærer blinker oransj men ser blå/sølvaktig ut. Dyre som f....

Eg e no her å!!!!

Ett par ideer til deg: -Fjern lyktepusserne -Lakker speilhus

Si meg? Er bilen klargjort for tvillinghjula bak eller? hehe

Det der er jo et helt vanlig problem på B230ET, jeg berget med en krokete råde og litt rar lyd i motoren. Hadde jeg holdt gassen litt lengre så hadde vell jeg hatt noe lignende. :hammer

Sånne småskruer drar jeg til etter erfaring.

Er egentlig ikke så rart det er så få i Norge, er jo en jævlig ugunstig bil avgiftmessig. Regn på det da, bilen er ca 1600kg, motovolum 3000ccm og 204 hk. Importkalkulator (med nyeste satser for år 2005) Fakturapris i norsk valuta 0 x 1,00 0,00 NKr + Fraktavgift 0,00 NKr + Avgift klimaanlegg 243,00 NKr = Sum faktura og frakt 243,00 NKr + MVA 25 % 60,75 NKr = Sum faktura, frakt + mva 303,75 NKr 303,75 NKr + Vektavgift 1 600 Kg 87 403,50 NKr + Slagvolumavgift 3 000 cm3 116 844,00 NKr + Effektavgift 150 kW 93 285,20 NKr = Sum engangsavgifter 297 532,70 NKr - Bruksfradrag 0 % 0,00 NKr + Vrakpant 1 300,00 NKr = Sum registreringsavgift 298 832,70 NKr 298 832,70 NKr = Totalsum 299 136,45 NKr Det er bare avgiftene, så skal jo importør og alle ledd ha sin del. Velkommen til Norge!!! :aug:

Hva slags felger du skal ha deg nå da?

Helt enig med deg "ElCamino"!

OK, da skjønner jeg litt mer alacocaina

Hvilken tråd? På B230ET er det vell LMM av klafftypen.

Ehhh... Større rør gjennom LMM =mere luft og mindre signal??? Hjernen i innsprøytninga doserer trossalt bensinmengde etter det signalet, det vil da føre til att den får for mye luft i forhold til bensin å dermed blir man en motor fattigere. :drive2

Få skåret ut maler i sån film som brukes som bildekor, og glassblås. Har ikke prøvd det på lexan, men på glass/metall funker det fint. Skal Dekorere frontruta på bilen min slik.

Har 960 ja, ble ett stort uforutsett prosjekt. Etter en rådyrkollisjon med gamle frontn, endte det med komplett S90-look. Har det travelt nå siste dagene før jeg flytter sørover, imorgen skal det monteres ny bakfanger og neste uke skal det lakkeres tak og bakskjermer. Har også igjen en del plastikk innom fronten + senking bak. +utallige andre småting.... Etter bilde ble tatt har det kommet spoiler på bakluka, og speilene har fått ny lakk.

Det høres bra ut, det jeg gruer mest til er å flytte bort fra garasjen. Vet du av noen garasjer til leie "BurnPrOOf"?

Du mener den såkalte momentbegrenseren? Den er bare å koble forbi, sitter på kassa under bilen, lett tilgjengelig. Er vell en trykkføler som står i ODn.

Bruk felgen til å henge slange/ledning på, jeg har ei orignal V40 alufelg på veggen. Det er den dyreste slangetrommelen jeg har (2400kr)!!!

Det var billig, betalte ca 2300kr for tåkelysene på 960, å da fulgte det med kun rele. wtf?

Nei, M46 er jo ikke akrurat noe lettvekter. Bor i Trøndelag nå ja, men flytter til Kongsberg om 12 dager. Kan jo ta med kassa om du er intressert.

Var vel kanskje ikke så pent, men så litt spesielt ut. Men hvorfor skulle det være ulovlig?