tohola

Dette er styling til 740, ser mye bedre ut med enn uten.

Snowcaps er plastikk "scoop" over luftinntaket foran framruta.

Leveres flatpakket med dårlig bruksanvisning og eller? hehe

Grunning er ikke tett så det bør han heller ikke kjøre rundt med. Om han ikke bruker epoxygrunnning da.

Jeg har sprøyta noen biler med bengalakk og det har ekstremt bra dekkevne og glans spør du meg. Men om man skal lakkere bilen i skikkelig billakk etterpå ville jeg ikke ha brukt det, jeg har pussa ned en hel bil som har vært lakka i bengalakk før jeg skulle lakkere med skikkelig lakk etterpå. Det er rett å slett en jævla drittjobb!! Bengalakk + billakk = fiasko!!

Jeg kjører på Castrol TXT eller GTX, helsyntetisk 10w-40. Ikke billig, men bra. Husk å bytt filter på hvert oljeskift.

Er forskjellige meninger om denne saken, det blir sagt alt fra at den ikke i hele tatt tåler trimming til 250-260hk. Jeg regna med jeg hadde ca 230hk når jeg fikk en krokete råde.

Er det med turbo osv på den da? Er vell en sånn pris du må regne med om du skal kjøpe fra huggeri, er vell mulig å finne billigere motorer privet. Men jeg ville aldri satt in en motor som har gått så langt.

Passer disse spacerne fram også?

Det stemmer :-)

http://www.jb-bildemo.se, de er også tilknyttet FBT, men ta en kikk på hjemmesida deres også. Europas størst Volvohuggeri, var der i september jeg, helt perverst.

Hehe, jepp starta med litt vold!!

Hvis jeg sier jeg er enig, da har vi oppnådd ny rekord på dette forumet med hele 2 innlegg på en dag. :-) hehe

OK, da kan det være lurt å skrive det i signaturen, da får folk litt mer forståelse for problemet ditt. :thumb

Nei, og støtdemperne er ikke festa inni bagasjerommet, men inni rammevangen. Skruen nås fra innerskjermen. PS. (kan du prøve å skrive med litt mindre skrivefeil, eller har du dysleksi, har du det kan du skrive det nederst i signaturen din slik som flere med det problemet har gjort)

Grunnen til at dette er populært i japan er vel at de fleste japanske biler har McPerson oppheng bak, på 740 står støtdemperen/fjæra slik at du ikke får den belastninga dette staget skal fange opp.

Vil den starte??? Neita, neita, neita babyhmm?

Første jeg hadde gjort er å ta de chromma hjulkapsla å hiva dem så lang helvett inne i skogen sånn at ingen noen gang finner dem igjen. Var sikkert ikke det du ville høre. Men et tips kan være å fjerne lyktepusserne og sparkle igjen hulla etter dem, for så å lakkere lista under lykta i bilens farge. I samme slengen lakkerer du nedre delen av blinkersen også, blinkersene er selvsagt hvite eller?

Noen som vet om det finnes TUV godkjente spacere for å montere hjul med nye innpresset? Tenkte å kjøpe Nebula felger til 960ien til våren og skal ha alt godkjent.

Vet du om noen som har fått godkjent med 300hk, innstempla i vognkortet?

Slå hull i det med en litt kraftig skrutrekker og vipp det opp.

Det er mye 940 tilsalgs i prisklassen 30-50000kr, om du har råd så hopp gjerne opp på 900 serien. De ruster mindre og er enda bedre å kjøre. I tillegg får du jo en nyere bil. Lykke til med valget.

Jeg bruker Tesa teip, av den blå typen som Wurth selger. Den er kjempebra, de fleste vanlige hvite maskeringstapene fra Byggmakker o.l er ikke brukbar etter min mening.

Hvor mange tommer er disse felgene?